为什么极少见到开劳斯莱斯去洗车的?

之所以你极少看见洗车店内有劳斯莱斯去洗车,主要有两个原因。

第一个原因是劳斯莱斯的销量太少

可能大家在影视作品,或者在各大短视频平台中,经常能看到刷到劳斯莱斯,法拉利之类的顶级豪车。

但实际上,劳斯莱斯的真实年销量并不大,以2022年为例,全球销量才6000多辆。这是全球的销量,而不是全中国的销量。中国目前还不是劳斯莱斯全球最大的单一市场,可以想象,全中国一年才卖出多少辆劳斯莱斯?可能顶多也就两三千辆的样子。

两三千的数字看起来好像也不小,但是放在中国这个疆土辽阔的国家,真的犹如只是往大海里注入一滴水而已。

别忘了卡罗拉,大众朗逸,日产轩逸之类的畅销车型,在国内一个月的销量都不止1万台了,也许就是后面的零头,数字都比劳斯莱斯全球年销量大了。

劳斯莱斯为什么销量极小呢?

两个原因,一个原因是劳斯莱斯的售价极高,不是一般人买得起,也不是一般人养得起的。

售价最便宜的劳斯莱斯,应该是古思特系列,落地价要将近500万。售价更高的幻影,库里南之类,价格动辄要大几百万到过千万。

所以你能想象一下,全国到底有多少人能消费得起?

可能你觉得千万富翁,我们国家也不少啊,自己身边仿佛就有许多。

但是现实生活中,大多数所谓的千万富翁,甚至是亿万富翁,他们的财富大多指的是身家,而不是他们真的能拿得出那么多钱。

比如说,一个人在深圳上海之类的大城市,有一两套房,在外人眼里,就已经是个千万富翁了。但问题是,他真的能掏出1000万现金吗?总不能把房子卖了去买辆劳斯莱斯来开吧?再说了,也许他的房子还是供的,还没获得全部产权。

有500万资产的人,并不代表他能拿得出500万现金。事实上,就算是有3000万资产的人,也并不一定拿得出500万现金,因为他们的钱很多时候都在不动产里面,都在资金周转里面,甚至在估值里面。比如说很多在广州,深圳之类大城市有房的人,可能他的身价都超过500万了,问题是他能把广州,深圳的房子卖掉,去买一台劳斯莱斯吗?显然是不可能的。

所以,别看感觉好像身边的富人挺多,但事实上还真没几个人买得起劳斯莱斯。因为能够买得起,用得起,还不降低他原来生活品质的,少说都要有好几个亿的身家了。

劳斯莱斯的销售地,使用地,还特别集中

上面说了,劳斯莱斯本来就不是什么销量极大的车型。在这有限的数量当中,分布得还不均匀。主要是集中在北上广深,江浙,苏州,等经济特别发达的城市(四川的销量也很大,这个我有点搞不懂,四川算不上经济特别发达,但豪车,奢侈品的销量一直都很大)。

也就是说,一些经济不够发达的省市,可能整个省都没几辆劳斯莱斯。你在路上看见一辆都难,更别说和它一起在洗车店里洗车了。

别说经济欠发达省份了,就拿我所在的城市,广东省湛江市来说。就我知道的,看见的,整个城市大概也就两三辆劳斯莱斯这样子,还是比较老旧的车型。崭新的就见过一辆售价在劳斯莱斯里面算垫底的古斯特,还不是经常看见,说不定人家都不是在湛江地区常住的。

劳斯莱斯车主也不可能将车开到普通洗车店洗车

劳斯莱斯价格很贵,车辆的零整比更贵。我看过不少这样的新闻,某普通车主撞坏劳斯莱斯两个车门,车损就高达上百万。当时我就吐槽了,一辆劳斯莱斯才几百万,换两个车门就要上百万,那要是再换多两个车门加因,后备箱盖,岂不是又能买一辆新的了?

吐槽归吐槽,事实上就是如此。大多数车辆的零整比(就是自己把所有配件买回来),都可以买好几辆车。豪车的零整比更高,甚至可以高达十几二十辆。至于劳斯莱斯,那就更高了。

为什么?因为劳斯莱斯除了售价贵,是奢侈品牌以外,还是纯进口的。所有的零部件都要从国外进口回来,甚至还要预定,甚至还要等很长时间。

因为劳斯莱斯的车型配置,可不像我们普通车型那样,低配的配置很低,中配的多一些定速巡航,电动座椅之类的东西,高配的还有座椅通风等等。

劳斯莱斯不但几乎你能想象得到的配置都有,车上还有很多东西是根据车主的个性化需求订做的。很多东西,需要聘请人工费用很高的手艺师傅,制作很长时间,并且用料也相当讲究。所以,劳斯莱斯的零整比能不高吗?

