好消息传来！玲龙一号小型核反应堆出世，中国核动力航母稳了吗？

国之重器“玲珑一号”正式开建，中国核动力航母问世指日可待？玲珑一号能否成为国产核动力航母的心脏？

大家好我是沐沐，今天要带大家了解的是“玲珑一号”小型核反应堆和中国核动力航母是否能够成功问世的问题，感兴趣的朋友们可以点赞评论加关注，我们接着往下看。

航空母舰是一个国家综合实力的象征，如果有了航空母舰，就能在远离国土的地方，不依靠当地机场来进行作战。

当然了如此利器也不是随随便便能造出来的，我国第一艘国产航母也在2017年才下水，2019年才正式交付给海军。

如今各国都在增加海军实力，航母更是重点研究对象，如今各国不仅期待自己能多造几艘航母，而且还希望自己能够早日造出核动力航母。

据今年4月底的相关报道称：海南“玲珑一号”核电项目设计已完成，主要设备已经进入订货阶段，如果顺利的话，今年可以开工建设。

这则消息已经传出立马引起了广泛议论，人们纷纷猜想：中国国产核动力航母是不是要往前推进一大步了？

一直以来，中国都在致力于核动力航母的研究，而遇到的最大困难就是核反应堆小型化。

所以说，如果玲珑一号顺利建设完工，很有可能就能成为咱们国家核航母的动力，的确是一件振奋人心的事情。

但同时也有人担忧，玲珑一号小型核反应堆真的能成为中国核动力航母的心脏吗？核动力航母的技术难题真的这么容易攻破吗？

首先我们要明白第一个问题：核动力航母为什么那么难造？

航母按照动力装置不同，可以分为常规动力的航母以及核动力航母，而核动力航母毫无疑问就是如今最强大的航母。

目前世界上有核动力航母的国家只有一个半，美国算一个，法国算半个。为什么说法国只算半个呢？

因为法国的戴高乐号核航母搭载的核反应堆，是直接从核潜艇上面移植的，根本带不动航母，航行速度慢，算不上一艘真正意义的核动力航母。

如今世界上有3个国家拥有载人航天能力，拥有核航母却只有一个半，这么说下来造核动力航母真的比登天还难。

那核动力航母的难点到底在哪里呢？

首先，你得要有自己建造航母的能力吧，也就是说，得先迈过自主建造航母的门槛，才有可能继续研究核动力航母，但如今世界上能够自主造航母的国家真的是不多，核航母的门槛自然就更高了。

其次，在通往核航母路上，最大的拦路虎是小型原子反应堆，它可是堪比人体的心脏。为啥这么说呢？

航母的能量供应系统，在本质上是通过把液态水加热，让它变成水蒸气，来推动汽轮机转动，螺旋桨也就被带动起来，航母也就能够前进。

而核动力航母与常规航母的区别在于两者的能量源，前者是核反应堆，后者则是燃油。

按理来说，这也比较简单，咱们把核反应堆放到航母上，让它推动其前行即可，但如果稍微对核反应动力堆有所了解，就知道它们大多是用于大型核电装置。

比如我国的华龙一号和国和一号等核电技术，这个技术虽然难吧，但世界上还是有不少国家能做到，全世界的核电站也有上百座。

然而之所以能有这么多核电站，是因为咱们在建造它时不需要考虑体积、占地面积等问题，只需要掌握技术原理，制作水平再跟得上就可以了，如果要用到航母上就必须要考虑体积的问题。

航母的体积算是大的了，但它再大也是有边界的，咱的核反应堆不可能大过航母吧？再者说了，航母上还得安装各种零部件以及军事设备，这下留给它的空间就更小了。

也就是说核航母搭载的核反应堆必须是小型的，可偏偏还要满足能够蕴藏巨大能量的条件，这相当于让一个只有100斤的人，举起来300斤的重物，不可谓门槛不高。

那咱们核潜艇上的小型核反应堆为什么不能直接装到航母上呢？

核潜艇的吨位和空间有限，核反应堆的功率也不会太大，如果直接装到航母上，就会陷入带不动的困境，如果多装几个核反应堆，又会降低其可靠性和协调性。

打个比方，这种操作就相当于咱们把家用汽车的引擎装到了重型卡车上，数量再多也不如为其量身打造的大排量柴油机。

法国曾经不信邪硬要这么干，在没有成熟的小型反应堆技术的情况下，就搬了3座核潜艇的核反应堆，偷工减料的结果就是造了一艘龟速的航母，最大航行速度只有25节，引得世界群嘲。

