第二次世界大战以后印度逐渐把手伸到了相邻的小国锡金王国那里，通过在各个领域步步蚕食的方式逐渐形成了对这个国家的高度控制。

1975年觉得时机成熟的印度彻底将锡金王国吞并了，从此锡金王国就成了印度锡金邦。

吞并了锡金虽然让印度多了很大一片领土，但是也把印度的担忧暴露了出来，那就是西里古里走廊。

印度

一脚油就可以穿过的地方

西里古里走廊是印度东北部一段狭长的地带，这个地方面积不大，但是却是印度主体和东北部几个邦连接的重要交通之地。

西里古里走廊两侧有中国、孟加拉国、尼泊尔、不丹，最窄的地方只有二十公里，最宽处就是孟加拉国和中国边境之间的这块领土，此处大部分土地是原锡金王国。

有人将这里比作中国的辽西走廊和河西走廊，实际上三者还是有些区别的，从地理上说，中国的这两个狭窄的走廊是山脉、大海或者高原之间的空隙。

西里古里走廊

西里古里走廊虽然一侧有高原，离大海也不远，但是它是两边国家夹着的狭长通道，它是一条偏向政治的地理通道。

中国的这两条走廊处在国土的深处，印度西里古里走廊附近是好几个国家的边境，再加上印度经常和邻国制造摩擦，印度政客常常会觉得有人会威胁这条走廊。

最让印度紧张的是，相比较各国国土深处的走廊，印度的这条走廊显得更加脆弱，因为一旦它因为人为或者自然原因堵住了，那东北部各邦就成飞地，走廊两边都是他国领土不能轻易绕过去。

西里古里走廊

从印度主体部分到东北各邦中间这段狭窄的通道是一个倒立的“V”字形，这样曲折的通道建设起来成本更高，被切断的风险会比直线通道更大，也更容易让东北各邦产生孤立感，滋生分离情绪。

此前，印度因边界问题发生警察交火的就是位于印度东北地区的米佐拉姆邦和阿萨姆邦，由于近乎封闭的环境印度中央政府对这里的影响力远不如西部各邦。

在这条狭窄通道的最宽处有一座重要城市——西里古里城，这是印度西孟加拉省的一座古城，虽然人口不多，却地位重要。

西里古里城

这里是印度西里古里走廊上的交通核心，从这里可以到尼泊尔、不丹和孟加拉国，还可以去往印度的各大城市，如科钦、孟买、加尔各答、德里等。

如果一个国家切断西里古里走廊却没有占领西里古里城，那就不能完全切断，因为这里有铁路、公路、航空等多种交通方式，陆上交通虽堵，可是从这里飞往印度东西两个方向都是最近的。

尼泊尔

西里古里走廊是印度的“七寸”

人都有害怕的东西，但是常常因为过度保护自己的弱点而把弱点给暴露了出来，印度政客们就是如此。印度占领锡金王国第一个目的就是扩张领土，完成自己的大国梦。

第二就是防止西里古里走廊被占领，为这条狭窄走廊创造更多的安全空间。

众所周知，印度军队向来是非常掉链子，即便不作战，自己也经常出事故，和周边的国家或武装势力出现摩擦时印军经常吃大亏。

当年印军侵入我国领土，我们被迫对印度进行自卫还击，这期间我军打了很多漂亮仗，有些战例在人类战争史上都很少见。印度现在只是靠着国家体量大、军队规模大、武器种类过于丰富、又是个有核国家，印军在世界上才稍稍有存在感。

印度军

自己实力弱，又喜欢挑衅他国，印度当然害怕有一天惹恼哪个国家被切断西里古里走廊。

西里古里走廊的宽度一脚油门穿过去连一个小时都用不了。

西里古里走廊周边各国距离西里古里城都不远，哪怕是尼泊尔这样的小国都能让印度损失惨重。

一旦开战面对印军这样的军队，如果某个国家以装甲机械化部队或者精锐步兵突然奇袭西里古里走廊的任何一处或者西里古里城，用不了多久就可以将其掐断。

印度军

切断西里古里的国家根本不必长期占领，印度是大国，西里古里走廊这样的交通要道被占领半天哪怕几个小时都会造成混乱和重大损失，倘若顺手破坏掉机场、公路、铁路，印度短时间内难以恢复，经济损失就会大到不可估量。

如果印军能够超常发挥，对手还可能有其他意外收获。两地短暂的隔绝一定会有更多的连锁反应，印度本身就是个强行捏合起来的国家，历史上基本没有统一过，所以印度人的凝聚力和中国人差太多了。

