我国道路上跑得最多的汽车品牌是什么?毫无疑问是大众汽车，很多人都觉得大众汽车底盘稳，操控好，安全高，大众轿车在国内可以说一直是霸主地位，但是在B级轿车市场，大众轿车却输给了丰田凯美瑞、本田雅阁等日系车。在2021年6月，凯美瑞卖出了1.9万多辆，而大众帕萨特仅有2000多辆，为啥凯美瑞这么受欢迎呢?

　　其实丰田凯美瑞在B级车市场中，受欢迎程度还是挺高的，而开过凯美瑞和大众帕萨特的人，从外观内饰、动力组合和油耗、安全性等方面都进行了比较，最终都是倾向于选择凯美瑞，一起去看看吧。

　　外观内饰

　　有人开玩笑说，大众轿车就是套娃车，外观大同小异，而大众帕萨特外观上显得偏商务化，比凯美瑞显得大气，大众迈腾也是这样，而丰田凯美瑞则是关注了年轻化群体。

　　凯美瑞的外观偏向运动化，但是并没有学本田雅阁那种减少风阻系数而变得低矮，整体的线条和车身上都显得年轻化时尚化，比较符合年轻人的审美观。

　　而内饰上区别也很大，很多人曾经开玩笑说，合资车就没什么内饰，但是在A级车，十一二万的轿车上可以这么说，但是真正的B级车轿车上，合资车在内饰上也还是做得很不错的。不过大众帕萨特依旧是大众范儿，从便宜车到B级车，好像基本都是差不多，只是大小改了下，局部调整了下。

　　而凯美瑞自从换了TAGA架构后，在内饰上还是比较良心了，内饰上更加商务化和科技化，10.1英寸的悬浮式中控大屏，配合大量的皮质包裹部位，整体看上去还是挺舒服的，而很多车主都反馈舒适性好，座椅舒适度高。

　　动力组合和油耗

　　大众帕萨特在动力上，其实还是要超过凯美瑞的，毕竟2.0T的发动机，但是如果要我选的话，我更愿意选凯美瑞，毕竟大众帕萨特上搭载的是7速干式双离合和湿式双离合，虽然调教得很好，但是在驾驶平顺性上，却还是凯美瑞的CVT变速箱要更好。

　　最主要的是，帕萨特只有2种动力组合，而凯美瑞却有3种，2.0L加CVT变速箱，2.5L双擎加ECVT变速箱，2.5L加8档手自一体变速箱，可以满足不同需求的人来选择，或许也正是这样的灵活组合方式，吸引了更多的用户群体吧。

　　至于油耗，虽然大众帕萨特确实也不高，但是比起凯美瑞而言，要略逊一筹，更何况凯美瑞双擎在油耗上更让车主心动。

　　安全性

　　安全性上，很多人的概念就是大众车要更安全些，日系车都是皮薄车轻。但是在B级车的凯美瑞上，其车重达到了1530KG起，甚至比大众帕萨特重了几十公斤，但是这些都不是主要的，最主要的是在碰撞试验中，大众帕萨特爆过雷，而凯美瑞并没有，A柱完好无损。

　　当然了，凯美瑞的安全性还体现在其安全配置上特别给力，标配了10个安全气囊，可以说都给防护到位了，除了最低配车型外，都配备了主动安全/主动刹车系统，除了这些安全配置外，在中保研的安全碰撞测试中，凯美瑞的成绩也是顶级的。

　　凯美瑞做到了美观、实用、动力不弱经济省油、舒适性高、安全各方面的超越，所以其销量远远超过大众帕萨特，那是情理之中了。