在车辆价格极高,车辆零整比,内饰,配件,车漆,等等等等所有东西都极其昂贵的情况下。车主会舍得将他的劳斯莱斯开到普通洗车店做清洗吗?会舍得去加油站免费洗吗?不可能吧?

他们的爱车送去清洗的洗车店,肯定是收费极其夸张(当然,用料也相当厚道,手法也极其专业),的专业精洗店洗。

我们普通车主洗一次车可能30块钱,50块钱。劳斯莱斯送去那种地方,可能洗一次要几百块钱,甚至上千块钱。

这样的情况下,作为普通车主,我们自然无缘看见劳斯莱斯车主将车辆送做清洗。因为人家去的地方根本就不是我们会去的,所以我们自然也就看不见有人开劳斯莱斯去洗车,哪怕我们所在城市有劳斯莱斯,甚至数量还不少。




首先劳斯莱斯作为一个顶级豪华品牌,即便是劳斯莱斯是最便宜的车型,落地怎样也得近4-500万,能花500万来买一辆车的人,确实是极为罕见的,买这种级别的车的人少之又少,基本都是些身价过亿的大土豪,如果说奔驰宝马的百万级豪车属于“豪华”的话,那么劳斯莱斯、宾利这种,就属于“奢华”了。

所以这样一来,这种顶级豪车平时是很难见到,一般城市的保有量相对比较少,就连在路上碰上的机会都少之又少,自然也就极难在洗车的时候见到它们了。

其次,因为这种顶级豪车,车上完全可以说是寸土寸金般的存在了,平时稍微蹭掉一点点漆,车损费用就得用万来计算,要是碰掉个大灯或者后视镜,那就更恐怖了,费用直接上万,所以对于这种顶级豪车,车主肯定也是非常爱惜,平时生怕会弄坏它,再加上劳斯莱斯、宾利这种顶级豪车,出了任何问题,都是只换不修的,所以维修周期非常的漫长,必须等到原厂件从国外发过来,才能进行修复。

所以这样一来,这些顶尖豪车,一般都是不会去一般的洗车店洗车的,通常都会选择一些比较知名比较高档的汽车美容店洗车,虽然要多花不少费用,但土豪们显然是不会在意的,再者普通的洗车店修车店,对于这些顶尖豪车的保养、维修经验也相对欠缺,所以土豪们对于这种级别的豪车,通常都是去固定的高档汽车美容店,或者找专人带着专业工具上门服务,这样一来,咱们想要见到它们,确实是件不易的事。

总结:

一是因为超豪华车城市保有量普遍不多;

二是类似于劳斯莱斯的超豪华车的价格昂贵,全车零部件和车漆价格都很高,稍稍损害的话就会面临很高数额的维修金;

三是一般的汽车美容店也不具备给超豪华车美容的经验等。




为什么极少见到开劳斯莱斯去洗车的?

这个问题其实并不奇怪,据我分析,大概有以下两点原因:

劳斯莱斯一般不怎么出去,多半时间都在车库停着被收藏

劳斯莱斯这种豪车,不是一般人能买得起的,它的定位已经不仅仅是一辆汽车,还是一些土豪手中的收藏品,就像艺术品、文物、字画、手表、茅台酒等等。其实不光是劳斯莱斯,还有很多豪车都是被人收藏,而这些豪车都不怎么经常出去,除非是重大的特殊场合。有钱人们都不只有一辆车,平时日常出行还有其它的车供使用,这也是为什么平时不经常见到劳斯莱斯的原因之一。

劳斯莱斯并非不出去洗车,而你不会去你洗车的地方洗

像这种级别的豪车,一般都不会去街边普通的洗车店洗车,都会去一些高端的精洗店,而这些精洗店一般都会设立在某商场的地下停车场居多,对于老百姓来说,谁整天没事老往地下停车场跑呢?所以,这也是极少见到劳斯莱斯洗车的原因之一,劳斯莱斯并非不洗车,而是出现的洗车场所跟你不同罢了。




感谢楼主邀请,关于这个问题我觉得应该是你没看到吧!我并没有其他意思毕竟劳斯莱斯不是普通汽车能开的起劳斯莱斯的普通的路边小店肯定是不会去的,这也就造成了一般人并不容易看到劳斯莱斯洗车。而且劳斯莱斯的车主一般都有自己的别墅和司机那么平时车一有点灰尘什么的司机肯定是马上就擦干净了,所以说少见很正常!




因为你洗车的地方,不是劳斯莱斯该去的地方。

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页面更新:2024-04-01

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