又一新能源车崛起，车长近4米8，满油电可跑1245KM，销量榜单第二

前言：国产新能源市场销量一直处于上升阶段，对于新能源车型的认可度也是越来越高。翻开上个月的国内新能源销量排行榜，销量第一是五菱宏光MINI EV，达到了32827，无疑市场最大的黑马车型，连续获得销量冠军，第二是比亚迪秦PLUS DM-i，销量也是达到了12574，超过了第三名的特斯拉Model Y，第四和第五也都是国产新能源车，从数据可以看出，整体销量数据化很出色，而且国产造的新能源车的认可度很高。

又一新能源车强势崛起，车长近4米8，100%纯国产制造，满油电可跑1245KM！比亚迪秦PLUS DM-i，作为销量榜单的第二名，月销量破万已经说明崛起，这是比亚迪的一款新能源轿车，并不是很纯粹的纯电轿车，而且插电式混合动力，可以纯电行驶55KM或120KM，因此足以满足每天的上班通勤，在电量不充足的情况下可以实现加燃油驱动，以消除续航焦虑问题，并且还可以获得一线城市绿牌，因此其实用性还是非常高的。

对于比亚迪秦PLUS DM-i，首先在外观设计上，依旧很好展现的是很凸显家族辨识度的设计语言，沿用“Dragon Face”设计理念，超宽大的进气格栅内部是蜂窝状装饰，很显视觉霸气感，另外其秦的汉字标志，代表的是家族定位。另外大灯很漂亮，箭羽和龙爪尾灯设计都很有古代元素特征。侧面的设计很饱满，和汉EV的设计是不同的，搭配五辐式的轮毂设计，很有运动感。而尾部简洁明了，贯穿式的尾灯设计是点睛之笔。

在内饰设计上，该车的设计同样没有特别明显的个车设计，也是家族都已经有的元素设计。标准的T字造型的中控台，以可以旋转的大屏幕为主，系统操作起来很流畅，体验感还是很不错的。另外配备的DiLink 3.0智能网联系统，支持智能语音交互系统，像多媒体系统，空调天窗等都可以语音控制，还拥有比亚迪智能云服务，可以远程查看车辆状况，远程开启空调，启动车辆，车主服务查找加油站充电桩等，智能化水平非常高，而且都是很实用的功能，这一点比亚迪做得还是很出色的，另外嵌入式仪表盘也是一个亮点设计。

在空间表现上，比亚迪秦PLUS DM-i有着 4765mm的车长，2715mm的轴距，已经超过了大众朗逸，马自达 3昂克赛拉等合资家轿，因此其车内的空间还是不错的，结合皮质座椅后排出风口舒适性也是可以的。而安全配置上像ACC自适应巡航、车道偏离预警系统、智能远近光灯、车道保持辅助系统、盲点监测、行人识别/保护、倒车侧碰撞预警等都具备。

最后在动力部分，秦PLUS DM-i搭载的是由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，这款1.5L发动机热效率可达43.04%，还具备阿特金森循环、15.5：1高压缩比等技术，1.5L发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米。这套插混系统可以实现的是纯电续航为55km或120km。55km续航版车型0-100km/h加速时间为7.9s，120km续航版车型百公里加速时间为7.3s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电综合续航里程可达1245km，这是很可观的燃油经济性和续航里程，相比于同级燃油车可以实现省下一大笔燃油费，这也是它销量这么好的重要原因之一。