所以想要造出核动力航母，还是要老老实实的研究新技术，弄出一款专业的小型核反应堆。

那玲珑一号会成为中国核动力航母的“心脏”吗？

玲珑一号其实就属于模块式的小堆，是中核集团基于军用核动力和成熟压水堆技术而研发的，当年它刚设计完成时，模型曾在第十二届中国国际核工业展会亮相，就引起了广泛关注。

其模块化设计让它有着体积小、输出功率大等特点，人们当时就猜测这也许能应用在航母上；

到了2020年10月，召开第十六届中国国际核工业展览会时，玲珑一号的更多性能和数据被公布，人们对它的期待更甚。

玲珑一号高14米，宽10米，与那些核电站的核电机组相比，它真的应了小巧玲珑的名字，这个体积比我们常规航母用的柴油机、蒸汽轮机等主机还要小，所以单从体积上来看，它与航母对于发动机体积的要求是相配的。

咱们再来看看，玲珑一号的功率性怎么样，据悉玲珑一号的单座热功率可达310MW，两座核反应堆的热功率就是620MW。

如今美国尼米兹级航母的两座核反应堆热功率是550MW，最先进的福特级航母两座核反应堆的热功率为700MW。

由此可见，咱们玲珑一号的功率性介于这两者之间，是可以满足大型航母的动力和电能需要的。

除了功率性能优异，玲珑一号的安全性更是一绝，早在2016年它就通过了国际原子能机构的安全审查，是世界通用核反应堆中，第一个通过审查的安全型核反应堆。

它有5道纵深防御措施，哪怕就算极小概率的故障真的出现了，也能根据提前设置好的程序来自救，其安全蓄电池还能让其72小时不间断供电。

总之，它的核事故发生概率和影响，可以说是如今世界上最小的了。光是从玲珑一号的体积、输出功率和安全性上来说，是适合作为核动力航母的心脏的。

其集团工程师也曾表示：玲珑一号的规模小，更具有灵活性，用途也会更加广泛，在陆地和海上都能使用，甚至说可以装到船舶中，作为其动力和电能来源。

这段话在很多人看来就差直说玲珑一号可以用来造航母了。看起来玲珑一号的问世，仿佛已经能让我国成功研制出核动力航母了，但理想很美好，现实却并没有那么乐观。

毕竟玲珑一号从完成设计到真正建造成功乃至投入使用，还会面临一些考验，而且就算这一切都很顺利，玲珑一号依旧无法承担核航母动力的纵然，因为它的核燃料丰度还有待提升。

核燃料丰度，顾名思义就是核燃料中核物质的浓度。如今咱们采用的核燃料不是一种纯净的物质，而是经浓缩铀是与其他物质混合而成，就像咱们常用的酒精灯中里面的酒精，是水和酒精等物质混合而成。

