我开了将近20年的汽车，这些年来开过货车，出租车，也给老板当过专职司机。如果你问我，手动挡的汽车好不好？我会说手动挡的汽车有手动挡的好处，但是如果你是个普通人，不是想利用这辆车来从事营运业务，仅仅是用来上下班代步，或者满足家庭的日常出行，我是不建议你购买手动挡汽车的。

1城市堵车日益严重

相信开车的朋友，还有一些在正常上下班高峰期上下班的朋友对这条都深有体会的。我是06年就在广州开出租车，那个时候广州就很堵车，尤其是一些常见的堵车黑点，经常红绿灯闪烁5.6都过不去。

如果你没开车，也许会觉得没多大事，不就是多起步几次吗？然而实际上没那么简单。因为堵车的时候，并不是你想象的那样，起步，停车，然后等待下一次绿灯亮起再进行一次起步，停车，就可以了。

实际上堵车的时候，每一次红绿灯闪烁，司机可能就要操作3--5次起步和停车。因为不知道为什么，每次都是刚停好车，前面忽然又动一下，动的距离也不远，多则三五米，少则一两米。你不跟车吧，左右的车马上就要插队过来，你跟车嘛，又得起步和停车一次。

中间还需要多次使用离合器半联动的方式缓慢跟车。因为堵车吋前车行进速度很慢，你要是完全放开离合器，那速度估计就能追尾了。所以，你只能用半联动的方式跟车。

所以开手动挡的车，真的是累，非常累。尤其是要是刚好碰到节假日放假的前一天。比如说明天是五一假期，那么今天下午的晚高峰，绝对能把你堵到疯掉。

我前面说过，我是06年那段时间在广州开出租车。那些年，广州就已经非常堵。但是我的家乡湛江，还不算很堵。

可惜的是，今时今日，湛江的堵车虽然比不上广州那么恐怖，但也已经和曾经的广州相差无几。原因很简单，经济在发展，买车的人越来越多，而路始终还是那么几条，尤其是老城区的路，还不能轻易大拆大建，能不堵吗？

湛江的情况只是一个缩影，其实每个城市都是这样。大家想想就知道了，06年左右，一辆私家车对于大部分普通家庭来说，还能算奢侈品，大部分普通家庭都是没车的，有车的家庭都能算小康以上了。

但是今时今日，还有多少家庭买不起车？尤其是在城市居住的家庭。毕竟大家收入越来越高，而车价也越来越低了，不管哪个城市，堵车现在都是常态化，而且还会越来越严重。因此，对于大部分在城市居住的普通人来说，买辆手动挡的汽车真的不是一个很好的选择，开起来真的太累了。

2自动挡变速箱的技术提升明显，手动挡的优势越来越少

说起手动挡，很多人都会说，有很多优点。我也承认手动挡有很多优点。但是，那是从前。随着这些年技术的进步，手动挡曾经的优势已经被自动挡越拉越小，某些地方自动挡甚至已经超越了手动挡。

首先是节油性，06年以前的车，手动挡确实明显比自动挡节油。正常情况下，手动挡的车比同型号自动挡每公里至少要少1毛多钱一公里的油耗。

那是因为从前的自动挡汽车，普遍搭载4AT变速箱。什么叫4AT呢？说白了就是4个前进挡，变速箱会根据你车子速度的变化，自动帮你升降档。由于升降档是电脑控制的，某种程度上讲没有人为操纵那么灵活，那么精准。而且只有4个前进挡（手动一般为5个），因此油耗肯定是要比手动挡高的。

但是现在，很多车都用了更省油的CVT变速箱，或者双离合。即便是用AT，基本上也是6AT起步，多的甚至是8AT，9AT。这就等于有6个，8个，9个前进挡。每个速度区间换挡的定位更明确，也不会出现从前4AT那种一个档位需要跑很久，等到发动机转速已经非常高了，才进行升档。

因此，现在的自动变速箱，是不比手动变速箱费用的。我测试过很多车型，自动挡的反而比手动挡更省油。如丰田卡罗拉，日产轩逸，吉利帝豪，都是我亲自多次测试过的。

因为这3款车我身边很多亲戚朋友都有，尤其是吉利帝豪，油耗争议很大。有些朋友说再也不敢买国产车了，油耗太大，吉利帝豪作为一辆A级车，油耗堪比凯美瑞（B级车）。也有的朋友说，没有呀，吉利帝豪的油耗比丰田花冠还要低，他们自己开的就是这个车，千真万确。

