作为林肯首款国产车型，2021年1月份，全新林肯冒险家单月销量首破5000台。虽然和BBA同级别车型的销量依然相距甚远，但是对于一个二线豪华品牌而言，这个销量成绩可以说是十分亮眼。

而冒险家之所以能够取得这样的销量成绩，和它本身出色的产品力有关，在紧凑级SUV领域，宝马X1、奔驰GLB和奥迪Q3，和冒险家形成了竞争关系。和BBA同级别的车型对比一下就知道，林肯冒险家到底有多良心，简直可以说撕碎了BBA的遮羞布。

动力对比

宝马X1搭载两款发动机，分别是1.5T和2.0T，可以输出140马力和192马力，奔驰GLB全系搭载一款1.3T发动机，分为两种动力调教，分别可以输出136马力和163马力。而奥迪Q3分为三套动力总成，分别是1.4T发动机，2.0T低功率和2.0T高功率，分别可以输出150马力，186马力和220马力。

相比于BBA车型在动力方面的不厚道，林肯冒险家全系搭载2.0T发动机，能够爆发出180kW的巅峰功率和390N·m的最大扭矩。零百加速6.8秒左右，没有高低功率，也没有分为多个排量，全系2.0T，足以可见冒险家的良心。

而相比宝马X1、奔驰GLB、奥迪Q3的双离合变速箱，冒险家搭载的8AT变速箱，无论是在低速的平顺性还是使用寿命上，都要更胜一筹。

设计对比

在设计方面，BBA的三款车和冒险家可以说是各具特色，但是相比于BBA的运动范，林肯冒险家的设计风格明显有些不一样，独特的美系豪华感和其他豪华品牌紧凑级车型形成了明显的区隔。冒险家采用了星辉石的进气格栅，LED大灯饱满圆润，车顶采用了悬浮式设计，侧面使用了动感时尚的S型曲线设计，整个外观设计显得稳重并且气势十足。

内饰方面，冒险家更是更好地诠释了美系豪华，它采用了分层式的中控台设计，大量采用了柔软的真皮包裹内饰，并且保留了大量的实体按键，增加了行驶时操作的便利性，而林肯标志性的钢琴按键换挡机构，12.8英寸悬浮式中控屏以及悬浮式控制面板都增加了内饰的科技感。

此外，在隔音表现方面，林肯冒险家也要更胜一筹，它标配了前挡风、前/后排夹层隔音玻璃，配置ANC主动降噪系统抵消座舱噪声，并且采用引擎舱360度密封设计、配置22个声学包和米其林静音轮胎，最大程度地降低外界环境噪声。

配置对比

相比于奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3乞丐版是真乞丐的事实，林肯冒险家的乞丐版就表现出了足够的诚意，林肯冒险家标配50项配置，包括前挡/前排/后排双层降噪玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热等，如果你对比一下就知道，最低配的冒险家在配置方面要远远高于BBA的竞争对手。

综合来看，冒险家在其核心竞品圈中，产品力表现还是很有优势的，20多万的价格就能买到一款动力、颜值、配置、空间、舒适性都在线的豪华品牌紧凑级SUV，还是相当划算的，与BBA同级别车型相比，冒险家明显表现得更有诚意。