据乘联会日前公布的数据显示,7月,国内新能源汽车销量为22.2万辆,同比上涨了169.4%,1-7月累计销量122.9万辆,同比大涨210.0%。翻看榜单,可以发现其中有几款微型纯电动车涨幅非常惊人:长安奔奔在7月销量为8701台,同比增长了1676.3%;科莱威7月销量为5202台,同比增长852%,零跑T03在7月的销量为5283台,同比增长了479.6%。涨幅低点的奇瑞eQ,也有82.1%。
这不禁让人产生疑问:微型纯电动车为何如此受欢迎?《CAR路里》认为,这与微型纯电车的产品优势和新能源市场需求的增加密不可分。
续航问题得到极大改善
在几年前,市面上的微型纯电动汽车普遍只有100公里左右的续航里程,连满足代步这一基本需求都很难做到,所以很少有人会买。但随着电池技术的进步,微型纯电动汽车的续航里程得到了显著提升,现在多数都是300公里以上了。
比如前面提到的几款车中,奔奔E-star的NEDC续航里程为310km、科莱威的续航里程为302km、零跑T03的续航更是达到了403km。对于多数人来说,这样的续航里程已经能完全满足出行需求。
本身具有不少的优点、大城市需求量较大
除了续航里程的增加,微型纯电动车本身所具有的优势也让它的受欢迎程度非常高。
首先,车子本身价格不贵,如奔奔E-star的起售价为2.98万元、科莱威起售价不到5万、零跑T03起售价不到6万,非常符合购车预算不高的年轻消费者。不仅如此,微型纯电动车的用车成本也非常低,折算下来每公里电费最多也就几毛钱。
其次,微型纯电动汽车车身小巧灵活,方便城市停车,购买微型纯电动汽车可以解决限行限购的问题,这使得大城市对于微型纯电动车的需求量不断增加。
政策鼓励和配套设施的完善
另外,国家政策鼓励也加速了微型纯电动汽车的销量增长,比如免购置税、新能源汽车下乡等,都是消费者能切实感受到的惠民政策。
此外,近年来充电桩不断普及、充电便利性不断提高,也是微型纯电动汽车销量增长的重要原因。而据《CAR路里》了解,截止2021年2月,全国共有30个省份出台了充电配套设施相关政策的规划,未来,充电配套设施还会进一步完善。
写在最后
事实上,在造车新势力疯狂生长那两年,由于粗制滥造骗补的新能源车太多,很长一段时间内,微型纯电动汽车的销量都不是很理想,直到2020年下半年,这一细分市场才有了回暖的迹象。经历了多次补贴退坡、造车新势力倒闭潮后,能存活下来的品牌和产品肯定是有实力的。都说是金子总会发光,高性价比且质量不拉胯的微型纯电动车,得到市场认可只是迟早的事。
页面更新:2024-05-21
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