有没有发现50岁的男人基本上都不再换新车了,为什么?

两个原因!

其实生活中你会发现,20-40岁之间的人换车是最为积极的,而过了40岁的人,他们再一次换车之后,后面就不怎么想打算去换车了。

第一,攀比心理。很多人在年轻的时候换车比较频繁,因为这里面有攀比的心理,几年后只要有条件,那么就会换车提升一个档次,特别是车这个东西对于男人来说是很重要的商品,很多男人对车都很感兴趣,无论是买得起车,买不起车的,都喜欢关注汽车,毕竟车对于男人来说是面子,作为年轻人来说,他们的人生还处于上升期,对于生活各种纸醉金迷还是比较敏感的,很多事物都处在不断接触当中。而对于50岁的人来说,已经经历了人生的大起大落,车这个东西在他们面前,基本上只是一件代步工具而已,他们已经没有了攀比心理,他们明白一山更比一山高。

第二,购买力到顶了。很多人换车的逻辑都是,一辆比一辆贵,特别是在20-40岁之间,因为这个年龄阶段,很多人的收入能力是呈现上升状态的,但大部分人到了50岁,基本上收入上已经到顶了,这个时候他们已经没有能力去置换更贵的车,比方说50岁的时候有台20万或者50万的车,那么基本上也代表了他们能够买得起最贵的车,在收入没有增长的前提下,这个年纪他们肯定是不愿意置换更贵的车,也可能没能力置换更贵的车,最后就是一辆车开很久也不换!




楼主观察到的这个现象,有普遍性,是大概率事件。从经济学维度浅析一下。

首先是人群的经济阶层划分。净资产在1000万以上的,只占10%的比例。每月收入在1000元,年收入只有12000元,占50%以上,这个群体买车有点难。买得起车,用得起车的群体只占50%,而这个群体里的车主80%以上是工薪阶层和小企业主。这就是人群购车消费能力的宏观分析。

第二。微观分析具体到每个车主,只怪车质量太好了。人到50岁,孔老二说三十而立,四十不惑,五十知天命。人到了知天命的年龄,一是明白了生命的真谛,人生是单行线。二是从95%概率看,50岁没有发达,50岁后再发达的概率只有5%了,如果还是一个普通的工薪阶层,哪么预期不会变化太大。三是50岁的人欲望改变了,成为了一个切合实际的人。车只要能开,就没有再换车的冲动。从私家车大数据可以看到,每年1万公里左右,10年行驶里程10万公里是95%的车主,而一辆车开10万公里,尤如刚刚大学毕业,年轻呢。怪就怪在现在的车质量太好了。

第三。50岁的人,眼界更宽了,不会只停留在车这么一个小事上,当然汽车发烧友除外。50岁了,人生既是到了知天命的年龄,又是还有50年光阴,如何使自己更有经济学头脑,更有生命的质量,更有生活的意义,去关注学习、家庭、工作、享受、天伦之乐等等。把换车的钱用到更有价值的地方。




没有调查就没有发言权。

事实是,人过50换车的大有人在!俺就是退休以后才置换的SUV。

俺把小车换成中大型的SUV为的就是自驾旅行。长途奔袭,一辆动力饱满、带四驱的、大空间的、易于操控的、故障率低的车就是最好的选项。

趁着身体条件还不错,又有大把的时间,那就驾着自己的爱车,忘却烦恼放下所有的担忧。孩子们的未来让孩子们自己去把握,对于未来可能遇到的任何问题,孩子们有比俺们更好的解决方案。俺们只要当好孩子们的贴心观众和铁杆粉丝就OK了,其实俺们的开心快乐和健康就是为孩子们减少负担。

未来的日子里要做的就是认真的好好的为自己活一回,俺的理想是去远方、到不熟悉的地方随心所欲的走走看看想想都是件多么惬意的事情。

听一听不一样的山风、溪流的交响。

品尝一下不一样的美味佳肴,与不一样的人由衷的说上几句问候的话。

夜幕降临踏着晚霞的余晖回酒店,枕着异乡的星光进入梦乡。

迎着朝阳,驾着爱车向下一个不熟悉的地方继续出发。

时光会伴着古树枝叶的摇曳、溪流的委婉、靡靡细雨的跌落,就像刻刀把古树刻上年轮将老村变得沧桑,它也会在不知不觉中把俺们的脚步变得步履蹒跚。

老了,别了职场,但不能没了梦想。梦就藏在心里、就在远方,梦就是远方的那座山、那条河、那个古村落、那棵千年不倒的老树、那一碗碗未曾尝过的小吃、那透过树叶撒向我们的细雨和阳光...车就是助我走出梦境的翅膀,它会把时光变慢,容我们去探究未来是不是真的是地老天荒。

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第一,没钱了。如果钱多,经济实力雄厚,换车就是一个简单事。

第二,没有未来了。50岁以后的人,身体机能衰退,个人能力下降,“未来已经不可可期”。对未来的追求和向往也在减弱!也包括换车这样包含了对未来生活的向往的事情。

第三,节俭的生活习惯,总认为车辆无非是代步工具,能用就行,换一辆车要花费不少钱,舍不得。




本人53,银行工作,精力尚好,单位人缘较好,工作轻松惬意,运动从不间断,每星期至少踢1一2场足球,2011年第一台车是皇冠顶配车型,小日本车真行,省心,舒适。开了两年,换了台奔驰E300,当时全车落70万左右吧!感觉沒皇冠舒服,2万公里后果断卖掉,亏了3万多,买了台宝马X5,可能是运气不好吧!小毛病多,又亏了2万多,卖掉,感觉还是小日本车适合中国人,买了一台日本酷路泽越野车,现在8万公里多,驾驶乘坐非常舒服,跑了2次西藏,一次新疆,几年从未有任何小问题,不换车。了

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页面更新:2024-04-01

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