于是我忍不住进行了测试，我发现他们说的都对。只是但凡说油耗高的，都是手动挡车主，但凡说油耗低的，都是自动挡车主。

所以今时今日，我不敢说自动挡百分百比手动挡省油，但是即便没有比手动挡省油，也不会比它明显费油。

油耗更低这个手动挡的一个大优势，在自动挡技术发展迅猛的今天，早就已经荡然无存。

2耐用

手动挡的另外一个大优势是耐用，即便是现在，手动挡的耐用程度也绝对比自动挡高，不管你是CVT，双离合，还是AT。

只是自动挡变速箱的耐用程度虽然比不过手动挡，但是和自己作对比，还是有很大提升的。最起码我身边有很多跑滴滴的亲戚朋友，他们都是开自动挡。现在车子大多跑了20--30万公里了，变速箱也没发生过故障。

对于一辆私家车而言，自动挡的耐用度虽然比不上手动挡，但是对于一个普通人（非营运）来说，绝对是够用的。毕竟很多人开10年都不一定能跑20--30万公里吧？

3自动挡的车保值率更高，转让时出手更容易

手动挡的车虽然在买车的时候会比自动挡便宜，但是在卖车的随后贬值率却会更高。比如说一辆最低配的卡罗拉，手动挡落地价11万，自动挡落地价12万。几年以后，当车主要卖车的时候，自动挡能卖7万，手动挡的绝对卖不了6万。

因为没人，最起码没多少人愿意接手。不信的话你去4S店看看，去二手车市场看看，一天能成交多少辆手动挡的车子？可能自动挡卖出去30辆，手动挡的都还没卖出去1辆。在没人，或者没多少人愿意接手的情况下，你想卖出去能怎么办？只能亏更多钱，亏到买家绝对超值。

买手动挡的车子，只是买车的时候一时爽，用车和卖车的时候真的是有得哭。特别是价钱越贵的车子，手动挡就越难卖。不信的话你可以上二手车网站挂挂转让信息看看，你转让一辆自动挡的卡罗拉，可能一天能收到几十条询价信息，但是如果你转让一辆手动的，特别是车辆比较新，价钱还比较贵的，可能真的是无人问津。

大部分愿意接受手动挡二车场的买家，都是那些一两万左右的车子，买家觉得价钱便宜，能遮风挡雨，比摩托车好，要求不高，所以才会愿意买而已。要让他们出多点钱，他们就对车子有要求了，还让他们买手动挡的车，他们大部分是不乐意的。

3手动挡的车子用途单一

作为家庭用车，如果你买一辆手动挡的车子，有一个很大的坏处，就是你老婆极有可能不会开，或者说不敢开。

在开车这方面，女人的天赋是比男人弱的，所以你会发现很多女人都不敢开手动挡的车子。我哥是06年买的人生第一辆车，那是一辆现代伊拉特，我嫂子也有驾照，但是车子用了5年，硬是没开过。直到我哥5年后换了辆自动挡的，她才慢慢开了起来。

我是2013年买的人生第一辆私家车，是一辆手动挡的丰田花冠，我老婆也是不敢开。每次出去办点什么事，或者要去超市买东西，总要我搭载她去。很烦，明明她们都会开车，车子也放在家里，但是她们就是不用。买手动挡车子，对她们来说等于没买，需要出门的时候还是要我们给她们当司机。

换了自动挡的车子就不一样了，她们就能开了，敢开了。下雨天，那你就汽车去接送孩子呗。去超市，逛商场，你就自己开车去呗，我不用当司机了，也不用在后面跟着提着大包小包，浪费半天时间跟着她去逛商场了。

总结

手动的车不能说一无是处，只是按照现在的形势发展，的确是越来越不值得购买的。因为用起来太累，而且要是从全局来计算，手动挡的车子并不会比自动挡用起来更划算，虽然它确实是质量更好，价钱更低，但是你卖的时候，也亏得更多。

而且现在的人经济条件都比以前好了，真的没必要为买车的时候节约那万把块钱就刻意去买个手动挡的。毕竟汽车现在对于大多数人来说，又不是什么奢侈品，反而更像是一个纯粹的交通工具，买回来只是为它更好地服务我们而已，10万8万的钱都出了，多加个万把块钱，得到更好的享受不是更好吗？

