陕西汉中市在哪个城市群规划中？未来汉中市经济和交通有什么发展前景？

陕西汉中市位于中西部地区，属于关中平原和秦岭山区交界处，地处西安、成都、重庆三大城市的中心位置。根据国家规划，汉中市被划分为西北城市群、成渝城市群和长江中游城市群的重要节点城市之一。

未来汉中市的经济和交通发展前景较为乐观。首先，汉中市拥有丰富的自然资源和文化资源，有利于发展旅游业和文化产业。其次，汉中市在交通基础设施方面投入巨大，目前已经建成了多条高速公路和铁路，未来还将修建多条高速公路和城际铁路，使得汉中市成为区域交通枢纽。此外，汉中市还拥有较为完善的工业体系，以及农业和林业资源，这些优势也将有利于未来的经济发展。

总的来说，随着西部地区开放和发展的加速，汉中市将成为一个更加重要的区域中心城市，未来的发展前景广阔。

汉中市，陕西省地级市，简称“汉”，古称南郑、兴元、梁州、天汉。位于陕西省南部，北依秦岭山脉，南屏巴山浅麓，辖2区9县。

汉中市因汉水而得名，自古就有“天汉”之美称，也是两汉三国文化的主要发祥地，素有“汉家发祥地，中华聚宝盆”的美誉。

一、 汉中市的城市群发展规化归类。

2016年4月，国务院批复《成渝城市群发展规划》，范围包括重庆市的27个区（县）和2个区县的部分地区、四川省的15个市，总面积18.5万平方公里。2018年1月15日，国务院批复《关中平原城市群发展规划》。关中平原城市群以西安（咸阳）大都市为核心，包括宝鸡、铜川、渭南、商洛、杨凌，甘肃的天水、平凉、庆阳，以及山西的临汾、运城等三省12座地级市（区）。

因此，汉中市不是这两大城市群发展规中的一员。

二、 汉中的交通发展

由于汉中东眺楚，南邻蜀，西有陇，北达关中，地理位置优越，是关中-天水经济区和成渝经济区的重要连接枢纽，是西安到成都的必经之地。

交通方面，铁路有连通西北西南的宝（宝鸡）成（成都）线，有西（西安）成（成都）高铁客运专线。高速公路有十天、京昆主干线，宝鸡至巴中的宝巴高速也即将通车。国道有108、316、210等干线。因此，汉中处于这两个城市群的核心城市之间，是连接这两城市群的枢扭，成为中国西部南北向大动脉的重要站点。

三、 汉中的发展前景

汉中除“三线建设”内迁的航空、机床工业外，其它工业基础薄弱。再加之地处汉江上游，是“南水北调”的水源地，限制高耗能高污染企业，因此，汉中近年着力于宜居、旅游、绿色产业发展。从2017年汉中市投资分行业来看，全市民间投资主要集中在房地产、制造业及水利、环境和公共设施管理业，三个行业分别占全市民间投资的51.7%、10.5%、7.1%。三大行业占比达69.3%，是汉中民间资本主要汇聚领域。房地产仍然是投资和经济发展的主要增加点。

因此汉中的发展前景一是持续推进全域旅游，高品质发展旅游业。良好的生态环境，宜人的山水之地，是汉中旅游业发展的深厚资源。二是着力提升汉中宜居城市建设，推动养老产业的发展。汉中良好的生态环境，适宜的气候，是北方地区非常优良的宜居之地。改善提高汉中各方面环境层次，努力提升宜居水平，大力发展高、中挡养老之居，不仅惠及本地老人养老，也可吸引省内外远客来此宜居且气候优良，生态优秀，山川秀美之地来置业或养老，推动城市和养老产业的发展。三是大力发展绿色农牧业。现在人们最求的是高品质的生活，绿色食品已是人们的时尚。汉中地区良好的气候与生态环境以及丰富多样的生物资源是我们做大做强农业的坚实根基。大力发展无公害绿色农牧业，是当今现代生活的需要，也是养老产业、旅游产业的必须。三者之间互为依赖依存。

汉中要下一盘大棋，将南岸边的南郑和上游勉县，下游的城固合并一起。就形成一完整的三线城市规模和充足的发展空间。为将来做大做强 建定好基础。

汉中虽然现在交通四通八达，但是在产业大发展上仍落后于其它的省市。为什么呢？我认为还是没有抓好产业这条主纲。现在南水北调，引汉济渭工程已表明走工业建设强市道路狭窄，那么走现代化城乡融合道路是唯一出路，九个县各有特色，打造一品一县，一品一村的特色完全行得通，总之要在现代农业上下功夫，下气力规划好。汉中地处东西南北之要道，把农业化经营好了，比争什么这个先进城市，那个文化城市要强许多倍。因为民以食为天，周边的大城市人口增长越快，汉中的农业才会有大机遇，农业产业才能大发展。

汉中人口起不来一切都是空谈。个人觉得汉中未来会朝着两个方向发展，一个是教育发展，龙岗中学，东辰学校，首都师范附属学校，还有未来不知名将建立的学校，都反映出这一思路，会吸引周边城市的生源来汉中。另外一个就是旅游，这几年政府一直围绕着旅游资源大做文章，包括未来的天坑等等，目前在建设的兴汉新区，西区的水系，中区不用说了，还有将来的龙岗生态园等等项目，都在说明这个问题。还是一句话，人口，没有大流量人口进来，一切都会很艰难。