朋友问：退休了，收入不高，准备一个人去自驾旅行，怎么降低费用？

在讨论你的问题前，我们先来读两幅图，读完再谈，如何？

（在拉萨营地遇上行者）

上图是作者去年自驾游，走“新藏线”，在拉萨市，赛唐.唐卡产业园营地遇上的行者。一辆电动车，一个帐篷，就到拉萨来了。他是一个人，一路上无限崇山峻岭、重峦叠嶂，我不知道，他和他的电瓶车，是怎样翻越横断山脉、唐古拉山脉的，又是怎样进入高耸入云的世界最高地域喜马拉雅山脉的。

右上图，是一位开东风日产的朋友，正在准备中餐，他也是一个人。

（奇特的“房车”）

再看上图2，作者走新藏线，在泸定县318国道营地，遇上了这么一辆奇特的“房车”。一辆简易的农用小货，斗上加了一个箱，作为“房车”的卧室，卧室两边开了窗子，右侧有门，打开门 ，可以看到，里面靠窗户，分两边各有上下床一张，中间一个窄过道，床下面有杂物。这辆车，载4人，是两对妯娌夫妻，走西藏。

看这两张照片是什么意思呢？作者试图表达这样一个理念：任何一位收入不高，退休了的朋友，都可以去自驾旅行，费用，它不是主要问题。

再给朋友看两个图。

（朋友沈阳老万）

照片中的人，叫“沈阳老万”，是作者的一个网上朋友，老万是中国自驾游比较早的行者，他是大师级别的人物，他的自驾游，上了中央4台专访，厉害吧！

早年，沈阳老万退休了，连个执照都没有，后来考上了，买了一辆天津一汽-威志V2，带上爱人，走西藏，去新疆，全国各地游。威志V2车体很小，车内空间有限，老万个头高（至少不矮），他爱人微胖，一车载满了瓶瓶灌灌、油盐柴米，车子快要挤破来。

柴，老万路上常常带有劈好了的柴火，他自制柴火炉，用罐头壳做，还做酒精炉，我学了很久，他有一招没教，所以我没有做好。

（老万部分旅行照片）

现在我们回到问题讨论：收入不高，去自驾旅行，怎么降低费用？

本文上述4组图，4个故事：1，骑电动车进藏，2，开东风日产车的朋友，正在准备中餐，3，自制“房车”，4，沈阳老万。

每一个故事，都从一个侧面，表达了收入不高，自驾旅行怎么降低费用的一种或多种方式。我们仔细看清楚人家的活法，研究一下，就容易明白了。

这种例子很多，网上一抓一大把，再来：

我有一个前辈朋友，年龄70多了，他有一台旧五菱面包车，退休工资2000多元。他出行，车上一张床，一个煤气罐，常年反季节一个人自驾游，出去就是几个月。为什么要呆那么长时间呢？有奥妙。这个奥妙，等一下我们再说。

前一段时间，作者《在今日头条》回答了一个问题:“很多人都在筹划退休后去自驾旅游，既辛苦又不省钱，为什么？”这个问题，问到自驾游两件事：1，辛苦，2，省钱。

今天朋友所问：“退休了，收入不高，准备一个人去自驾旅行，怎么降低费用？”也问到两件事：1，收入不高，2，降低费用。

两问对比，不难看出，部分朋友在自驾游用钱的问题上，由于收入不高，信心不足。这是人之常情，因为，对于事实上退休工资收入不高的而言，出门，自驾游花钱，心里不免发虚。此时，朋友要可能说，你举了这么多例子，我们也懂，但，还是想整个明白，到底“怎样降低费用”，有没有好法子。

（“三帮子”自驾游）

好法子，其实在人们的实践中。你看，现在全国各地，”三帮子“自驾游特别多，为什么？

因为，有一大批退休朋友，他们很想出来自驾游，却受限于朋友所说的“退休了，收入不高”，许多人还苦于没有“本本”。不过，勤劳勇敢的退休朋友，没有被钱不够，执照没有而阻碍，走出了一条新路子。