因此，我的建议是，只要条件允许，尽量不要买手动挡的，哪怕要个自动挡最低配，都不要手动的最高配。因为其他的配置带来的便利和舒适度，远远没有自动挡变速箱那么高。而且你卖车的时候，其他配置能给你带来的附加值，也远远不是一个自动挡变速箱可以比的。

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手动挡车辆有的人喜欢，也有的人不喜欢，在早几年，大部分中国人都买手动档车，并且开的都不亦乐乎，但是随着自动挡车辆的盛行，自动挡车逐渐被广大人民群众喜欢，现在大部分人都买自动挡！

手动挡车辆，耐久性好，车辆不容易出现问题，并且手动挡车辆省油，对于操控来说，手动档车辆真的可以用随心所欲来形容，如果想快儿加速开车，直接低档位高转速行驶，油门响应瞬间提上来了，如果想慢点儿省油开车，高档位缓慢行车就可以了！但现在买手动挡的，基本也就两个群体，一个是习惯开车的，一个是没钱的！

自动挡车辆，比较傻瓜式，开车靠刹车油门，一个脚控制就可以了，另一个脚直接解放了！具体整车驾驶性如何，全靠发动机和变速器调教，有的车辆响应不好，但容易控制，有的车辆响应好，动力均是随叫随到！到无论怎样，自动档车辆驾驶激情相对于手动挡都差好多，毕竟少了油离配合！自动挡车辆相对于MT车辆传动效率稍微低点儿，油耗高点儿，整车稳定性不如MT好！

总之，如果你喜欢驾驶车辆，喜欢操控，不希望车有什么大毛病，MT首选没有问题！但如果买车就是为了方便，那就选择自动挡！

你喜欢手动档还是自动档，欢迎留言评论！

我要穿越这个城市，找寻真的自我，身边需要一辆汽车陪我。这边双离合飘过，那边CVT儿飘过。突然之间出现手动档汽车儿，我开上手动档汽车，踩下离合放下手搂，手里还握着一根档杆儿。漫长古道悠悠，说不尽喜怒哀愁，只有那汽车奔忙依旧。什么AT费油，什么双离合顿挫拉扯，只有那手动档在幽幽的高歌……。
现在买汽车，如果不是手动档汽车的痴迷者，建议买自动档吧！尤其是在城市内行驶，所有的机械感都会被拥堵打消。左脚蹬，右脚踹，手里还得使劲拽!市区里频繁起步，跟车，手动挡车型驾驶起来非常麻烦。无形中增加了疲劳，红绿灯起步也会慢一拍。总之手动档汽车开起来累。非玩家需要谨慎选择，毕竟汽车不是日用品可以频繁更换，频繁更换带来的是钱包的损失。

但是手动档车型优点也很多，皮实耐用保养费用低。手动档换档比自动档更灵活，传动效率更高，油耗表现也要强于自动档。司机在紧张时候很少会出现油门当刹车的惨剧。目前很多车型都已经取消了手动档，入门就是自动档。因为城市拥堵，中国不适合手动档汽车，所以很多车型在国外还保留有手动档，而国内则取消了手动档。目前只有低端入门车型存在手动档配置，中高端车型手动档非常少，即使有 也是作为拉低售价使用的。基本都是最低配车型。真正买的人很少，毕竟在国内自动档车型代表着高级、有面儿!如果在乡下开，手动挡车型更省心。

目前自动档车型是一个统称，例如采用双离合与CVT变速箱的车型，操作方式与自动档变速箱一模一样，所以也称为自动档车型。这三种变速箱中与手动档最接近的就是双离合变速箱，结构也是最接近的。换档逻辑合理的情况下，油耗不会比手动档高。部分车型带有手动模式，可以手动控制加减档，模拟手动档，提高驾驶乐趣。

最无趣的变速箱就是CVT，因为结构原因，CVT变速箱没有固定齿比，齿比是无级变化的。因此部分厂家为了提高驾驶乐趣而可以模拟出几个固定档位。也可以采用手动模式操作，油耗也与手动档接近。

稳定耐用的变速箱就是AT自动挡变速箱，但是传动效率稍低，油耗比手动档车型高一点。因为液力变矩器的存在，市区内行车油耗稍高。长途因为变矩器带有锁止功能，油耗与手动档车型相当。

