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很明显,福田特种车项目落地南阳主要依托量大资源;1、湖北的十堰、襄阳在商用车制造方面已经有完备的零配件产业链;2、南阳未被工业化开发的1000多万劳动力。就算这次不是福田,也会有其他的汽车公司过来。
前年听说村庄西南的地方要征迁建北京福田汽车生产基地,具体位置是世界月季大现园以北,院士小镇以东,大概位置就是宛城区红泥湾镇林庄村(现在己规划入新区白河街道)这一带,现在己两年了,一点都没有动工的样子,也不知道是真是假。
从南阳柴油机厂一路之隔的制药厂往北数,柴油机厂,齿轮厂,汽车制造厂,橡胶厂,农科所西隔墙农药厂,现在已不如以前,基本上全倒闭了,应该说这都是企业改革的成果。
南阳人口1200万人是中国1/150,南水北调源头和核心水源地,小麦产量占中国1.2%,食油2%。境内秦岭余脉伏牛山和淮河发源地是中国南北分界线,也是中国脊柱,森林覆盖率全省第一。
南阳为南水北调二十多万移民搬迁和修渠征迁整整耽误十年发展,为保水保地,高门槛的环保不但让许多企业关停并转,而且新的工业项目受环保和土地红线限制又落地不易,三百多万南阳人背井离乡,沦落他乡打工。南阳为中国人吃饭喝水做出了巨大牺牲。如今竟未通高铁。国家和河南省在项目摆布时南阳却多被遗忘!
页面更新:2024-03-12
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