于是，“三帮子”应运而生，电瓶车，钱不贵，买得起。关键是还不要执照，这一下，便解放了我的退休兄弟。至于今后，电动车要执照了，咱考啊，难度总不会超过汽车吧。

当然，电动车自驾游，有一点决不可以忽视。这一大批退休驾驶”电动三轮房车”的朋友，无一不是动手高手，车子坏了，电瓶有毛病了难不了他，路上，吃喝拉撒，什么活都难不了他，老英雄，一双手，做惯了的，不做事人，手还痒痒。

金钱、执照、修理 、生活一门清。乘东风，天南海北，自驾游去。

至此，他们降低费用形式，不知道朋友看明白了没有？

（早年沈阳老万烧饭的灶）

那么，退休人员自驾游，怎样才能降低费用呢？

杜甫说：居贫闲自乐，豪客莫相过。

作者也是退休人员，咱也没钱。但，我们有两样随身东西非常“值钱”：1，充足的时间、2，健康的身体。这两项可以抵冲钱之不足。

呵呵，时间大家一样，怎么当得钱呢？你笑了。

首先，我们是退休人员，并非囊无一钱守，腹作千雷鸣，那种穷到饿得一塌糊涂状态。咱有退休金，这是事实，只是想到处玩，不够而已，不是没有，对不对。

经验：将你的旅行周期拉长。比如，夏季，咱去凉都贵州六盘水，开车过去，几百公里。到那儿住下来，住车上，住公园、景区、田野、林下。自行买菜烧饭，生活2-3个月，天凉了，回家。能花多少钱呢？

你3个月工资，只是花费了买菜吃饭，花不了多少，在家里也要买菜、吃饭。至于，路上来回车子油钱，平摊在3个月里，没有多少钱。如果你是开电动车呢，这一块费用几乎可以不计。

冬季，咱还出去，又是2-3个月。去北海，海南，方法如上炮制，不重复。一般情况，因为花不了那么多钱，几个月下来，自驾者退休工资还会有赢余，可以积蓄到部分银子，以用于其他事情 上，你说是不是这个理。

（退休工资还会有赢余）

退休朋友都有勤俭节约美德，但，人们永远不要指望自驾游“费用”会被降低，这是两码事。生活指数往上扬，是社会发展方向，是大势。好比景区门票，只有没有人去玩的时候，它才会“做活动”，人多，旺季，忙不过来时，便要以限制人数等藉口涨价，还会增加内部转送车，有名无名的在游客身上加钱。

当然，咱们退休人员，要花钱，便可以不进去。一般景区有老年优惠，或半、或免，如此，你又可以进入景区，由自己把握。

最重要的就是，我们除了有充足的时间外，还要有一个健康的身体。没有这个，不行，哪也去不了。这是基础保障，也是老年人精神层面的必须。

另外，从降低费用方面考虑,作者主张，不管是老年自驾行为，还是旅居旅游行为，退休老年人都应该抱团，走团队路子。这个走团，不是旅行社那个走团，旅行社现在70岁的人都不愿意收了，跟他们走什么团？作者说“走团队路子”，是我们老年人通过网络，通过“群”，尽量群体走在一起，只有抱团，才省费用。

悲荣俱是分，吾亦乐吾贫。总之，咱们事实上并不穷，只是收入不高而已。无论我们试图自驾游，还是想过其他什么活法，都是我们对新生活的选择，我们应该像国家一样，进行个人的”改革开放"，改变以前的切切于收入不高，而去开放自己，用思考和创新，将一些可以降低的费用，想办法降下来。

枯藤老树昏鸦，古道西风瘦马，夕阳西下。没有人，生而快乐。你的快乐，取决于你的志气和决心。

好，本问就到这里。

1，在家晒点干菜带着，咸盐一袋，大米一袋，豆油一瓶，塑料桶一个装水。

2，柴火炉一个（燃料靠捡拾，树枝、牛羊粪等）

3拿一床棉被车上睡。

4，走国道乡道，上坡推下溜放。

5，不进旅游景点。

6，外加一台5000元二手五菱神车。

给你一个最省钱的穷游计划:

一，前提条件，5万元积蓄，退休金不低于2000/月， C1驾照，身体基本健康，必须会做饭（人穷身不能懒），心态上看淡生死，就算遭遇不测，要有不憾不悔的思想准备。

二，前期准备，2万左右买一部车况较好的二手面包车，候鸟式旅行不用刻意改装，家里现成的生活用品就行，没必要去买所谓的户外专用。找一家信誉口碑好的定制一套2~3度磷酸铁锂车载副电瓶（可车充太阳能充220V外充），车顶铺满硬质太阳能板，主要用于照明、车载冰箱和电子设备。做饭主要以柴火炉和柴油气化炉（800多元）为主。买一款尺寸适合的车边侧帐篷（2000元左右），作为野外驻车时防风防雨遮阳的生活空间。

三，旅行玩法，大致规划好方向和范围就行，无需考虑时间和行程，反正退休后时间最富裕。冬季去南方，春秋季中部地区，夏季最北方避暑。以国道等不收费公路为主，生活物质尽量在县城乡镇采购，几百块买一张旅游年卡能省不少钱，收费的不进，诗和远方的旅居才是你最期待的生活方式。

四，费用支出，除了季节性缓慢迁移外，平时大多都在景色宜人悠闲僻静的地方待上数日数周才挪动百十公里左右，所以交通费用方面占比很小，一个人住宿在面包床车上既安全也舒适。生活费用基本与当地人水平持平，一人每月1000元自己做饭，不会吃的太差，活动量不够，也许还会营养过剩呢，另外1000元用于迁移和其他杂项开支。

五，完美收官，60岁退休开始诗和远方，用5年时间基本可以实现全国旅行，65岁后落叶归根定居混吃等死…… 如果身体精力仍佳，也可用异地租住形式继续再过5年田园旅居生活，70岁后就老老实实在家待着吧。

六，题外话，高薪退休人员，先去国外游，然后国内房车旅行，直到身体扛不住时回归老巢。

自驾游在花费上，可以分为刚性消费和和弹性消费两类。

也就是说，自驾游和干任何事情一样，分为宏观和微观的，只有用方法论来解决问题，才能合理调配资源。

也有人说过：吃不穷穿不穷，算计不到一世穷。自驾游也应该有一个大体的预算和计划，对出去一趟的费用有一个大体把控。

从宏观上来说，自驾游的费用分为：行、游、宿、食、购等几个方面。那么从这几个方面，我们再捋出哪些是刚性消费，哪些是弹性消费，以及刚性消费还有没有弹性的可能。

一、行

自驾游毫无疑问就是自己开着车子出去旅游了，所以就不会考虑火车、飞机等的打折票了。

因此，百公里耗油多少，自驾游跑了多少公里，需要加多少油，这是刚性消费。至于有人说的一些加油技巧，比如：只加半箱油、早上和中午加油的区别、个别地方油价高等等。这些技巧在自驾游中可以忽略不计的。

有些无人区，加油站比较少，必须是见到加油站就要补满油；有些地方油价高，人家也是按照规定明码标价的；

车辆的损耗、保养，这个费用也是刚性的，要想马儿跑得好，就要给马儿吃好。按照车辆保养手册规定的里程数进行保养，这个钱最好别省。

不过，在“行”上面，也有省钱的办法，那就是如果时间比较充裕，建议走国道，少走高速，或者利用各种免费的小长假，这样可以省下来一大笔过路费。

关于高速、国道哪个省油的问题，我觉得没必要算得那么仔细，无论是走国道还是走高速，应该根据个人的计划，各有利弊。只不过国道可以随时停车欣赏美景，高速想要停车就没那么容易了。

在关于走高速和国道，哪个到底省钱？相信老司机心里都很清楚，而且每一个想要自驾游的朋友，心里也有一杆称，他应该是充分考虑了后才决定走哪一条线的，也就是说已经做好了预算。