混合物中，有些成分是能释放能量的，有的却是不能，而负责释放能量的物质浓度，就是丰度。

关于丰度目前国际上也有标准，一般来说民用级别的核燃料丰度在20%以下，比如核电站就在2%-5%之间，它属于低丰度的核燃料。

如果丰度超过20%就属于军用核燃料的浓度，只有达到90%以上，属于武器级别，制造原子弹的核燃料就处于这个级别。

不难看出，核燃料的丰度越高，它的危险性就越大，造成的破坏也就越厉害，可这也就意味着丰度越高，释放的能量越高，能够持续使用的时间越长。

可惜的是咱们玲珑一号的核反应堆燃料丰度只有3%，如果要直接拿来使用也不是不可以，但其寿命只有2年左右。

那航母上的核动力装置咱能任性地想换就换吗？当然不行。

换核燃料可不是像换电池那样，轻轻松松就搞定了，如果要给它换一次，需要先将航母的舰体切开，把燃料板一块块更换完，再一层层的焊接好。

换一次恐怕就得要个三年五载，想想服役两年就要花三五年来换燃料，那咱们造它是不是有点得不偿失呢？

为啥法国的戴高乐被群嘲，除了航行速度慢以外，它的核反应堆燃料丰度只有20%，每隔四五年就换燃料，四分之一的时间都呆在港口中，根本无法长时间在海上执勤；

再看美国最先进的福特级航母，其核燃料丰度达到97%，可以持续执勤50年以上，换言之，美国的福特级航母在整个服役期间根本不需要更换燃料。

假如，我们真的直接用3%的丰度来造核航母，恐怕造出来后，有一半的时间都在换燃料，效率低得出奇，到时候说不定就代替法国戴高乐成为群嘲对象。

所以，当下我们要面临的问题是增加核燃料的丰度吗？理论上说，这个操作是可行的，但也仅仅是理论上。

前面提到了民用核反应堆的丰度在3%-5%，而核航母所需要的是武器级的高丰度，即93%铀235。目前这种浓缩铀，各国是通过大型离心机分离出来的，这需要有上万台离心机同时运作。

虽然与传统的提取方法相比，耗电量已经小了许多，但它在精密度、功率等方面要求都更严格，耗电量也是不可小觑的。

想要提炼出武器级的铀235，基本上要消耗一个中等城市的用电量，这也仅仅是用电量而已，还有工厂、科技、人力等支出，耗资只能用巨大来形容，而这项成本并不是任何一个国家能轻易承担的。

哪怕耗费巨资，真的把它给搞出来了，它也是一块烫手山芋，存在着诸多潜在风险。毕竟高丰度的燃料，需要体积更小的核反应堆，这样才能提高它的使用效率，但稍有不慎就容易发生核事故。

想想日本因地震而发生的福岛核事故，苏联统治下发生在乌克兰境切尔诺贝利核事故所造成的危害，也没有谁敢轻易地就入手去研究。

故此，增加燃料中的丰度，是一件在理论上可行的事情，却并不是能轻易实操的，毕竟谁也不知道它会造成多少连锁反应，给我们带来怎样的后果。

综上所述，如今我们已经研究出了玲珑一号，但想要顺利研制出核动力航母，依旧还要经历一重一重的考验。

当也不能说是白高兴一场，它的问世填补了我国核电有大无小的空白，实现了零的突破，在核动力航母研制上也是前进了一大步。

如果我们把“玲珑一号”与核动力航母的联系看得不那么紧密，就会发现它体积小、能模块化安装等特点，可以让它的应用十分广泛。

如今我们一些超大型城市，供电供热可能会有些压力，一些偏远地区或城市供电也比较困难，玲珑一号都能为解决这些问题提供助力，除了解决电力问题，它还能对海水进行淡化，为缺乏淡水的沿海城市提供淡水。

如果要是把它搭载到船上放进海里，这艘船就变成了个“移动充电宝”，走到哪里就可以为哪里提供电和热量，假如它靠近海岛，就能给岛上的小区提供暖气和电，假如是经过海上钻井平台，也能为其提供电力和能源。

从民用的角度来说，它可以根据需求为用户量身打造，是非常简单方便又安全高效的功能设备，

这一次的突破性研究，也会让人们继续优化小型核反应堆，让它能突破更多的空间限制，得到更有效和广泛地运用，比如飞行器、大型运输车、大型工程车等。

不管怎么样，“玲珑一号”都能称得上是国之重器，它的问世不仅增加了我们建造核动力航母的信心，更重要的是，它让我们看到了小型核反应堆能带来的的更多可能性，让我国在核动力技术上更上一层楼。

最后沐沐也想问问大家：大家觉得中国的下一艘航母会是核动力航母吗？如果不是，中国的第几艘航母会是核动力航母呢？欢迎大家在评论区交流讨论。