下半年将上市重点车型:换代思域、帝豪、奔驰C级都是实力派

其实现在的汽车市场已经进入了2021年下半段的厮杀,只不过还有一些新车仍处于跃跃欲试的状态,作为继房地产之后的第二大消费渠道,居民购车正在呈现出逐年递增的态势,所以无数车企都牟足了劲,不断地推陈出新提升战斗力和市占率,今年下半年将有不少重量级车型登场,现在就一起来了解一下吧。

本田十一代思域

第十代思域在2021年上半年的表现有些保守,月均万辆的成绩不符合其一直以来的高姿态,要知道之前的思域可以加价提车的,现如今已经在紧凑级轿车排行榜上的中游位置了,对于东风本田来说,除了思域,还真找不到第二个强势的轿车,所以今年下半年很有希望见到第十一代思域。

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十一代思域的外观、内饰都发生了巨大的变化,首先是外观变得更加扁平化和宽泛,融入了大量时尚、沉稳的元素,似乎是在往居家方向靠拢,不过车头下半部分的复杂轮廓还是可以看出其运动轿车的神韵,而内饰也变得更具科技感了,悬浮式触控屏、隐藏式空调出风口、全液晶仪表盘等细节的优化,带来更加清爽、炫酷的视觉效果。

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思域的这种演变并不难理解,在轩逸、雷凌等日系轿车纷纷月销两三万的巨大压力之下,本田也不得不重新考虑思域的定位,是时候牺牲一些运动气息换取市场份额了,如此一来,可以吸引更多成熟群体的关注,也能借助科技化的升级吸引更多年轻人,动力上会搭载1.5T高低功率两款发动机,传动系统延续CVT变速箱,至于手动挡会否保留,还是个未知数。

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雪铁龙凡尔赛C5 X

凡尔赛C5 X定位5门5座跨界旅行车,是雪铁龙即将推出的全新车型,相比家族其他车型来说,凡尔赛C5 X拥有一个雨露均沾的外观,本身定位中型车,但外观酷似SUV,又像大号两厢车,这很符合雪铁龙的特色,比如之前的C3L四不像的设计理念,不过凡尔赛C5 X肯定会有不错的市场前景。

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它的外观采用了雪铁龙最新家族化设计理念,凭借分体式大灯、跨界体格等更多个性化元素,可以吸引年轻人的关注,内饰也换装全新布局,悬浮式横置触控屏、全液晶仪表盘的组合相当炫酷,也更符合当下的潮流,三幅式方向盘造型依旧科幻,下边的连接被刻意弱化了,看起来像是双幅设计,新增波动式电子档杆,进一步解放右手边控制区域。

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新车基于EMP2平台打造,三围尺码达到了4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,各方面都有明显优势,它将搭载一台高功率1.6T发动机,输出最大175马力和250牛米扭矩,相比老款发动机动力有所提升,传动系统匹配8速手自一体变速箱,不过后悬架依然是扭力梁非独立悬架,希望这种搭配不会像天逸那样被人诟病,凡尔赛C5 X能否成功,关键看定价了,毕竟雪铁龙品牌的影响力无法支撑更高的价格。

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第四代吉利帝豪

对于吉利来说,帝豪存在的价值是其他任何一款车都无法替代的,自从上市至今累计拿下超300万车主,绝非其他任何一个国产轿车可以抗衡的,不过近段时间帝豪表现明显感觉吃力,上半年销量已经被长安逸动反超,未来再不拿出点东西来,还会被其他竞品超越,下半年第四代帝豪将披挂上阵。

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第四代帝豪将采用吉利科技4.0新概念进行打造,从外观可以看出明显的沃尔沃元素,前脸直瀑式中网搭配黑色吉利徽标,两侧为立体LED灯组,下方虎口还有三角凹凸设计,包括侧面腰线也足够犀利,当然尾部贯穿式LED灯组也是新车一大亮点,176颗LED灯珠带来出色的辨识度。

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第四代帝豪的内饰也发生了逆变,新增12.3英寸悬浮式触控屏和10.25英寸全液晶仪表盘,各个功能区的布局似曾相识,因为之前的帝豪S已经先一步用上了这套格局,其也将成为未来吉利更多新车的标配内饰风格;新车将搭载重新调校的1.5L四缸发动机,输出最大114马力,比老款有所提升,传动系统或延续5MT、CVT变速箱,它的诞生将改写帝豪一直以来低端轿车的身份,转而向中端高品质轿车市场发起冲击。

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新一代奔驰C级

在豪华中型车领域,奔驰C级一直给人后劲不足的感觉,因为它老是被奥迪A4L和宝马3系碾压,一方面是3系用于运动这张王牌,虽然大家在操控体验方面差之毫厘,一方面A4L拥有更加中庸的市场定位和比较理想的价格,所以C级急需一次大刀阔斧的换代,而新一代或将于下半年上市。

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新一代C级外观变化明显,采用了点阵式中网和2D效果的徽标,倒钩状LED日行灯也是新车的标志性元素,下格栅造型夸张,体现出十足的运动气息,侧面腰线更加圆润和饱满,尾部换装水滴状LED灯组,内部点阵式LED灯头具备非常漂亮的点亮效果;内饰首次采用直瀑式11.9英寸触控屏,和独立的12.3英寸悬浮式全液晶仪表盘,第二代MBUX人机交互系统将给车主带来更加顺畅、全面的电子化体验。

下半年将上市重点车型:换代思域、帝豪、奔驰C级都是实力派

动力上或将全面实现48V轻混系统,包括1.5T+48V高低功率和2.0T+48V高功率版本,其中1.5T+48V低功率有140千瓦/250牛米,高功率可达165千瓦/300牛米,2.0T+48V则提供205千瓦功率和400牛米的峰值扭矩,而且未来还会追加插电式混合动力版本,如果定价合理的话,搭载全新动力总成的新一代C级战斗力将提升一个档次。

下半年将上市重点车型:换代思域、帝豪、奔驰C级都是实力派

写在最后:本文重点介绍了四款即将于下半年登场的全新轿车,除了雪铁龙C5 X是新面孔之外,其余三款车型本身具备良好的市场基础,所以大概率还会延续高热度,甚至他们极有可能扩大原有市场份额,雪铁龙C5 X如果定价合理,也非常值得关注,所以下半年有购车规划的朋友,不妨再耐心等待一段时间哦。

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页面更新:2024-03-09

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