• 马斯克即将访问中国，对特斯拉未来增长是一大助力
• 2月国内电动汽车销量，占市场份额的33％
• Cybertruck最新消息
• 特斯拉推出CyberVault
• 雪佛兰Bolt第一季度创下销售记录
• 蔚来对价格战的正面回应

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克

马斯克即将访问中国，对特斯拉未来增长是一大助力

据报道特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，计划于4月份访问中国，并将与高层领导会面。

这是自疫情以来，马斯克首次访问中国。

尽管特斯拉和政府方面都没有此事发表评论，但马斯克此次访问对特斯拉有非常明显的潜在好处，有可能为特斯拉争取到更多的优惠待遇。

中国是特斯拉继美国之后的第二大市场，上海超级工厂也是特斯拉在全球最大的生产基地。

随着政府继续推广电动汽车，以减少碳排放和解决空气污染问题，中国成为一个对新能源汽车企业，越来越有诱惑力的市场。

马斯克在上海超级工厂

马斯克这次访华，有望进一步加强和政府对合作，进一步提高特斯拉在中国市场中的地位。

具体来说，可能谈到的优惠包括，税收减免，政策性补贴，监管审批流程上的简化等，这些对特斯拉在中国的扩张都有很大的好处。

另外一个可以预见的好处是，优化在华的供应链管理，加强和中国供应商的关系。

加强与中国供应商的关系，可以帮助特斯拉获得更稳定的必要零部件，并减轻生产延迟问题，确保在全球范围内及时向客户交付车辆。

特斯拉的自动驾驶，有先发的数据优势

马斯克来华访问，也让我们对他和中国高科技企业的合作，充满了预期。

比如阿里，腾讯和百度这些企业，都可能和特斯拉擦出火花，在自动驾驶，电池技术和充电设施等方面，都有合作的可能。这样的合作，对双方来说都可以提升各自的竞争优势。

马斯克来华，也说明中国作为全球最大的电动汽车市场，对于特斯拉未来成功至关重要，因此马斯克的访问，对特斯拉的发展来说，是一个至关重要的契机。

中国电动汽车销量上升趋势明显

2023年2月中国电动汽车销量占市场份额的33％

中国今年每卖出五辆新车，其中就有一辆是全电动汽车。

中国的电动汽车销量在2月份大幅增长，这是继1月份放缓后的积极信号，这和一月份春节假期有关。

2月份注册了454,591辆新乘用电动汽车，比去年同期增长56％。

电动汽车市场占有率提高到33％，这其中包括22％的全电，和11％的电混车。

截至目前为止，今年已经有近80万辆的电动汽车在中国注册，同比增长约20％，占全国汽车总销量的30％。

去年全国电动汽车销量超过592万辆，比2021年增长83％。

比亚迪-宋

车型方面，BYD Song Plus仍然是中国第一。 2月份注册了超过51000辆。

在前10名中唯一的非中国品牌是特斯拉Model Y，位列第四位25526辆。

2月份前10名畅销车中，比亚迪一家就占了6个。

Cybertruck

关于Cybertruck的最新消息

特斯拉Cybertruck的生产即将开始，马斯克透露了新细节。

马斯克在推特上透露，他在几个小时内走完了Cybertruck生产线，制造的第一阶段即将完成。

马斯克在Twitter上说：“今天早些时候我在得州超级工厂走过整个Cybertruck生产线，很棒！感觉像未来。”

