7.99万起，欧尚X7 PLUS开启预售，9款车型到底该怎么选我告诉你

作为长安欧尚2021年的首款重磅产品，从新车亮相，到内饰公布，欧尚X7 PLUS的关注度始终居高不下。前不久，官方对其进行了封闭测试，实测出了8.23秒破百的成绩，并在高环上跑出了214km/h的极速，直接硬刚新能源，展现出了其出色的产品力。

测试结果刚出，后台不少网友纷纷留言表示想买。可是一没价格，二没配置表，到底买哪款呢？别急，今日（8月27日），欧尚X7 PLUS预售价正式公布，共推出了9款配置，预售7.99-13.59万元，推出7重预售大礼，并且公布了详细的配置清单。下面，《CAR路里》就跟大家聊聊到底该怎么选？

从官方公布的配置表来看，虽然9个配置已经划分出明确的低、中、高配，但是欧尚X7 PLUS最低配的配置已经足够丰富。而且新车还提供星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝6种车身配色，个性化进一步提升，给用户提供更多选择。

比如新车全系标配新一代蓝鲸NE系列1.5T发动机、75%高强钢环形车身、PM0.1级高效抗病毒过滤器、分体式LED晶透大灯以及柔性副车架，包含了动力性能、整车安全、车内环境健康等极具价值的核心配置。也就是说，即使是买低配，你也能享受到顶配车型一样的安全品质。

除此之外，从最低配的配置单来看，像后驻车雷达，倒车影像、发动机启停、7英寸中控大屏、LED远近光以及前/后电动车窗等等都一应俱全，彻底打破了大家对“丐版”车型的传统印象。如果你预算不太充足，买一个最低配也不会太寒碜。

和自动挡车型稍有不同的是，手动挡车型发动机调校存有一定的差异。同样1.5T的排量，手动挡最大功率为170马力，峰值扭矩260牛·米；而自动挡车型最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，两者之间还是有一定的差异。不过手动挡车型匹配的是6速手动变速箱，更多的挡位可提供更加密集的齿比，也能带来更高的燃油经济性。

当然，如果对自己的驾驶技术不太放心的话，大可以选择入门版的自动挡，也就是蓝鲸自动豪华型。这个版本车型除了以上讲到的标准配置，还配备了定速续航、多种驾驶模式可选、陡坡缓降等。如果觉得这些配置还不够，那就加个几千块直接上自动挡的次低配，也就是自动尊享型，除了以上配置以外，还配备了全景天窗、无钥匙进入系统、10.25英寸中控大屏、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能以及自动空调等等，个人还是比较推荐的。

如果预算比较充足的话，个人还是建议选择更多的安全和科技配置，毕竟多花钱多享受。在9款配置中，蓝鲸版自动Geeker旗舰型（次顶配）和蓝鲸版自动Geeker领航型（顶配）均拥有最齐全的安全配置，诸如车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、行车自动落锁等等都是一应俱全。

而且在科技配置方面，还配备了Geeker内外双摄人脸智控系统，可通过人脸可实现对车辆的解锁、启动以及在驾驶过程中的多项应用。至于其它配置方面，比如Baby in car儿童模式和APA5.0一键泊车系统等功能也是有配备。个人看来，尽管标配已经够壕了，但是最值得推荐的，还得是高配车型。

“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”，这是长安欧尚X7PLUS立下的slogan，其目的就是为了坐稳其“15万级SUV标杆”的地位。当然从实际产品表现来看，也确实是做到了，足以体现出对消费者的十足诚意。可以预知的是，随着新车的上市，15万级SUV市场又将迎来一个实力强劲的对手，对于长安欧尚而言，无疑又多了一个销量担当！