“国产猛禽”域虎9，国庆出游的理想型

马上迎来国庆小长假,不少人都会选择自驾出游,对于自驾车型来说,皮卡车型无疑是个较好的选择。皮卡车型有着充足的动力,并且还有其他乘用车没有的宽大后车厢。更重要的是,如今已有多个城市对皮卡进行了解禁,皮卡进城也成了易事。有“国产猛禽”之称的江铃域虎9对自驾越野有自己的一套。

江铃域虎9与同级别皮卡车型对比,在车身尺寸上很有优势。自驾坐人的话,后排的舒适度和空间宽敞感虽然不能和前排相比,但是后排座椅的坐垫在腰部位置特意设计有一个突起对腰部起到支撑作用,头枕也可以很自然地调整到舒适的位置,而且后排地台中央没有出现过高突起,日常乘坐舒适性很好。货厢尺寸1550×1520×550mm,官方宣称最大载货质量达到了900公斤,运载自驾游的一些行李和装备完全没问题,而尾箱内厚实的货箱又保证了尾箱运输的防护,耐得住雨水、泥沙等环境带来的腐蚀,实力展示江铃汽车的抗造性。

此外,相比同级车型,域虎9的乘坐舒适度都要更接近乘用车,皮质包裹的座椅触感很好,内里填充物软硬适中,座椅侧翼突出,承托性和包裹性突出。并且中高配车型主驾配置了电动调节以及座椅加热通风功能,这一般都是乘用车才有的。并且智能化部分,域虎9搭载有科大讯飞智能语音系统,语音指令识别快速流畅。与此同时,域虎9还搭载了ADAS高端智能驾驶辅助系统,拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、智能远光灯等安全技术,达到了L2级别自动驾驶,完全是豪华乘用车的配置。

江铃域虎9在越野方面也有着专业越野车一样的性能,采用非承载式车身,加上双叉臂独立前悬和整体桥式变截面钢板后悬的悬架结构,博格华纳TOD双速智能四驱系统,低速四驱放大功能跟600mm的涉水深度,可以应对极限路况。而且它还有首创的8种模式全地形管理系统,提供有泥沙、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式、经济模式等8种不同模式,能适应不同路况。配合域虎9搭载的EcoBoost 2.0T发动机(汽油款)和福特的PUMA 2.0T柴油发动机。

江铃域虎9这样可盐可甜的设计,在出游时绝对是自驾的理想型,不知你心动了吗?