当然是因为性能太鸡肋，还被南联盟打下来暴露了个干干净净。

作为一款长期保持神秘感的第一代隐形战机，F117的性能并不完全。

它挂了个F的战斗机前缀，却没有半点空战能力，只能偷偷摸摸地搞轰炸。

为了适应那奇葩的飞翼式隐身切面外形，它的机动能力极差，无法做出激烈的飞行动作，甚至连正常飞行都有稳定性问题。

当年洛克希德公司进行原型机测试的时候，F-117已经在连续摔机，差点得不到官方认同。

F-117安装了两台通用电气的涡扇发动机，但为了减少红外特征，它没有设计加力燃烧室，因此F-117只能进行亚音速飞行。

为了极限隐身，F-117几乎不发射一切信号，它通常使用激光制导炸弹进行攻击，也会携带一些红外制导的导弹。

作战时，F-117便依靠接收预警机或其它战机的无线电信号，以及惯性制导、激光制导、数字地图、卫星通信进行作战。

因此，F-117没有火控雷达，它没有什么空战能力，只能依靠一些热寻的导弹凑合，如挂载AIM-9L响尾蛇导弹。

换句话说，如果F-117被对手的防空系统探测到，那么它很容易“见光死”，因为任何一架战机或导弹都能轻松干掉它。

实际上，美国人最早开发F-117的目的，是设计一种能悄悄接近苏军预警机并将其击落的“空中潜水艇”，它的作战行为迥异于B-2隐身轰炸机，被预想为“另类的截击机”。

美国人最后放弃了这个不靠谱的方案，所有关于“隐形飞机低可视度空战”的计划都被作废。

因为F-117哪怕使用AIM-9L导弹攻击目标都很够呛。

1.它们太慢了，可能无法在巡航速度上追逐到A-50预警机（伊尔76机体）

2.它们隐身设计的三角形座舱观察能力极差，F-117无法通过它寻找到目标。

3.依靠接收数据链和无线电通信作战过于理想，步子太大扯到蛋。

4.即便F-117能找到目标，它发射导弹时必须打开内舱，这样马上就会破坏隐身性能导致暴露。

5.即便F-117干掉了目标，它们也无法依靠孱弱的航速逃离。

臭鼬兵工厂曾经想给F-117安装一个“快照”原理的雷达，让它像照相机快门那样快速照射并关闭，但没搞成。

后来美国人又给一架F-117改装了台An/APQ-164雷达的衍生款，并开发了一种专门的雷达天线罩技术。

结果，这个技术因为F-117机体太菜而放弃了升级改装，之后其经验被运用到F-22的设计之中。

美国人在研发F-117的几十年时间里，一直为“无需雷达的全天候打击能力”头痛。

他们舍不得F-117的“黑科技”，又没办法让一台不携带雷达的亚音速战机打空战，也没法让它发挥高效的对地攻击性能。

这样的战机当然是高技术废柴，是食之无味弃之可惜的鸡肋。

所幸，美国人的GPS全球卫星定位系统取得了突破，通过GPS进行制导的联合直接攻击弹药JDAM也诞生了，这才让F-117获得了全天候高效打击能力。

2004年1月，一架F-117首次成功发射了一枚2000磅的JDAM炸弹，这寓示着F-117于2006年实现了初始作战能力。

2006年是F-117成功毕业的一年，也是它退休的一年，从这年起，夜鹰开始阶段性退役。

实际上，此时的F-117已经变成了一个挂着战斗机名字的GPS制导武器投掷器。

它们既不是战斗机，也不是攻击机，更不是轰炸机，纯粹就是个界定模糊的武器投放平台。

在此之前，美军已经在高密级的情况下将F-117尝试着投入了战场。

它们悄悄参加对巴拿马的行动，在1991年海湾战争中亮相，又参加了1999年对南联盟的轰炸，接着是阿富汗反恐战争和美伊战争，直到2006和2008年开始“阶段性退役”。

