兰太高铁大家怎么看？

兰太高铁是指兰州至太原的高速铁路通道，原本是十三五期间规划的一条高铁线路，但是到现在仍然还未形成，按照此前的规划，兰太高铁将从兰州新建双线高铁到陕西延安，从延安到绥德与规划中的延榆高铁共线，从绥德到太原也规划了太绥高铁，由此形成兰州至太原之间全程时速350公里的高铁通道，但是现在西北地区的高铁格局发生了变化，兰太高铁的走向也随之发生改变。

影响最大的部分是兰州至延安段，按照最初的规划，兰州至延安高铁计划从兰州枢纽引出，中途经过定西、平凉、庆阳等城市，最后接入延安，但是随着西延高铁的建设，再加上徐兰高铁西安至兰州段就已经形成了兰州至延安的高铁通道，想要再重新修建一条高铁绕过西安直接到延安是不可能的事，因此兰州至延安段基本不会再新建线路，直接由徐兰高铁和西延高铁代替，这样只需要新建延榆高铁和太绥高铁就可以形成兰太高铁通道。

兰太高铁的另一条线路走向则是走银兰高铁到银川，从银川新建一条到绥德的高铁，再连接太绥高铁到太原，但是这条线路走向存在两个致命缺陷，一是银兰高铁兰州段由于设计时速偏低，导致银兰高铁的动车组列车无法全程250公里运行，二是银川至绥德已经有太中银铁路，目前运能还有剩余，想要再修建时速350公里的银绥高铁也不现实，更靠谱的做法就是对太中银铁路银川至绥德段提速改造，满足时速200公里的运行要求，这样也可以形成银川至太原间的动车直达。

每个省都规划了太多太多的高铁，不过钱还要铁总出，所以我们怎么看不管用，要看铁总怎么看。

红色革命老区的人民非常期待国家十四五期间能够开建真正意义上的国家级青兰（青济聊邯长临延庆定兰）高速铁路建设工程！早日为沿线的老区百姓出行增加一个出海口的便捷而努力！延安 临汾 长治要加油争取！