帕萨特，凯美瑞，雅阁，君威，蒙迪欧哪个车比较好点？

上汽大众-帕萨特：18.19-25.29万元，二手车保值率62.20%

销量：2月销量9531，本月排名轿车第19

车型投诉：无颗粒捕捉器问题投诉。

23款（现款）服务投诉：39个，服务投诉：22个

质量：车窗升降故障（8），中控台异响（5）

服务：定金纠纷（7）

卖点：帕萨特一直以来在国内市场上的销量就不错，质量相对稳定，近些年塑造更加年轻时尚的形象，新车的前格栅内部分别提供横幅式以及点阵式两种不同风格的中网（星空版）。

帕萨特迈腾区别：迈腾是全球车型，帕萨特本土化改良大，目前迈腾刚出新款，老款优惠比较大。

动力系统：

23款：11款车型，前置前驱

【1.4T280TSI+7挡干式双离合】商务版→精英版→星空精英版

【2.0T330TSI+7挡湿式双离合】精英版→星空精英版→豪华版→星空豪华版→尊贵版→星空尊贵版

【2.0T380TSI+7挡湿式双离合】豪华版→旗舰版版

油耗/续航：6.8-10.5L

题主备选的这几款车正是目前市场上最主流的几款合资B级车，20w的购车预算，那就需要裸车价在18w左右，咱们来看下这个价位到底买什么比较合适。

除了题主给出的帕萨特、凯美瑞、雅阁、君威、蒙迪欧，我还想加上迈腾，至于“XX三宝”那些，题主应该是没有兴趣的。

先说两个最近即将换代的车型，凯美瑞和雅阁，全新雅阁和全新凯美瑞都往运动风格进行了靠拢，不得不说确实惊艳，可惜的是现在还买不到。但即将换代也使得现款车型有了较大的优惠，虽然这两款车的优惠一直不低。

18w裸车你能买到2.5的凯美瑞或是2.4的雅阁，日常要用的配置基本都已配齐，雅阁和凯美瑞的产品质量也完全不用担心，适合想要舒舒服服开车、用车的车主。

虽然帕萨特和迈腾有着相似的定位，在产品力上却整整差了一代。无论是平台架构还是外形设计，迈腾明显要比帕萨特更新。考虑到现在迈腾也有不少优惠，帕萨特的竞争力并不是特别高。

18w左右裸车可以买到1.4T高配或是1.8T低配的迈腾，这两套动力总成都不需要人操心太多，这个时候就是看选配置还是选动力了，建议上1.8T，虽然要多交些税费，但多出的动力不会让你后悔。

蒙迪欧和君威则是面向更为年轻的市场，这两款车我会推荐刚刚上市的新君威，不要再用传统的看美国车的眼光看新君威，它是一辆不折不扣的欧洲车。新君威真的非常漂亮，1.5T发动机的动力参数也蛮好看（虽然还是比不过蒙迪欧的Ecoboost）。

18w的裸车预算只能买君威1.5T低配，新上市的车就不要考虑什么优惠了，如果想要实惠，同价位可以买到1.5T最高配或是2.0T中配的蒙迪欧。

总得来讲，选车还是要看自己喜好。想要挂着日系、自吸、省心这些标签的车，就选雅阁或者凯美瑞，我会选雅阁，换掉大钢牙后颜值方面更高一些；想要挂着德系、质感这些标签的车，迈腾是个不错的选择；想要运动一些的座驾，根据对配置的需求选蒙迪欧和君威，但我真的想说，君威真的漂亮多了。

个人喜好：迈腾＞君威＞雅阁＞蒙迪欧＞凯美瑞＞帕萨特

雅阁、凯美瑞随便选，没毛病。不堵的地区可以上帕萨特，但帕萨特在平台上比迈腾低些，所以更推荐迈腾，如果道路不是很堵，更推荐迈腾，可能好多人说迈腾是双离合变速箱，当然双离合的变速箱稳定性不是很好，但最主要看是哪款车的双离合，他的调教怎么样，at变速箱很牛B，用到大多数韩系车上不也是匹配不好吗？马丁脸的蒙迪欧这个车真不推荐，因为他既不省心也不省油，而且车内异味很重。