也正是在轰炸南斯拉夫的时候，1架F-117被塞尔维亚老式的苏联导弹击落。

其实F-117的退役并不出人意料，这架战机设计得过早，又磕磕碰碰测试了许多验证技术，它并不完美，缺陷太多了。

美军为了最大程度保守“见光死”的隐形战机秘密，在各种渠道封锁了关于F-117的消息，甚至所有F-117的作战都被放到了夜间。

这也是它“夜鹰”之名的来源。

F-22战机2005年已经开始了服役，这被认为是真正的船新设计的隐形战斗机，而非F-117那种样子货。

而且从1996年JSF联合攻击机项目中竞标的洛克希德马丁F-35战机，也在2006年进行了首飞

各种超视距导弹、光学辅助系统、先进雷达技术也大行其道，F-117变得越来越鸡肋。

再回想起它被南联盟击落并大卸八块还摆放着展览的情形，F-117可以说已经失去了大部分神秘面纱。

它的机体结构、吸波涂料、建造材料和内部器材状况全被暴露了，甚至攻击方法都被总结了出来，它迟早会被再次针对上。

那么F-117对美军而言还有什么价值呢？打架不如多功能战机，轰炸不如B-2“幽灵”，底子太薄无法进行真正意义的升级，跟不上时代潮流，还出现了新的竞争者，不淘汰留着好看么？

就这样，夜鹰被一脚踹进了垃圾堆。

在各种军用飞机上应用隐身技术，使雷达难以探测到他们，这是各国空军的发展共识。而人类历史上第一款隐身战斗机，当属美国的F117。只不过这款战斗机从1983年服役起，到2008年退役，总共服役时间只不过25年，理论上这款战斗机远远算不上老旧。而且，尽管近些年面世了几十种隐身战机、轰炸机和无人机，但迄今为止，隐身性能最好的军用飞机，还是F-117。那么，美军为何要早早的将其放弃呢？

可以说由于它是人类历史上第一款隐形战斗机，过度追求隐身技术，使得这种飞机除了能够隐形之外，可以说是没有任何优势。首先由于设计之初就过度追求隐身设计，F117的外形上全是各种各样的切割面，这些切割面有助于反射雷达波，减小雷达截面积。同时机体的整体构造也是为隐形而设计的，采用了三角形飞翼式布局，并且采用了具有复合材料格栅的矩形进气道。这就带来一个严重的问题，那就是它的气动外形严重不符合空气动力学原理的同时，发动机进气口还有一定损失。

随之而来的后果，就是这款战斗机机动性能相当的糟糕，最高速度连音速都达不到，更别提去做一些高难度的机动动作了，就连一般战斗机随意做的一个动作它都做不了。所以说这款战机虽然名义上是战斗机，但是根本不具备任何空战的能力，它只能进行对地攻击任务。而缓慢的速度也使得它在进行对地攻击时受到拖累。

在被完全定义为对地攻击的轰炸机之后，F117的另外一个致命弱点就显现出来，那就是它的载弹能力实在是太弱。它的内置机舱里只能携带两枚制导炸弹，仅仅两枚而已，多一枚都不行。一般而言，就是两枚908kg的激光制导炸弹。这就决定了美国空军出动一架F117，每次最多只能攻击两个地面目标，这样的攻击效率是非常低下的。因此在美军拥有其他隐形战斗机之后，弹药携带能力只有别的战斗机几分之一的F117自然会被替代。

事实上在F117服役之后，美军陆续研发并装备了新型的隐形战机，美军装备的F-22猛禽战斗机隐身性能更好，同时具备高机动性和更大的载弹量，F117与之相比几乎一无是处。即使除去F-22不提，更加低端版本的F-35同样能够替代fF-117的角色，更别说具有先进隐形能力的B-2战略轰炸机了。B-2一次飞行就能够携带16枚巡航导弹打击16个目标，其打击能力是一架F-117的8倍。在与这些先进武器进行对比之后，美国空军会选择何种武器也就一目了然了。

不过还有一些不确定的说法，那就是F117的设计已经存在泄密可能。那就是指1999年的科索沃战争中，一架美军该型号战机被击落，残骸自然也就落入了对方手中。不确定的消息显示残骸被外部大国成功获取，因此这种战机上运用的技术已经被部分地破解，美国不得不减少对F117的依赖。

大家好！我是迷彩派小编，我来回答一下这个问题。F-117是由美国洛克希德公司于上世纪70年代中期开始研发的飞翼式战术隐身轰炸机，它也是世界上第一型完全以隐形技术设计的飞机。该机于1983年服役后，参加过入侵巴拿马、海湾战争和科索沃战争等军事行动，直到2008年4月全部退役。由于F-117的隐形性在面对当年的防空系统处于绝对优势，曾多次在夜间突破敌方火力网，顺利完成侦察和摧毁战略要地、指挥中心以及军事工业目标等任务，被人称为“夜鹰”。

