油价居高不下，家庭第一台混动SUV，威兰达与皓影选谁更合适？

"现在油价越来越高，大家都建议买新能源汽车，我和家里人都看上了威兰达和皓影，家庭第一台车，该选谁？"这是一份来自粉丝的购车咨询，说实话看到问题的第一时间我还比较懵，威兰达和皓影同属一个级别，两台车售价也是相当，关键丰田和本田混动技术都比较成熟，没有经过细致的对比，还真很难轻易判断该选谁。

而今天咱们借这个问题，用一篇文章替同样有这个疑问的消费者解读一下，同样预算情况下，威兰达与皓影到底该选谁？

车型上，我们选择威兰达2021款双擎2.5L E-CVT四驱豪华版（下文简称威兰达），指导售价24.18万，皓影2021款锐·混动2.0L两驱锐·尊贵版（下文简称皓影），指导售价23.98万，两台车2000元的差价消费者也能够接受。

首先外观颜值方面，皓影和威兰达整体风格走向区别较大，皓影整体设计偏圆润，没有过多的个性化设计，但大尺寸的前镀铬饰条和尾灯，我感觉还是很有辨识度的，尤其是黑色款，大街上整体回头率也还不错。而威兰达整体设计风格偏硬派，在前脸、侧面以及尾部都有较多的线条设计，尤其是轮框，相对方正的造型让威兰达看起来确实有那么几分野性。两台车的颜值，我认为皓影更多偏城市化，而威兰达则是城市和越野相融合的感觉。具体喜欢哪一个，还得看消费者自己的审美。

（威兰达）

（皓影）

如果对于颜值，不同的人有自己不同的理解，那么在车身尺寸上的参数就是硬实力了。车身尺寸上，皓影长宽高分别为4634*1855*1679mm，轴距2661mm，而威兰达长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距2690mm，在车身长度、高度以及轴距上，威兰达相较于皓影有微弱的优势。

（威兰达）

（皓影）

虽然威兰达外观尺寸略微占优，但内部空间表现谁更好还真不好说，而实际测试来看，身高1.72米的乘客，在前排调整好最佳坐姿后，皓影和威兰达的头部空间均在一拳两指，而两车后排腿部空间也很有默契，都为两拳多一点，两台车在乘坐空间上的表现，基本一致，就算是有一些细微的差距，我们可能也不太能感受的到。

（威兰达）

（皓影）

后备厢空间方面，皓影后备厢深度950mm，可拓展至1860mm，宽度1040mm，高度830mm，而威兰达深度1000mm，可拓展至1900mm，宽度1000mm，高度810mm，两台车后备厢虽然在参数上有细微差距，总体容积表现差距不大。

接下来，对比解读两台车相对重磅的部分，那就是动力。两台车都是采用了混动模式，皓影2.0L发动机+电动机的混动，而威兰达则是2.5L+电机的混动。要比较这两台车的动力，那基本就是本田iMMD混动与丰田THS混动的较量，而这两个混动系统，要细讲，一篇文章也很难讲完，简单梳理下就是iMMD工作逻辑相对简单，发动机与车轮之间通过离合器耦合与解耦，只能实现三种工况，分别为纯EV模式，混动模式和发动机模式，纯EV模式由电池包为电动机供电，实现驱动，而混动模式则由发动机带动发电机，为电池包和电动机供电，发动机模式则是完全由发动机参与驱动，电动机完全退出驱动，本田工程师也为这个模式设置了一个门槛，在速度低于70km/h时，不会启动该模式。

而THS混动就相对复杂，通过行星齿轮将发动机、电动机以及发电机构成固定速比，发电机在特定工况下也能成为电动机为车轮提供动力，所以THS混动就有四种工况模式，分别为低负载单电机驱动、高负载双电机驱动、油电混合驱动、油电混合驱动+发动机充电模式，相较于iMMD，THS混动下，发动机就可以参与全速域的驱动，单纯从技术来讲，我只能说THS混动技术更复杂，专利性更强，但没法定义两种混动谁更强，所以咱们还是从实际的两台车来判断。

通过懂车帝实测数据显示，皓影混动版零百加速成绩为8.48秒，而威兰达为8.06秒，皓影百公里油耗6.14L，而威兰达百公里油耗为5.17L，关键在于威兰达双擎版本提供了E-Four电子四驱，而皓影混动版本则全系均为前驱版本，整体来看威兰达混动还是要更胜一筹。

如果基于以上对比，你还无法在两台车中选出自己心仪的车型，那么就只能详细对比一下两台车的配置了。首先外观配置方面，两台车均采用了全LED的光源，并且自适应远近光灯、自动头灯两台车均有配备。两台车轮胎尺寸也均为18英寸，只是皓影的轮胎规格为235/60 R18，威兰达的轮胎规格为225/60 18，皓影轮胎更宽一些，但皓影因为电池组占据了位置，所以没有备胎，不是防爆胎又没有备胎，日常出行就得格外注意了。

而在日常常用的一些配置上，两台车均搭载了前后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调等。区别在于皓影多了远程启动、主动降噪，天窗类型威兰达为电动天窗，而皓影为可开启全景天窗，威兰达空调系统拥有PM2.5过滤装置，而皓影则没有。

而在安全配置方面，两台车的安全配置表现均不错，皓影搭载了全方位的6个安全气囊，而威兰达则是在此基础上多出了一个膝部气囊，此外，两台车均拥有胎压报警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等配置，基本算是在主被动安全配置上拉满。

两台车配置综合对比下来，真的差距不大，至少要说在配置上，我认为消费者难以直接作出选择。

综合来看，皓影作为本田20万级的混动SUV，而威兰达作为丰田20万的混动SUV，两台车实力表现可以说非常均衡，默契感很足。无论在车身尺寸、空间还是配置上，两台车均很难分个明显的高低，所以最终还得看混动系统。而根据懂车帝的实测数据来看，威兰达无论在性能还是油耗还是在驱动方式上，均会更有优势，所以家用第一台混动SUV，个人更推荐威兰达一些。