印度不仅是文化思想差异大，宗教问题、种族问题、社会问题都很严重。

西里古里走廊以西的东北各邦，在长期比较封闭的情况下产生了比较强的分离主义势力。

印度

另外锡金邦半个世纪以前是锡金王国，而印度所谓的“阿鲁纳恰尔邦”则是非法强占的我国藏南地区，这些印度后占土地上原来的居民对印度的认同就更低了，甚至是几乎没有。

如果印度东西隔绝，各方势力就会趁机有所行动，该独立的独立，该复国的复国，该回归的回归，印度不仅失去了强占的土地，还会失去原本的几个邦。

就算分离主义没有把印度的几个邦分出去，造成的混乱也是印度社会难以承受的。

假如印度东北各邦行动起来，印度主体部分那些邦的分离主义分子可能会效仿，混水摸鱼。

锡金国

西里古里是北部印军的“定海神针”

印度南边是广阔的印度洋，北边是辽阔的亚欧大陆，再加上印度与邻国的矛盾主要都是北部的邻国，所以印度在北部边境集结了大量的军队。

印度基建能力差，北部高原高山的交通不便利，这里集结的军队又多，所以补给非常困难。

现在驻扎在高原山地上的印军只能勉强维持，能够满足印度政客寻衅滋事的心，一旦发生冲突或者大规模战争，庞大的物资消耗量印度是绝对供应不上的。

印度洋

物资供应不上印军就会像当年那样士气低落、一出击溃，假如西里古里走廊被攻占印军会溃得更快。如果发生战争，对方就可以迅速占领西里古里走廊，顺着它的公路、铁路向东向西开进。

和平时期，西里古里走廊是连接各大城市的经济命脉，战争时期它就可能是对手进兵的垫脚石。

西里古里走廊处在平原地带，印度北部各邦也主要是平原地形，这样平坦的地形非常适合装甲机械化部队机动。

从这里到印度的各大城市对于坦克和卡车来说就是一两箱油的问题，印度的经济遭到打击，前线的印军靠什么维持？

印度坦克

如果对手东西开进后再向北，印军就会遭受后背一击或者前后夹击，他们将被困在高山高原上进退不得，最后不是被围歼就是被恶劣的环境耗死。

哪怕印度的对手实力不强，只夹击了一处印军，结果可能就是整个边境上的印军一处溃，处处溃。

因为印度政府此时根本没有精力管他们，光那些分离主义分子都够他们头疼的了。

当印度政府因玩火导致内忧外患之时，对于与印度有领土争端的各国来说，这是一个收复被印度占领的领土的好机会，如果不立刻采取行动，下一次好机会就不知是什么时候了。

边境上的印军

印度这样国家陷入困难美国会不会趁机那它一把？毕竟印度长期以来仗着有些实力左右逢源，美国始终不能把它拉到自己这条船上去，而印度洋也是美国影响最弱的大洋。

美国很可能借着机会削弱这个印度洋沿岸最大的国家，然后做一些符合自己利益的事。

俄罗斯和乌克兰打起来都引起了那么多环环相扣的连锁反应，作为世界上前几名的经济体印度如果和邻国开战带来的连锁反应不会更小。

正是因为有了这个致命之处，印度极力想拓宽西里古里走廊，先是吞并了锡金，后来又想蚕食中国领土。

印度

2017年6月18日印度边防人员越过边境进入中国境内，扰乱中国边防部队在这一地区的正常活动，这就是当年引起巨大轰动的中印洞朗对峙事件。

而当时印度边防人员就是在锡金邦越过来的，这里就是西里古里走廊以北。

很明显，越过边境闯进洞朗印度是有一个很大的目标的，首先通过蚕食中国领土拓宽西里古里走廊。

中国是实力很强的国家，印度政客总担心蚕食中国领土过程中打起来导致西里古里走廊被掐断，在印度政府看来把与中国的边境线往北推才能最大程度上保证西里古里走廊的安全。

印度政府

洞朗地区不仅与印度接壤，还与不丹接壤，这个位置正是不丹的北方，印度通过对中国的步步蚕食把不丹包围起来，可以为日后吞并不丹做准备。

现在印度对不丹的内部事务已经影响很大了，只要国际社会的目光被其他事吸引走，印度就可以进行实际占领。

中国向来爱好和平，但是我们一定要盯紧对手的“七寸”，有一招制敌的能力对方才不敢胡来，我们才能维护好和平。

参考文献

正面临外交孤立状态 印度为何总与邻国“处不好”.2020.6.22.环球时报