二、游

游的范围其实很广，有人喜欢到A级景区，有人喜欢拜访寺院，有人喜欢到古村古落，或许还有人面对着一条小溪流连忘返。

有人建议游览不收费的景点省钱，说实话这个建议也没错，不少景区的门票高得离谱，再加上景区的摆渡车、导游讲解费，林林总总的花销下来，也是一笔很大的开销。

因此，在是否进景区，可节省费用的裕度很大，如果不精打细算，上万公里自驾游下来，景区很多，花费也是很大的。

许多景区的大门修建的距离景点非常远，不得不乘坐摆渡车，甚至是黑车，有些景区管理不严格，还有不少黑车坐地起价，宰客行为屡见不鲜。

有时一个景区游览下来，门票、摆渡车费、缆车几乎可以花掉上千元。甚至有些景区还设有“园中园”，游客觉得已经到了跟前了，不进去看看有点可惜。

到了景区也有可能会购买一些意想不到的物件：爬山用的防滑钉、硅胶雨鞋、雨伞、一次性雨衣等等，看着不值钱的小物件，但是到了景区，就贵的离谱。

关于“游”的费用，如果要想省钱，就要学会“斤斤计较”，还要擦亮眼睛，防坑防宰，看看到底是否物有所值，再做决定也不迟，不要因为好面子而丢了里子。

三、宿

虽然说住宿是自驾游途中必不可少的部分，看似是一个刚性需求，但是这里面的弹性也很大。

对于住在房车、床车、帐篷的朋友来说，不存在什么大的费用，或许需要洗澡的时候，才住宾馆，费用就很低了。

而每天必须要住旅馆、民宿、酒店的朋友，这笔开销是刚性的，只是价格弹性很大。

价格弹性很大，表现在以下几点：旅馆、民宿、宾馆、酒店的价格是不一样的，甚至同一个酒店，不同的房间、床位也是不一样的。

淡季和旺季的价格相差也是非常大的。

网上预订和进店订房，价格相差也会很大。

有这么多的差别，如果几十天的自驾游住宿费加在一起，相差就更大了，“海水不可斗量”。

四、食

民以食为天，尤其是在自驾游途中，不敢说要吃好，最起码不能总是饿着肚子，饿着肚子哪还有精神开车、爬山、游玩？

“众口难调”就是说每个人的口味是不一样的，每个人对于美食的追求也是不一样的，也就是说每个人对于美食的标准也是不一样的。

有些人追求吃大餐，讲排场，而有些人却喜欢找一些街边小店，吃正宗的特色小炒。小花就是一枚吃货，每次自驾游的时候，喜欢在街头转悠，寻找当地的特色小吃，花钱不多，却很令人难忘。

自驾游青甘大环线的时候，在张掖，早餐当地有一种非常好吃的名字就叫“小饭”，价格也不贵，记得好像是7元一碗。

在西安，每到节假日，小花就喜欢把车开进秦岭的峪口里，来到山里人家，带上不少礼物，就是为了想要吃到他们自己用石臼做的洋芋糍粑，调一点山里人自己用柿子酿造的柿子醋，那种感觉别提多有滋味了。

因此，在旅途吃饭花的钱可多可少，这也和一个人的喜好、习惯有关。

旅游时吃饭还是有一些技巧的：尽量远离景区吃饭、吃饭前一定要问好价钱。

吃饭尽量到当地人的居住区吃饭，价格会很公道，因为在街上的饭店大多数都愿意“宁愿一人吃千次”，他们要的是回头客；而在景区的饭店、小摊，他们信奉的是“宁愿千人吃一次”，能宰一个是一个。