马斯克的推文说明Cybertruck实际上正在组装生产区域，而且接近投入生产。

之前马斯克说过，初步生产将在今年夏季开始，大规模量产将于2024年启动。

对特斯拉的粉丝来说，这是漫长的等待。

关于Cybertruck还有一个消息。

无人机拍摄的Cybertruck

Cybertruck的原型版本已经在特斯拉测试赛道上被发现，这个信号也说明更接近生产。

这是一组无人机拍摄的画面，展示了Cybertruck进入赛道，并与其他特斯拉车辆一起在特斯拉赛道上进行测试，包括第一代Tesla Roadster。

尽管特斯拉Cybertruck体积巨大，但预计它将成为性能导向型车辆，马斯克甚至声称它可以在转弯时胜过Model Y。

此外，作为市场上最强大的卡车之一，特斯拉的卡车产品将很可能配备最新的电机技术，能轻松击败竞争对手。

已经有数千份订单排队等候，我毫不怀疑，它很快会成为市场上最成功的卡车之一。

CyberVault的设计，受Cybertruck启发

特斯拉推出了CyberVault

特斯拉推出了CyberVault，从外观设计上看，这是一款受Cybertruck启发的盒子，它集成了家用充电功能。

现在已经推出了，特斯拉CyberVault家庭充电服务套餐。

特斯拉CyberVault充电桩，是专门为中国市场量身定制的。

它重13公斤，并采用了Cybertruck设计风格。

它集成有保护外壳和充电设备，以满足客户对安全、经济、美观和耐用性的需求。

价格是5500元人民币，其中包括30米内电缆及其基础施工，一次成功的勘测，施工方案设计及报价，充电器安装及送电调试，线缆建设过程中必要的辅助材料，以及长达12个月的质保等。

CyberVault集成了家用充电功能

这样看这个套餐的确是很丰富，这样的设备套餐，在美国不会低于1000美元，也就是至少要7000人民币。

这个充电盒子很适合中国市场，在你的车位旁安装这个设备，应该是个不错的选择。

雪佛兰Bolt

我们在来关注一下美国电动汽车市场

雪佛兰Bolt在2023年第一季度创下了巨大的销售记录，他们今年的目标是销售70000辆。

据报道，2023年通用汽车在美国市场的开局非常好，交付了398,141辆车，同比增长15.7％。

雪佛兰Bolt在第一季度的交付量为19,700辆，这是一个新的历史季度记录。

一年前，雪佛兰Bolt由于大规模电池相关召回而导致生产和销售受限制，2022年4月恢复生产。

雪佛兰Bolt价格优势明显

与总体销量相比，Bolt占据了约4.9％的雪佛兰总销量份额，这也是一个新高点。

这款车销量创造记录，和美国政府提供的税收抵免有很大关系，在享受7500的税收抵免后，价格只要2万美元出头，这让雪佛兰Bolt成为主流小型汽车领域中最有竞争力品牌之一。

2022年，这款车在美国交付了38,120辆，今年雪佛兰重申其生产目标为70000辆，用来以满足全球需求。

蔚来汽车的CEO李斌

下一个消息来自蔚来对价格战的正面回应

蔚来表示特斯拉无法在中国左右电动汽车的价格，而且蔚来汽车不会参与价格战。

根据蔚来汽车的CEO李斌所说，特斯拉在中国无法像它在美国那样，对电动汽车价格产生影响，因为特斯拉并不占主导地位。

今年1月份，特斯拉将其最受欢迎的一些型号，包括Model 3和Model Y的售价大幅度下调，这引起了业内震荡。

许多电动汽车制造商不得不跟进，纷纷降价以保持竞争力。

根据第一财经报道，在此之后超过40%的新能源和传统燃油品牌，包括比亚迪等提供折扣或补贴，直接或变相的降价。

小鹏汽车也是其中之一，他们推出的降价计划，为其最畅销型号提供高达超过3万的优惠，并暗示市场需求正在放缓。

蔚来汽车

与其他同行不同，总部位于上海的蔚来将不参与电动汽车价格战，CEO李斌表示盲目降价将在中国引发无情的竞争，并补充说蔚来的毛利率现在太低了，因为他们正在扩大生产规模。

李斌的这个说法还是很坦诚的，蔚来确实不具备降价的条件。

李斌还说，特斯拉的Model 3和Model Y，在功能和配置比中国品牌简单得多，因此它会通过降价挑战其竞争对手。

他还补充道：特斯拉在美国有超过60%的市场份额，所以能影响美国车辆的定价，但在中国的市场份额仅占约7%，所以对价格的引领作用有限。

我不同意李斌的说法，特斯拉市场占有率虽然没有绝对的优势，但价格标杆作用还是十分明显的，盲目否定特斯拉的影响力，好像掩耳盗铃一样可笑。

不过蔚来最近的销售还是可圈可点，去年的最后两个季度，都有不错的销量表现。蔚来去年交付了122,000辆电动汽车，同比增长24％，

今年1月份在所有售价超过30万元人民币中型轿车中，蔚来是销量排名第二畅销型号。

然而，上涨的原材料价格和汽车软硬件升级，导致蔚来去年毛利率从18.9％，下降到2022年第四季度13.7％。

蔚来这样发展趋势，很容易让公司陷入赔钱造车的恶性循环中。

但李斌表示，他有信心让公司恢复正常运营，并重申蔚来在2023年第四季度的毛利率，将上升到18％至20％之间。

能否把蔚来的毛利率提高到李斌承诺的这个数字，关系到蔚来汽车的生死存亡。

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