感谢悟空邀请回答此问题。大家好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车高级检测师，这里看到这个问题以及下面的都说的不错的评论，这里来发表下我个人看法。

帕萨特、凯美瑞、雅阁、君威、蒙迪欧这5款车其实都不错，但我们先来大致的撩撩妹款车型，最后再来说下我心中的车。帕萨特，这款车以前是很深受国内人喜欢的，有些政府用车都会用到帕萨特，不过前面有出现碰撞测试A柱干骨折了，导致销量猛的下滑，不过现在有所改进，好了很多。凯美瑞和雅阁这两款车就不过多介绍了，以前老款感觉有点老气，偏沉稳，现在外观运动了很多，也年轻化了不少，年轻人选择这两款车型的也多，并且油耗和保养也一直是日系车的优势，不过不少车主还是反应到这两款车的起步偏肉了点。蒙迪欧这款车一开始买的人是真不少，尤其是年轻人，看中那个外观以及动力这些都很不错，就是不少网友说道这个油耗可能稍微偏高了点，看个人嘛，反正我也觉得挺好看的。

前面说了4款车，优缺点大概都说了下，唯独只有君威没有去说，这里想推荐的就是君威这款车，其他车不是不好，而是看个人喜好吧，这款车目前性价比是真的不错，以前老款的油耗确实很吓人，这车和蒙迪欧被不少网友俗称油老虎，现在确实好了不少，外观的视觉冲击感是真的到位啊，比老款的好看不少，年轻化运动化了很多，而且开着上下班接女友真的也很酷，内部空间也完全够你施展，新款1.5T和2.0T供你选择，个人觉得1.5T也够用了，当然你不能说这车就没缺点了，有些车主反映这车的悬架偏硬，没日系车舒服，跑高速时候胎噪略微有点大，市区到好很多。目前这车优惠力度是真的不小啊，网上显示的是大概优惠4万多点，不知道到店还有没有优惠，说实在的挺不错的。

买车这事情不是小事儿，多了解是没错的，也要结合自己的喜好来，不要什么都去看保值率，什么别人说的，这样买回去自己开段时间也就不喜欢了，所以听完了别人的看法也要想想自己买来的用途。如果说是买二手车的话，那价格都还要便宜不少，不过这里建议买二手车的朋友买车前找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮忙把把关会好很多，省心，省事儿，安全不少。最后这里也和大家交流一些辨别问题车的小技巧：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

帕萨特还是可以的。

楼主列举的这几款车中，除去蒙迪欧外都是市场上的标杆产品。、

其中性价比最高的当属帕萨特、君威，20万上路价可以买到帕萨特的1.4T全部和2.0T中低配车型。同时可以在除君威顶配以外的其它车型中任选，可选范围更大。不弱鉴于通用的无底线简配以及油耗，在两者中帕萨特更加具有竞争优势。

凯美瑞和雅阁口碑不错，销量也高，但是车价相对较高，如果上路预算20万，显然只能在雅阁1.5T中低配，凯美瑞2.0L中低配中挣扎和徘徊了，只能说性能动力足够家用了。所以如果不是特别喜欢日系，我不建议选这两款车型。

最后是蒙迪欧，这代蒙迪欧以“马丁脸”赖在市场十数年，产品潜力已被挖掘的干干净净，处在必须换代的阶段，如今虽然有两万左右的现金优惠，但这款车的市场表现依旧惨淡、惨淡、更惨淡，再加上这两年来长安福特产品和市场策略问题，福特在国内的存在感一天不如一天，产品力同样日趋而下。所以这款“老爷”辈车型就不必太多考虑了。

就以我个人来说，我也赞成题主上帕萨特。