饭前一定要问清价格，防止出现“青岛大虾”、“海南海鲜”那样的事情发生，有时候发生了这样的事情，拨打投诉电话根本没人受理。

五、购

旅游途中不可避免需要购物，这也是水分最大、弹性最大的一个环节，是不是“乱花钱”，在购物方面最能体现。

许多人不喜欢报团旅游，尤其是一些低价报团里，购物是旅行社、导游“创收”的最重要手段之一，提成和回扣是一定的。

那么导游、旅行社的提成和回扣从哪里来呢？当然是从游客身上得来的，商家不可能做亏本买卖，旅行社也不可能赔钱赚吆喝，导游也要靠回扣养家糊口，羊毛肯定是出在游客身上。

这么多年自驾游，我在旅途购物的时候，不进景区周边的商店，不购买玉石类贵重物品。如果想要给家里的朋友、亲戚带一点土特产回去，一定是到市区的超市购买。

结语：

行、游、宿、食、购是旅游途中几个花钱的环节，在旅途中如何节省，其实就和在家里平时过日子是一样的，本来是不需要别人来说教的。

出来旅游，就是为了图高兴，在精打细算的同时，只要自己花着高兴就行，吃亏也罢，上当也罢，花出去了就不要懊悔。

当然了，在自驾游的途中，还有许多娱乐项目，这就要根据各人的实际情况而定了，这里就不过多赘述了。

自驾旅行降低费用，有3个明显的办法，还有3个隐性的办法。

先说明显的3个办法。

其一，带上一顶结实耐用的帐篷。

你可以住在车里，省下住宿费；但更好的办法是买一顶结实耐用的帐篷，配上防潮垫和睡袋，在安全的户外扎营。

当然，你还可以配备那种睡在车顶上的帐篷。

这样不但省钱，而且睡眠质量也不错。

请注意：要避免滑坡风险地段、涨水地段、野生动物出没地段；还要关注天气预报等。

其二，带上简易实用的炊具。

自驾的时候，你还可以自己煮面、做饭。

你可以自己煮方便面，也可以去目的地的菜市场买菜，这样通常会很便宜。

请注意：要注意户外用火安全。

其三，如果是国内自驾，不必过度迷信所谓的景区。

原因很简单，景区都是有门票的，甚至门票不便宜，甚至你进入某个景区的山门之后，就开始收钱。

景区当然是风景不错的，但也并不绝对——它之所以能成为坐收门票的景区，还有一个原因是能够封闭管理。

但是，它不可能封闭掉所有的风景。

有时候，你自驾时一路经过的风景，才是最好的，甚至可以超越景区。

我就只说一个例子吧——比如说你去四川的若尔盖草原，真不一定非要去看花湖风景区；一路上草原的风景，已经足够漂亮了。

明显的办法，大家都很容易想到；再说3个隐形的办法，或者说是很多人不大会去注意的地方。

其一，出发前给自己的车做一次检查和保养。

既然是玩自驾，你当然需要一辆好车。

请注意，所谓好车并不是你非要去买一辆豪车；而是这辆车让人放心，不会在你的自驾过程中出什么故障，这样不但安全，而且不会把你弄得焦头烂额。

所以，如果是长线的自驾游，我建议你在出发前，最好能去给自己的车做一次全面的检查和保养。

这样不但安全，而且省钱——毕竟谁也不想在自驾途中去呼叫救援车，或者跑去修车点。

其二，相对完备的自驾行程攻略。

把你这趟自驾行程的目的地列出来，用地图查一下方位、距离、自驾时长，这样既做到了心中有数，也能知道自己每天该什么时候出发，什么时候到地方住宿，以及在中途的某个地方可以逗留多久。

这么做还有一个好处——就是查清楚之后，避免自己走回头路。

这样做，同样是为了省钱；甚至是自驾游省钱的核心点之一。

如果是境外游，那么顺利打通全程的路线并掌握其时长，基本上就是整个攻略的核心关键。

其三，不要开斗气车。

不开斗气车既是为了安全，也是为了节省时间并屏蔽一些不必要的麻烦。

道理很简单，但凡因为开斗气车出了交通事故，你上面所有省钱的方式省下来的钱，搞不好全都赔进去了都还不够。

甚至会赔上性命。

当然，这一条其实不完全是属于自驾游的范畴，对所有的司机来说都一样。

结语：

还想补充一条，虽然这一条并不绝对。

路上有人伸手想搭你的顺风车，建议你不要理睬。

至于为什么，你可以去查一下某些变味的穷游客，到底是怎么玩穷游的。

为什么说这一条并不绝对呢？

比如说，你在藏区自驾时，会有一些放学的藏族小朋友很好奇地想搭顺风车，那就另说了。

叽叽喳喳地拉满一车，很好玩的！反正那个时候，即便老非我插不上话，也是嘴角上扬的。