为什么大众朗逸每月都卖得那么好？真的只是因为它是小一号的帕萨特吗？

大众朗逸之所以每月销量火爆，并不仅仅是因为它是小一号的帕萨特，事实上，有以下几个原因：

1. 优秀的品质与可靠性：大众品牌一直以来以其卓越的品质和可靠性而闻名。朗逸作为大众的代表车型之一，继承了品牌的优良基因，拥有出色的工艺和耐久性，为消费者提供了可信赖的驾驶体验。
2. 出色的驾驶感受：朗逸在悬挂调校、底盘设计和动力系统上进行了精心的优化，为驾驶者提供了舒适稳定的驾驶感受。它的操控稳定性和平顺性使得驾驶朗逸成为一种享受。
3. 多样化的车型选择：朗逸提供了多种车型和配置选择，满足不同消费者的需求和喜好。无论是追求经济型车型、运动型外观还是更豪华配置，朗逸都能提供相应的选择，使消费者能够根据自己的需求找到最合适的款式。
4. 丰富的安全配置：作为一款现代化的汽车，朗逸在安全配置方面表现出色。它配备了诸如主动刹车辅助、自适应巡航控制、盲点监测等安全辅助系统，为驾驶者提供全方位的安全保障。
5. 良好的口碑和用户体验：朗逸在市场上积累了良好的口碑，许多车主对其性能、舒适性和可靠性给予了高度评价。这种口碑和用户体验的积累使得更多消费者愿意选择朗逸作为他们的首选车型。

综上所述，大众朗逸之所以每月销量不俗，并非仅仅因为它是小一号的帕萨特，而是因为它综合了优秀的品质、驾驶感受、车型选择、安全配置以及良好的口碑和用户体验，成为广大消费者信赖和喜爱的选择。

朗逸还算不错，出差经常租一嗨的10万元左右自动挡的车：朗逸，明锐，福克斯，英朗，凯越，科鲁兹，朗动，悦动，起亚K3，卡罗拉，轩逸。

1.在市区60迈之内开都差不多，只要你舍得踩油门，还是那句话“只有肉人，没有肉车”。

2.大众的朗逸，明锐起步的时候有个 0.5到1秒的延迟，比较人性化，安全也比较高；再就是大众的自动挡油门大都偏沉，这就提高了安全性，再就是再高速上跑也比较安全。

3.再就是大众、美系车皮和车漆厚，而日系和韩系则太薄，自己驾车亲身经历轻微刮擦的话，德美系完胜日韩系，再厉害的碰撞就不知道了。

4.大众和美系车的底盘完胜日韩系，日韩系车超过80迈开始有点发飘，100迈以上更飘，120迈以上就不敢开了，而朗逸开到140迈也很稳。

5.配置方面大众朗逸中配也是完胜日韩系中配，光是Esp，胎压监测，后视镜加热这三种配置就秒杀日韩系车。

6.至于油耗，夏天开空调，车上3人的情况下：高速110迈朗逸6.0，日韩系6.5；市区朗逸和日韩系大都在9个油左右。

7.提速性：60迈之内日韩系车略胜朗逸，60到80迈差不多，80到100迈朗逸略胜日韩系，100迈以上朗逸完胜日韩系，即使到了120迈以上朗逸再提速都是感觉动力持续强劲。

综合个人认为：

第一梯队：福克斯，朗逸，明锐

第二梯队：卡罗拉，英朗，科鲁兹

第三梯队：轩逸，朗动，凯越

第四梯队：悦动，起亚K3

油耗低且质量稳定可靠是我买车的标准，在预算有限的情况下买了它，目下二年行驶了三万多公里，是一款适合大家的平民百姓车。

朗逸是中国设计制造的针对中国市场的。好几年前朋友有一辆朗逸，1.4T双离合，油耗6个左右，德系的底盘，价格合适，加速刹车都不差，保养不贵，质量稳定。虽然和他同价位的车很多，但是综合性能超过他的几乎没有，丰田的几款家用车油耗低，但是几乎没有驾驶体验，加速十几秒，刹车更不要提（整个丰田的通病），底盘松垮，

所以有性价比，有稳定，有驾驶体验，也只有朗逸。

朗逸卖得好，当然除了它是小一号帕萨特之外，还有很多原因，我总结了有以下几方面的原因，跟大家分享一下，纯属个人观点。

从品牌上来说，朗逸属于大众汽车旗下的车型，也就是说朗逸的出身不错，因为大众汽车这个品牌，在国内市场还是很吃香的。毕竟在众多的合资品牌汽车中，大众汽车算是最早进入国内市场的车企之一了，从最早的捷达桑塔纳，到高尔夫，再到速腾，朗逸，帕萨特，迈腾等车型，都受到众多消费者的喜欢。这其中的原因，首先就是他们都属是德系车，是大众旗下的车型，可以说在国内市场，大众汽车的品牌影响力，还真没有哪个合资品牌可以与之抗衡的，我们从市场销量表现也可以看的出来。

我们具体来说说朗逸这款车的产品力。外观上 ，朗逸外观设计时尚大气，设计上不算夸张，但是属于是越看越耐看的类型，而且内饰做工出色，也有很明显的德系车的风格特点。可以说，朗逸是大众汽车根据国内市场需求而量身定制的车型，更符合市场消费者这审美消费需求，更接地气，那受欢迎就理所当然了。

空间方面，朗逸车长4.67米，车宽1.8米，轴距2.68米，而且行李箱容积达到了510升，是一款标准的紧凑A级轿车，在同级车型中，它的空间表现也处在中上的水平，说它是小一号的帕萨特，也没有错。这样的空间表现，对于日常家用来说，完全够用了；这对很多对汽车空间大小有要求的消费者来说，朗逸整体的空间表现还是不错的。

动力方面，朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机，匹配有手动，AT和双离合三种变速箱，可以说动力组合很丰富，可以满足不同消费者对动力的需求，兼顾动力与油耗，毫不夸张的说，总有一款能满足你。特别是朗逸的1.4T+7速双离合的这套动力总成，应该说是目前大众汽车使用最多的一套动力总成了，动力输出直接，响应快，而且也有不错的燃油经济性，在同级同价位车型中，它的动力表现还是很突出的。

最后我们来说说售价方面。朗逸的售价区间在10~15万左右，应该说这个是目前最火，轿车销量最大，也是竞争最激烈的价格区间，而且这个价格区间内的市场份额，基本被合资品牌的轿车车型所占据。在这种情况下，要想在10~15万的轿车市场中，冲出重围，就得需要真正的实力了，而朗逸综合品牌，空间，动力和口碑等方面来说，它的综合实力是很全面和均衡的，所以它卖得好，也就不难理解了。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。