20万也能买豪华MPV，车长近4米6，全系1.5T大天窗，居家很合适

前言：即便是预算不够充足的那些人也会有一个豪车梦，而近些年BBA纷纷下探品牌产品的定位，20万左右已经成为如今一线豪华品牌的底线价格，宝马在这方面做的比较到位，国产的1系三厢成为宝马贴上了难得一见的廉价标识，但是其本身的产品力稀烂让人摇头不已，其实宝马阵中曾有一台20万出头的进口车款，只是因为冷门少被人知晓，这就是宝马2系多功能旅行车款。

20万也能买豪华MPV，车长近4米6，全系1.5T大天窗，居家很合适。宝马2系多功能旅行车和在售的国产版宝马2系旅行车不同，它有着非常纯正的进口血统，而不是减配严重、徒有其表的国产特供车款，售价在20万上下，这台车虽然表面上是旅行车，实际上是一台入门级别的家用MPV车款，主要的用途还是家用。

这台车上我们看到了宝马品牌难得的接地气行为，不像其他宝马车款一样，这台宝马2系多功能旅行车走的比较纯粹的家用风格，前脸设计秉承宝马家族一脉相承的设计语言，采用双肾式格栅设计，引擎盖上有运动气息十足的棱线，两侧大灯则是经典的天使眼大灯，整体造型比较常规，属于宝马比较传统的设计风格。

这台车侧边的设计就很有家用气息，车身造型比较修长，线条塑造得也比较饱满，车身长宽高尺寸为4580*1800*1662mm，轴距为2780mm，和国产宝马2系相比已经是大了不少，尺寸逼近A+级别的紧凑型SUV，特别是轴距方面，已经达到了中大型SUV的标准，因此可以为车内提供更宽裕的空间使用。这为车款的实用属性奠定了良好的基础，也是展现出了宝马品牌较为朴实的一面。

这台朴实无华的宝马2系多功能旅行车的内饰布局又是怎么样的呢？整车内饰的设计风格还停留在上一代产品的风格上，设计并没有多大的新意，虽然科技感欠缺，但是做工和质感还是不错，中控台有钢琴烤漆面板点缀，中控屏虽然紧凑，但是内置的系统支持Carply以及语音识别等功能，实用性上有所保证。当然低配版的中控屏幕尺寸有所限制，而且这个塑料边框还是挺显廉价感的。

这台车最大的亮点还是内部的空间灵活性，首先标配的全景天窗保证了采光，这是一个竞争力的配置，第三排的座椅不仅能够乘坐还能够支持比例放倒或者是全部放倒，极致状态可以将后备厢容积从645L扩展到1905L，如此大的后备厢空间对于家用来说如虎添翼，契合家用载物的需，小小的身材还是很有空间的，作为一台家用车它是合格的。在配置上像抬头显示系统，无钥匙进入功能、电动尾门、自动泊车系统，带制动功能的巡航控制系统、自动空调，全景天窗，倒车影像，驻车雷达，雨量探测器和自动大灯控制等等

动力配置方面搭载的是一台1.5T的发动机，最大马力为140匹，峰值扭矩为220牛·米，匹配一台7速双离合变速箱，这套动力的看点并不多，甚至有些拉后腿，毕竟宝马最拿手的8AT并没有配备，但虽然动力表现一般但是油耗表现出色，百公里油耗仅6.3L，算是同时期宝马油耗最低的发动机系统了，这一点上也是契合家用需求。这台宝马2系多功能旅行车收敛了豪华品牌的个性，增加了实用属性，买来当家用车有面子的同时还能够切实体会到这台车带给生活的便利之处。