不过，1999年一架“夜鹰”被南联盟的老式苏制防空导弹击中，让其走下了神坛。不管，它是被何种雷达锁定，对方肯定是发现了F-117的弱点。这其中的主要原因，据分析是由其雷达隐形涂料造成的，由于隐形涂料对于波长十分敏感，现代长波雷达的精确度正在逐渐提高。超视距雷达可在上千公里范围内对隐形飞行器提供远程预警。

此外，F-117为了追求隐形外形，采用了多面体设计，这种设计造成其空气动力性能不好，飞行不稳定，机动性较差，飞行速度低。这主要是它采用了第一代隐身设计，而且也并不是完全不会被雷达发现，因此美军在使用F-117时，同时要派干扰飞机与之配合。所以，美军在随后推出B-2隐身轰炸机和F-22、F-35等新一代隐身战机后，F-117最终在2007年开始退役，结束了它的使命。以上只代表本人个人观点，如果有朋友愿意与我交流，请您点赞评论。欢迎您关注迷彩派，我们将与您共同关注军事话题。

论隐身性，先进性，F117不知比B2，F22，F35强了多少倍。第一次海湾战争，F117立下了旱马功劳，可以说没有F117，就不会有海弯战争的胜利。

没有F117，萨达姆就会坐拥科威特肥沃的油田，和优良的港口。

萨达姆喝着碑酒，吹着海风，搂着阿拉伯美女，吸着古巴雪茄，手拿马鞭抽打着亚洲杯战败的伊拉克足球队长，看着过去伊拉克导弹兵发射的飞毛腿导弹射向伊朗的视频……。

这就是F117，世纪战机，他毁掉了萨达姆的美梦，毁掉了伊拉克。

他是一款专门为中东地区设计的一款“幽灵”战机。当它被美军错误的用在南斯拉夫上千米起浮的山区时，沙漠雄鹰折翼了。

为了更清晰的捕捉目标和拍照，它不得不降到三四千米的高空，机翼掠过高山，云朵，由于巴尔干湿润的高山，云朵对电磁波的反射效应，F117再也无法隐身了，它被落后的米格21追着打，被原始的萨姆2导弹击落。

由于中国极力帮助斯拉夫人，气极败坏的美国轰炸了中国驻南大使馆，两位外交官陨命。还索使非律宾用一老旧军舰故意搁浅并长期占领中国一岛焦——仁爱礁。多好听的名字，礁周围有着大片珍贵的珊湖，和丰富的海澡，热带鱼……。

F117有着太多的故事，也背负着数不清的生命和罪恶。也有着隐形飞机一段光荣的历史。

2008年，美国政府宣布将所有F117封存，暂时退役。但它并没有完全放下自己的责任，它仍旧身体健康，精神饱满，一旦需要，将会立即投入战斗。

别小看它，它由隐身，到潜伏，会更可怕。

F-117“夜鹰”作为全球第一代隐形攻击机，在诞生的年代确实性能出众，完全处于独狐求败的地位。作战方式如下：凭借隐身性能执行突破及压制敌方防空网、摧毁指挥机构、战略要地等任务。1982年-2008年服役期间，在科索沃、海湾战争等多次参与实战。

F-117的特点就是隐身，为了最大化追求这一性能，F-117采用独特的外形设计，机翼和全动蝶形尾翼均采用菱形翼剖面，飞机的外形由很多折面组成。虽然能有效的减弱雷达发射波，获得较好的隐身性能，但是同时也付出了机动性差的代价。

这是F-117研制阶段的“拥蓝”项目三视图，可以从各个角度看这架飞机的与众不同。

看一组F-117数据：最大平飞速度1040千米/小时、最大使用速度MO.9、作战半径1056千米，限制过载+6G。这是一款亚音速飞机，机动性不强，再通俗一点只能防空导弹能发现它，确实没有实力以机动方式逃离。这在科索沃战争就得以体现，老式苏制P-18远程探测雷达充当眼睛，引导老式萨姆-3击落F-117“夜鹰”战斗机，被锁定的F-117毫无还手之力。

同时由于采用内置弹舱，F-117一次只能携带2枚2000磅激光制导炸弹，所以每次攻击只能选择高价值目标，也就是作战效费比并不高。

随着时代的进步，更加先进的防空雷达、导弹以及四代机的出现，使F-117已经明显落后，生存性也堪忧。随着美国推出了B-2隐身轰炸机和F-22、F-35等新一代隐身战斗机，F-117作为老一代产品自然得让出位置。