德国在全球仓鼠采购方面落后

德国Frankfurter Rundschau

尽管世界贸易出人意料地强劲，但德国经济仍落后于新冠衰退。在美国，经济走得更早——美国公司现在在商品竞争中从中受益。

汉堡——新冠衰退后的经济繁荣导致世界各地的公司购买仓鼠。欧洲公司，尤其是德国公司经常被甩在后面，而美国在争夺令人垂涎的供应品方面处于领先地位。

这是信用保险公司 Euler Hermes 进行的世界贸易研究的结果。这种不成比例的原因是封锁后果的非同时恢复。美国经济比欧洲更早、更强劲地再次复苏。结果是：目前从中国到美国的货物交付量增加了约 30%，而到欧洲的货物仅增加了 10% 左右。

美国领先

“仓鼠采购目前在全球贸易中，”欧拉爱马仕在德国、奥地利和瑞士的负责人 Ron van het Hof 说。 “然而，美国显然在商品竞争中处于领先地位——部分原因是较早重新开放。” 各地的公司都在拼命补充库存。

“然而，目前这并非万无一失：鉴于供应链中的持续瓶颈，尤其是集装箱本身，以及十年来最长的延误，世界贸易的价格和成本正在飙升至历史新高。” 大多数欧洲国家，特别是在这种情况下，德国将发现难以补充其已经很低的库存。

世界贸易正以惊人的速度复苏

根据安联子公司的研究，今年世界贸易的复苏速度惊人且强劲。就全年而言，Euler Hermes 的经济学家预测，全球商品和服务贸易量将在去年下降 8% 之后增长 7.7%。由于价格大幅上涨，零售价值应在 2020 年下降 9.9% 后增长 15.9%。

稀缺的船舶容量

经济学家写道，供需下滑是 2020 年世界贸易下滑的驱动因素。 “然而，对于今年贸易商品和服务价值的增长，供需状况正常化仅占15%左右——而库存增长则在50%左右。”

价格较高的稀缺船舶容量约占 35%。集装箱运输公司目前对全球货运收取急剧上涨的价格，其中约 90% 是通过海运进行的。 “短期内船舶运力可能仍然稀缺，”van het Hof 说。 “造成这种情况的原因是，除了区域上涨非常不平衡之外，还有近年来航运投资不足。”由于运输能力短期无法提高，他和航运公司本身一样，预计到2022年还会出现进一步的瓶颈。