车长近5米，237Ps，带五连杆悬架，这纯美系SUV比汉兰达还便宜2万

前言：30万级别的大空间合资SUV，从以前单一的丰田汉兰达和福特锐界，到现在新增了大众途昂，别克昂科旗，福特探险者，以及雪佛兰开拓者，丰田皇冠陆放等新面孔，有专门为国内市场开发的，有进口变国产，也有从国外市场引入国内市场销售的，总之这个市场可选择的车型种类是越来越多了。而且在价格方面，一些车型并没有汉兰达那么坚挺，不但做到了空间更大价格方面还更实在，因此性价比很高。

车长接近5米，全系2.0T+轻混，带五连杆悬架，这纯美系SUV比汉兰达还便宜2万！就其中的雪佛兰开拓者而言，这算是一位晚来的竞争者，在2020年才从国外市场引入国内市场销售，定位的是中大型SUV，对雪佛兰来说是一款全新布局的产品。目前在售的开拓者共推出7款车型，指导价格为25.99万-32.99万元，并提供5座和7座车型选择，和同级车型相比属于正常的水平，而价格上面就相对很亲民了，比汉兰达便宜不少。

首先在外观设计上，雪佛兰开拓者的设计展现出的是很富有肌肉感的美系风格，确实该车本来就是一款纯美系SUV。在前脸设计上，线条勾勒得很锐利，中网一条镀铬条起到了不错的装饰作用，搭配两边分体式的大灯设计，特别是LED日间行车灯，视觉的犀利感很强。另外外观设计就提供普通版、Redline版、RS版车型选择三种版本，冰原白、极夜黑、峡谷灰、海崖灰、熔岩红、星月蓝6种颜色充分满足消费者的需求。

全LED大灯功能还算全面，匹配的是235/55 R20尺寸的轮毂，轮毂尺寸不小但由于车身原因并不显得大，刚好合适，提供的是米其林浩悦系列轮胎。而且图中所显示的是Redline版本，因此可以看到一些特殊的涂装，连车窗饰条，车顶行李架以及轮毂都进行了全黑化处理，以及前后车标都是黑色的，整体反馈出的视觉感受还是很好的。

对于内饰的设计，开拓者的消费者评价其实并不高，但其实相比于探界者等家族SUV还是很有进步的，整体的设计还是偏向于年轻风格，其中圆形的空调出风口来自于跑车科迈罗，带有自动空调和负离子空气净化系统。另外全系标配8英寸数字仪表，尺寸不算大搭载全新MyLink+智能车载互联系统，支持OTA远程升级及苹果CarPlay、百度CarLife互联等，还具备科大讯飞定制版语音交互系统等，功能还是很全面的。只不过依旧是机械式仪表盘，这点还是需要改进的。

真皮包裹的座椅，宽大而且舒适性高，内部填充还是很不错的。另外开拓者的长宽高分别为4999/1953/1717mm，轴距达到了2863mm，其中7座布局是2+2+3的设计，在同级还是很不一样的。第二排座椅支持前后和靠背调节，可以达到更好的实用性，另外行李箱容积为222-1970L（七座），1970L是第二排和第三排座椅全部放倒后的容积，还是很可观的，尾部电动尾门也是具备的。

最后在动力上，在售的新开拓者全系搭载的都是2.0T发动机+48伏轻混系统，最大功率为174KW（237马力），最大扭矩为350牛·米，传动系统匹配9AT变速箱，后悬架是五连杆独立悬架，并提供四驱系统选择，这算是雪佛兰最新研发的轻混系统，可以根据车辆不同行驶状态进入敏捷启动、智能充电、电动助力、制动能量回收以及电动怠速五种工作状态，可以实现最佳的动力性和燃油经济性。