很多人第一辆都是手动档，而再次换车时选手动挡车型的人少之又少。懒，是将来的一个潮流、趋势。就像铺天盖地的外卖一样，比泡面还要简单。真香。

大家好，这里是咖咖出行，我是出行大咖。

汽车市场在发展，配置和技术在进步，越来越多的汽车使用了自动挡车型，但是手动挡车型还有部分车型继续保留。

手动挡和自动挡哪个好？很多人道听途说，听说手动挡更省油，手动挡更有驾驶乐趣，最终选了手动挡，但是后来发现，自己更适合自动挡，悔恨不已，苦不堪言。

为了让更多人认识到自动挡和手动挡的差别，我今天跟大家聊聊这个话题，希望大家避免踩坑。

我认为，对于绝大多数人来说，自动挡汽车要明显优于手动挡，越来越多的汽车使用自动挡，就是一个很好的证明。

如果这个回答太粗略，那我再通过自动挡的3个明显优点，具体分析一下比手动挡好的原因。

1、自动挡更高级

汽车刚出现的时候是没有挡位的，后来出现手动挡，再后来才开始出现自动挡，这就是一种进步，自动挡越来越普及，说明自动挡被市场认可，被消费者欢迎。

越是高级的车型，就越会采用自动挡设计，说明自动挡肯定是优于手动挡的。

我们可以去了解一下，目前市场上，现在只有10左右或者更低价格的汽车，低配版车型才会采用手动挡，说明手动挡的成本比自动挡更低，反过来也说明自动挡比手动挡要更高级。

而且，自动挡车型采用的电子档杆、旋钮挡位、按键挡位，更显科技感和高级感。

就像是低配版车型采用两驱，高配版车型采用四驱一样，技术更先进，更显贵。

所以，相同品牌的相同车系来比较，自动挡车型更高级。

2、自动挡更省心

手动挡车型不但要频繁换挡，而且左脚负责踩离合踏板，右脚负责踩油门和刹车，需要左右脚并用。

有人把这种繁琐的操作，叫做“驾驶乐趣”，连“漂移”都没体验过，啥是“推背感”也没感受过，这对“驾驶乐趣”的理解也太肤浅了吧。

所以，绝大多数的人，买手动挡的人，根本不是冲着“驾驶乐趣”去的，很多时候，只是一种说辞罢了。

很多汽车会采用手自一体变速箱，买这种车型的人，有多少人会使用手动挡模式？几乎没有，都是当做完全自动挡车型使用的，就是很多人说的“一D到底”，虽然少了所谓的“驾驶乐趣”，但是开起来特别省心啊。

自动挡汽车，在驾驶过程中，不需要手动换挡，只踩油门，车辆根据需要自动切换挡位。

开了一段时间自动挡车型，再也不想回到手动挡了，这就说明，自动挡比手动挡要好开得多，省心得多。

3、自动挡更省油

我们经常会听别人说，手动挡汽车更省油，是这样吗？

有一个非常重要的原因，可能被忽略了，那就是汽车自身的排量和动力大小。

是因为一般情况下，手动挡车型比较便宜，发动机排量和动力也比较小，本来就比较省油，跟手动挡和自动挡没太大关系。

但是如果一个很小排量的发动机，带动一台很大的车，对于一般人的驾驶情况来说，开起来很慢，猛踩油门，结果也未必会省油。

所以汽车的油耗和发动机排量、车辆大小以及车重等方面都有关系。

事实是，对于绝大多数的人来说，相同品牌的同等车系来比较，自动挡会更省油。

现在汽车的自动挡车型，一般分为手自一体变速箱和CVT无级变速箱，这些都是自动挡变速箱。

自动挡汽车在行驶过程中，会根据很多传感器获得行驶数据，根据需要自动换挡，比人工判断换挡时机，更贴切实际情况。

可能有的老司机，驾驶熟练程度非常高，有可能会比汽车自动变速箱系统更敏感地捕捉到换挡时机进行操作，但是对于大多数车主来说，很多都不专业，该换挡的时候不换挡，反而让车子承受比较大的阻力，导致油耗更高费油。

对于一般路段是这样，对于高速路上也差不多，只是高速路上换挡频率比较低，所以对油耗影响也会比较小。

所以，相同品牌、相同车系、相同的动力配置来比较，对大多数人而言，自动挡更省油。

总之，对大多数人来说，自动挡车型，要明显优于手动挡车型。

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女司机还是自动挡吧，城市道路经常堵车，不想找虐天天上坡起步，还是自动挡便捷一些，男士需要操作感的话，建议买手动。不过现在家庭都是夫妻双方都开的话，买手动挡媳妇不愿意哒。踩离合累高跟鞋