特斯拉发布财报：挥向传统燃油车的屠刀

7月17日，特斯拉发布二季度财报，交出了一份比较震撼的答卷：

今年第二季度，特斯拉生产和交付量均超20万辆，打破此前第一季度创下的产销量记录。得益于强劲的汽车销量，特斯拉二季度总营收同比大涨98%至119.58亿美元；毛利润为28.84亿美元，同比涨幅高达128%，毛利率为24.1%；调整后息税折旧摊销前利润为24.87亿美元，同比大涨106%；按美国通用会计准则，营业利润为13.12亿美元，同比暴涨301%，营业利润率为11%；归属于普通股东的净利润为11.42亿美元，同比增幅高达998%；归属于普通股东的每股收益为1.02美元，同比涨幅高达920%；自由现金流为6.19亿美元，季度末现金和现金等价物总计为162亿美元，减少9.12亿美元 。

我比较感兴趣的，是特斯拉的毛利率。

财报显示，毛利润为28.84亿美元，毛利率为24.1%。

好家伙，电动车的成本，对传统车碾压式的优势，即将到来，

作为对比，大众毛利率7.7%左右，丰田18%左右。

从某种意义上说，传统燃油车对电动车有三大优势，一是成本优势，二是里程焦虑优势，三是保值优势。

随着动力电池技术的不断突破，现在400公里、600公里长续航电动车已经成为标配，甚至蔚来推出了1000公里的新车；同时，成本也在不断下降，当电动车的毛利率超过20%的时候，这其实是是一个分界点，这意味着电动车已经初步具有了价格优势。

和传统燃油车相比，唯一的劣势，就剩下了二手车置换。然而，蔚来的换电、租电池业务试图解决这个痛点。

在众多电动车厂商的共同努力下，面向传统燃油车摧枯拉朽的攻势已经到来了。

迎接新时代吧~~