“滴滴下架”上热搜，网友吃瓜“柳氏三代”故事

最近两天，滴滴上了热搜！伴随着这个热搜的，是网友吃瓜滴滴总裁柳青一家柳氏三代的故事。

上周末，国家网信办发布通知：滴滴出行App下架！

通知显示，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App，要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求，参照国家有关标准，认真整改存在的问题，切实保障广大用户个人信息安全。

今天的最新消息是，滴滴美股盘前一度大跌近30％，跌破发行价14美元/ADS。

滴滴事件发酵。有网友就认为，滴滴出了这么多事，早就应该整改了！而这一次，由于涉及到安全问题，在网上出现了一面倒的声音：支持下架！

这并不是滴滴第一次面临负面舆论风波。

上一次比较严重的，是2018年8月浙江省乐清女孩乘坐滴滴顺风车被害事件。事后，滴滴发布公告，通报关于乐清顺风车事件的自查进展，称自8月27日零时起，在全国范围内下线顺风车业务，内部重新评估业务模式及产品逻辑。

而奇葩的是，这件事情竟然还因为“柳青道歉”再次引发一波舆论。2018年，一篇来自 《心疼、抱抱柳青？还轮不到你们！》的文章曾经刷屏。该文写道：

在滴滴三个月内连续出现两起乘客强奸被杀害事件后，作为总裁，柳青都没有第一时间出面道歉，每次出面的只有“小儿科”水平的道歉声明。

就在柳青终于“被逼”道歉了，然而，逝者尸骨未寒，“心疼柳青”、“柳青加油”的话就喊出来了。

在公众舆论几乎是一面倒的情况下，湖畔大学同学会则是一面倒的支持柳青，这不禁让人惊讶，湖畔大学是什么样的学校，为什么会有如此与众不同的反应？

文中介绍，在湖畔大学的首页上，可以看到：湖畔大学由柳传志、马云、冯仑、郭广昌、史玉柱、沈国军、钱颖一、蔡洪滨、邵晓锋九位企业家和著名学者共同发起创办。

柳青本人正是湖畔大学第四期的学生，“心疼柳青”的截图就是从四期的同学群里流出来的。

该文作者还特别提到，知乎上曾经有个问题“如何看待柳青成为滴滴打车总裁？”，在众多回答中，有个帖子里的一段话耐人寻味：

可见，人们相信，在滴滴，柳家的影响力不小。

据了解，IPO前，软银持股为21.5%，Uber持股为12.8%，滴滴创始人程维持股为7%，有15.4%的投票权，腾讯持股为6.8%。但是，有人认为，柳家掌控滴滴系远比任何股东都要强势，软银、阿里等大股东尚可能有点影响力，而腾讯等不足6.8%的股东话语权甚至是可以忽略不计了。

某种意义上来说，柳家凭借自己这种强大的影响力，一方面来自于柳家两代人对互联网出租车行业的准确掌控，另一方面也来自于柳家费心打造的人脉关系网。这使得柳青能够充分叫板，甚至调动自己资源顺利渡过了2018年的顺风车舆论危机。

前述 《心疼、抱抱柳青？还轮不到你们！》一文中提到，柳青上任就给滴滴送来“大礼”。在她加入滴滴近两年后，柳青帮滴滴拉来了苹果公司10亿美元的投资。

“3个月后，滴滴收购了最大的劲敌优步在中国的品牌、业务、数据等全部资产，自此独树一帜，成为行业内无可匹敌的老大。”

鉴于以往柳家在滴滴的影响力，因此，在这次的滴滴事件当中，网友们也不约而同地将关注点放在了“柳氏三代的能量有多大？”这个话题上。微博上一名网友发布的贴子上写道：

2015年的专车市场流传这样一个段子：柳传志的女儿柳青是滴滴快的总裁，侄女柳甄是Uber中国区战略负责人，最后，柳传志自己的联想则是神州租车的大股东，柳家一门几乎包揽了专车市场前几大份额。

公众号“大道天下行”发布的《柳氏三代传奇：从维他奶、联想到滴滴》中的点评就比较犀利：

“在美国撕破脸皮明确要不惜一切手段打击中国的时候，柳传志还在一门心思的想着什么“国际化”，什么融合，而非国家安全。

这就是资本的心声吧。也难怪，他的女儿会带领滴滴，不顾一切在美国低调上市了。

好在，我们国家不是一个资本说了算的国家。”

如今，湖畔大学已经更名为“浙江湖畔创业研学中心”，简称“湖畔创研中心”。

好在，这一次，没有人出来喊“心疼柳青”！

好在，这一次，网涉及到“国家安全问题”，网友们都拍手称：支持下架！

当然，网上那些或真或假的言论，是否准确，我们并不得而知。在面对国家网信办对滴滴出行的调查时，我们在吃瓜之余，也唯有一个字：等！