农村修路为什么不修柏油路，而修水泥路？

第一，技术层面：众所周知，大多数农村中电力很不发达，村中道路同样一般只有4m-6m。这就严重限制了柏油路修筑的原始条件，这样狭窄的道路很难达到城市中摊铺机、光轮压路机、铺装机等机械摊铺压实的最低要求，同时柏油路的摊铺需要想对平整的路面路基条件，农村原状道路坑坑洼洼的地面难以满足其摊铺条件，若是想这就更加大了农村铺柏油路的难度。

第二，费用层面：由于我国这些年对于城市道路的品质要求不断提升，如今我国的沥青成本逐渐在提高。相比较而言，如今一吨沥青的成本要在3500-4500左右，具体价格视地区价格而定，而一吨水泥的成本只要几百块就足矣。同时，就运费而言，沥青料由于产地较远，运输距离较长，相较于随处可购的水泥而言又是一笔不小的开销，如此庞大的经费同样也是修筑水泥道路的重要原因。

第三，环境层面：我国农村作为主要以农业经济发展为主的村落，一般都坐落于较为偏远开阔的地方，满足耕种条件的环境更是限制沥青道路铺筑的决定因素。大多数农村较为松软的土质很可能会导致沥青路面下沉或出现横纵向裂缝。尤其是山区农村，温差较大，易结冰，选用路面材料时热传导能力就是一项非常关键的制约条件。种种环境条件下水泥路面显然更胜一筹。

农村道路建设标准宽3.5米，土路肩每边500毫米，厚度180毫米，底层为12公分混合料（碎石和石粉按一定比例混合）。

不象市政道路底层有4%的厚度为15cm的级配水稳层和6%的级配厚度为15cm的水稳层。

农村道路底层混合料设计标准很低，平时设计过车速度慢，有人类活动。沥青混凝土路面成本很高，听说2000年时沥青路面成本很高，高速路设计双向双幅路面加急车道1亿元/公里，当然只是听说，我不看过市政道路的预算书，只共参考。

2014年我做过的老城污水处理厂，综合处理车间的一个污水提升池底板设计要求用沥青混凝土，厚度50毫米，大概4米宽，长7.5米，施工队要求收费5000元，可见，沥青混凝土的费用很高。使用沥青混凝土路面成本很高，对于农村道路没必要，属于经济浪费。

由于农村道路建设标准较低，一般要求通路就行，拐弯多，没有严密的缓和过渡，同时交通不便，运输不方便，只适合四轮农用车运输材料，四轮农用车运输速度慢，途中担误时间多，沥青混凝土成料保温措施差，温度降低快，使用农用四轮车运输沥青到工作面往往所运输的沥青混凝土温度降低很多，不满足施工要求，只能当作废料处理。

甚至沥青混凝土搅拌楼离农村施工道路较远，经常有几十公里，使用四轮农用运输车运输沥青混凝土熟料不可取，不能满足施工要求。

要求入仓沥青混凝土运输到工作面要有180度以上，低于180度当作废料处理。

同时压路机械难以操作，沥青混凝土路铺平压实一整套设备，农村道路施工宽度不满足压路机械操作要求。

不象市政道路，建设标准高，路面宽，往往有9米以上的工作面，运输材料快速，容易保证沥青材料运输到工作面的180度以上材料温度。有专业的铺路机械和压路机械等一整套配套工具。

所以，农村道路施工只要求混凝土路面。

水泥路施工简单，成本低。柏油路需要专业机器设备，要用专用车拉到施工地，大车还不一定能过去，还需要专业摊撒机器，压路机。

柏油路一般设计寿命是15年，但是这15年内也需要养护，养护不到位很快就烂了，水泥路天然寿命比柏油路长，而且养护上面不需要操太多心，农村路，车流量不大，管理肯定不够，综合考虑还是水泥路比较划算

泊油路用起来是很好，降噪、摩擦力等都更好，但是有一个致命弱点，那就是容易坏。

农村需要的是坚固耐用的东西，而水泥路相对于泊油路，十分坚固耐用，只要地基不坏，或者直接在上面烧火，能够使用几十年。

而泊油路，只要注意一下，只要用几年，老化就十分严重。