《南来北往》—历史上的铁路警察

最近，电视剧《南来北往》火了，主要围绕铁路大院和火车上展开故事情节，这部电视剧很有年代感，台词幽默诙谐、道具贴合年代，看完后一下子就把我们拉到了七八十年代。

其中，汪新和马魁师徒俩都是乘警，在火车上抓住好多坏人，剧中的乘警只是铁路警察的一个警种，此外还有刑警、特警、绳毒警、治安警以及车站派出所的执勤民警和驻站民警等等。那我们一起来了解一下历史上真实的铁路警察吧。

火车站周围及列车上人流大，这就给犯罪分子制造了很多违法犯罪机会，为打击犯罪分子，1949年，我国成立了铁道部公安局，第一任局长是冯纪。1954年，脱离了铁道部领导，并入公安部交通保卫局。1971年，又脱离公安部，归属交通部，改名为交通部公安局，1975年，国家又重新设立了铁道部（1970年曾撤销）和铁道部公安局，铁道部下辖的18个铁路局设立铁路局公安处。

铁道部部长滕代远检查工作

1987年，18个铁路局公安处改名为铁路公安处，各铁路分局设置铁路公安分处。南来北往》马魁和汪新的单位是宁阳铁路公安分处，原型应该是沈阳铁路公安局下属的某个分局的公安分处。1990年，各铁路公安处升格为铁路公安局。

沈阳铁路公安局

级别为:铁道部公安局（正厅级）——铁路公安局（副厅）——铁路公安处（正处）——铁路公安分处、警务区（副处）——车站派出所、车站公安段（正科）

同年5月，各铁路公安局列入所在省的公安厅序列，2005年，铁道建筑公安局和铁路工程公安局下属的公安处、公安分处陆续划归改建为各省公安厅重点工程公安局、市公安局重点工程公安分局。

2009年，全国7万多名铁路公安获取公务员身份，各铁路公安局人事、财务权归铁路总公司领导，业务上归公安部领导，由铁路总公司和公安部双重领导。

2018年，国家明确铁路公安局直属公安部，不再接受铁路总公司领导，铁路公安局总部成为公安部的内设机构，即公安部十局。

目前，铁路警察主要是三种警察:第一种是火车站派出所民警，主要负责的是火车站内的治安管理秩序，打击站内的违法犯罪行为。第二种是线路民警，主要负责线路范围内的治安管理秩序，及时处理铁路沿线突发的各种紧急状况。第三种是乘警，也就是大家火车上看到的警察，主要负责维护列车内治安秩序，保护旅客。

当然，铁路警察和地方警察还是有所区别的，首先管理模式不同，铁路警察实行垂直管理，由公安部直管；地方警察接受地方政府和上级公安双重管理，人财物归口属地，以属地管理为主，业务上服从上级指挥。另外，工作职责也不同，铁路警察主要负责车站及铁路沿线治安维稳，地方警察负责辖区治安，地方警察管理范围和权限大于铁路警察。

最后，提醒大家火车站和火车上仍然是啥人都有，有偷手机和钱包的、有诈骗的、有卖假冒伪劣产品的……，出门在外安全第一，保护好自己的贵重物品，千万不要掉以轻心，给犯罪分子可乘之机，遇到困难找铁路警察叔叔！