2022款凌渡颠覆传统:告别套娃脸,配1.5T引擎、无框车门

在消费者的脑海中,大众车一直是比较刻板、保守的设计理念,即便是曾经被誉为最美大众车的CC,很多细节上依然凝结着家族的血统,让人一看就知道是一台大众轿车,而就在今年下半年,一个真正意义上的“最美大众车”或将诞生了。

2022款凌渡颠覆传统:告别套娃脸,配1.5T引擎、无框车门

据悉,上汽大众将在年内推出新一代凌渡,国人喜欢称之为辣馒头,在售款车型的市场表现一直是不温不火的,依稀记得上市之初卖得不错,但越往后越差劲了,在很多人眼中,它并不具备所谓运动轿车的样子,四四方方的大灯组和中网,何谈动感之说,而新一代也就是2022款的凌渡,将以一个大众从未采用过得形象示人,下面我们来仔细了解一下。

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2022款凌渡最大的改变来自外观,首先是前脸设计,你根本找不到一丝刻板的细节,两侧柳叶形大灯组,怎么看都像极了现代的领动,内部集成分体式灯头和LED日行灯灯带,相信在大众史上从未见过这种风格的灯组。

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其次是充分下移的全覆盖式中网,第一印象就是一张血盆大口,很有张力和气势,而2022款凌渡或将推出不同的版本,因为从官图可以看到不同的中网构造,下图的风格大概率是给新能源版本预留的,两侧还有竖条状的进气口设计,相信把大众徽标遮住之后,没有人会猜到这是一台大众车。

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再次是它的侧面造型更加运动,采用了夸张的溜背设计理念,从C柱可以看到清晰的向后下压趋势,前后灯组之间的腰线也足够犀利,而据称新车将效仿CC采用无框车门,以提升战斗力和档次感,根据车型不同,会提供规格大小不一、造型各异的铝合金轮毂。

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2022款凌渡的三围尺码为4784/1831/1469mm,相比在售款实现了全方位的超越,与此同时,轴距也拉大到2731mm,比在售款增加75mm,看齐速腾了,相信会带来更加奢侈的内部空间;另外,新车还将提供205/60 R16、205/55 R17和225/45 R18的三种轮胎和铝合金轮毂组合。

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2022款凌渡的尾部造型同样成功跳出了大众品牌的束缚,虽然之前的途昂、探岳X、ID.4等车型已经开始普及贯穿式尾灯组,但凌渡依然给出了自己独特的见解,镜面效果的贯穿,两端可以清晰看到内部的LED灯珠,无形之中拉伸了新车视觉宽度,而左右反光灯位置明显上移,使得整体效果更具层次感,底部带有高耸的黑色保险杠,排气管被隐藏起来,部分车型将增加贯穿式电镀饰条和排气管装饰。

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除了颜值的逆袭之外,2022款凌渡将在原有1.4T涡轮增压发动机基础上,新增1.5TSI Evo发动机,其可以输出最大160马力和250牛米扭矩,中后段动力体验或更加出色,新车基于大众成熟的MQB平台打造而来,在悬架调校方面有着更加精湛的造诣。

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2022款凌渡的内饰也将沿用第八代高尔夫的理念,采用连体双大屏和电子档杆,裸露的按键改为触摸式,在外观高度运动化的前提下,内饰则是完全数字化的转变,具体功能暂时没有透露,不过参照大众同价位车型来说,也是大同小异的配置。

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写在最后:对于上汽大众来说,今年以来是呈现出直线下滑的态势,后边的上汽通用正在快步追赶,除了朗逸还能拿得出手之外,再无第二个真正的爆款,2022款凌渡的设计理念或将帮助家族走出困境,接下来就看他的定价是否具有诚意了。

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页面更新:2024-03-18

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