新长安逸动Plus，1.4T和1.6L两种动力，外观时尚运动

长安旗下有一款车型备受消费者的欢迎，就是长安逸动Plus。在今年9月它的销量将近1.85万台，同比增长达到81.8%，这组数据就足以说明一切。为了进一步巩固市场，长安汽车再次推出了长安逸动Plus1.6升CVT版本车型。具体而言，新车分别推出精英版和豪华版两种配置版本，售价分别为8.49和8.99万元，今天的试驾车是豪华版。

相信有不少朋友都有所了解，现款在售的长安逸动Plus车型，分别搭载的是1.6升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机；其中1.6升自然吸气发动机匹配的是，五速手动和六速手自一体变速箱。而体验车型最大的不同，就在于它的动力总成部分，1.6自然吸气发动机匹配的是CVT变速箱，下面就重点说说它的行驶感受。

通过在普通公路上驾驶，发现发动机和变速箱的匹配默契程度，非常令人满意，整个动力衔接得特别顺畅，动力输出平顺自然。即使深踩油门，在动力爆发的时候也不会有突然间一蹿的突兀感；这对于舒适性以及降低油耗都起到了帮助的作用，想必这也是它使用CVT变速箱的重要原因。

对于喜欢长安逸动Plus的朋友而言，如果你在买车时动力是第一考量，而且预算相对充足一些的话，那么1.4T版本车型是首选；但如果你预算相对拮据，而且对于动力要求不是太高，那么这台1.6升匹配CVT变速箱的动力总成，就完全能够满足日常代步所需。如果我们带着一家人外出旅游，一台车的舒适性肯定是最需要关注的地方，而恰恰这台车的动力表现也就是你想要的。

新长安逸动Plus的转向比较有韧性，而且给人感觉很轻盈，尤其是一些女性消费者在开车的时候，也会感觉到非常轻松。底盘部分，车辆的悬架对于路面起伏过滤得非常干脆，而且在过弯时对于车身侧倾的抑制也很到位。

经过一番试驾体验之后，咱们再来说说新长安逸动Plus的外观、内饰以及配置方面都有什么特点。外观设计与现款在售的1.6升车型相比，没有太大的区别。前脸依旧是大尺寸的多条辐进气格栅，而大灯组采用全LED光源，看起来非常的精致，很有辨识度。

在车身尺寸上也没有发生变化，长宽高分别为4730毫米、1820毫米和1505毫，轴距为2700毫。尾部上方的小鸭尾造型，以及下方的双边排气布局，都显得特别时尚，非常有运动感。

坐进车内可以看到，整个中控台采用的是偏向驾驶员一侧的布局设计，配有两个10.25英寸的双联屏、倒车影像、定速巡航、语音识别以及电动天窗等功能。同时用语音去控制导航、蓝牙电话以及空调这些配置，都没问题，并且识别率非常高。方向盘以及座椅都是采用皮革材质进行包裹，乘坐非常舒适。不过，精英版和1.4T入门版车型，配备的是7英寸中控屏，且没有电动天窗。

最后总结一下，新长安逸动Plus虽然没有1.4T蓝鲸动力的加持，但是平顺线性的动力表现以及更平易近人的价格，却让它展现出了很高的性价比。就拿这款试驾车来说，它8.99万元的售价仅与1.4T入门版车型相当；那么，如果你想以9万元左右的预算，去买一款颜值、配置都不错的时尚小家轿，能够满足日常代步出行，这款车确实是个不错的选择。