大基金携手一起走,谁卖百度谁是狗

大基金携手一起走,谁卖百度谁是狗


别在百度身上寻找长期价值。

这事儿李彦宏找了三四五六年,也没找到。


作者:程怡

微信公众号:略大参考


百度被资本市场翻牌子了?


连续两个交易日上涨,股价重回190美元,回到2018年末的市值。这家公司股价的突然上涨,最有可能的原因就是,(外界认为)它要自己造车了。


大基金携手一起走,谁卖百度谁是狗

图:百度近5日股票走势图


据媒体报道,百度正在考虑生产属于自己的电动汽车,或将联合吉利、广汽、一汽等车企,组建一家持有多数股权的合资公司。


但目前这事儿,就是一则市场传言,各家公司未达成任何协议。


百度也是模棱两可的态度,不承认也不否认。车企的态度就更有意思了,吉利说不予置评,一汽说“没听说啊”。


当事人不表态,资本已经用脚投票,一个箭步冲上去,撒币,推动百度股价飞涨,


他们真是突然看好百度造车?


未必,百度对造车的企图,外界早就知道。2017年李彦宏把无人车开上五环,被扣3分,罚了100块,早就是社交媒体的谈资。


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图:2017百度AI开发者大会现场连线李彦宏


百度从来就不是悄咪咪闷声造车,资本市场要是看好百度的造车故事,不是早该就出手了吗?它们在等什么?


再说回这次的市场传闻,它真的是一个利好消息吗?


百度跟吉利、跟一汽的合作有一段时间了,去年的百度AI大会,宣布了跟吉利达成战略合作,双方将在智能网联、无人驾驶等方面合作。今年4月百度跟一汽也达成战略合作,合作方向也是无人驾驶、车联网。


以此再回看市场的传闻,如果为真,以股权合作的形式推动业务,说明百度还是需要出钱换取合作空间的,没有办法直接通过技术输出,连接跟多家车企的业务合作。


百度这回股价上涨,更直接的理由可能是:其他互联网企业的股价已经涨过了,现在进入估值回调阶段。又因为反垄断的风声,资本市场也在评估观望。


所以,最近一段时间,阿里、腾讯、美团、拼多多等众多企业,股价在下跌,估值回调。


一级市场的投资,很大程度上是寻找共识,那些手握重资的投资人,寻找的都是能够凝聚大家共识的投资标的,一个能够安全盛放资本的“容器”,比如茅台,腾讯、阿里、特斯拉,这些都是已经创造出独特性的企业。


对于那些生生用爱供养出茅台A股第一市值的大基金们,你不卖我不卖,茅台的市值就跌不下来。


现在投资百度,逻辑就迥然不同了,它不关乎价值,只不过是资本市场准备换手,发现百度被大家冷落2年,是价值洼地、而且特别洼,可以拿出来炒炒估值,有一定的上涨空间。


这一回,大基金想要手牵手,一起去填平百度的价值洼地。有女版巴菲特之称的Cathrine Wood,近日操盘的ARK基金,连续两天建仓、加仓百度。


消息放出来,就是为了给百度造声势。


以大基金的造势能力,能不能拉升百度的股价和市值,还是要看资本市场有多少人愿意买他们讲的故事。


一级市场的投资就是寻找共识的过程,众多手握重金的投资经理们说一家企业有价值,并且愿意用爱供养出它的市值,吾等散户别犹豫、别争辩,跟着买个短线就行。


但是,别在百度身上寻找长期价值。这事儿李彦宏找了三四五六年,也没找到。一家长期战略都不稳定的公司,谈什么长期价值?

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页面更新:2024-04-26

标签:基金   洼地   腾讯   阿里   茅台   资本市场   市值   吉利   股价   共识   股权   价值   数码   市场   企业   公司

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