五菱宏光的销量确实很好，我08年春(那时是五菱之光)由于资金问题买了个一汽佳宝(吉林的)的二手新车(车主由于一些原因，仅700公里，一个多月就卖了)，一直到现在都挺好，给大家细数一下：油门线13年换的，前蹀刹皮14年春换的。后刹车泵(右侧)14年换，轮胎12年换两(6万公里多，前)，14年换两(10万，后)，正时皮带(考虑年限，当时近9万公里)13年冬换的，排气管12年换的现在又露点，其它应该没动过(正常养护)，现百公里7升上下(看路况)、检测壹级。虽是不少，但对比其它08年车好很多(谁有08年车对比下，现在13万公里)。我的想法：国内汽车技术和质量现已达到使用水平，一般自用15年，30万公里都应没问题。

其实我估计生活在大多数一线城市的人可能心里会有疑问，虽然网上段子一抓一大把，但五菱宏光真的有吹的那么神？销量真的能那么高？

那么五菱宏光的销量到底有多高呢？2016年全年五菱宏光一共卖出了65万辆，在国内傲视群雄，继续蝉联全年销量第一的宝座，卖的最好的SUV哈弗H6跟五菱宏光还差不到10万辆。在去年全球汽车销量排行榜上，虽然五菱宏光没有排上前十，但年65万辆的销量仅次于丰田凯美瑞，位列全球汽车销量的第11位，在国产车这应该是最高的了。而且五菱宏光不仅仅在中国出售，同时也贴标在印度售卖，在海外也有了五菱宏光的身影。

那么为什么这款车能有如此大的销量呢？

便宜是第一要素。五菱宏光的官方指导价为：4.18万-6.98万，价格上可以说是相当的便宜了。如果贷款买车的话，价格会更便宜，这就进一步拉低的购车门槛，销量自然也就高了。

当然，价格便宜还是不够的。五菱红光还有一个杀手锏，那就是空间。除了长安欧诺与它竞争外，同级来说空间最大，没有之一。最重要的是它的用途非常广，不仅能拉人，也能拉货，许多人都是开着五菱宏光奔上小康的。

还有就是质量，到今年应该是五菱宏光走过的第七个年头了，卖的越来越好在一定程度上也是由于口碑上的积累。结实耐用，结构简单，也让五菱宏光得到了许多消费者的青睐。所以你看，五菱宏光的高销量就是这么来的。

我开过五菱宏光后发现，五菱宏光卖的好，确实是有原因的。下面，我从多个维度给大家分析一下，五菱宏光为什么卖的那么好。

品牌力

买车时，很多人喜欢买知名大品牌，比如丰田，大众这类。而在微面领域，说五菱是当之无愧的扛把子，我想没人反对，这就是品牌力。从五菱的发展历史来说，五菱在微面领域的品牌力建设，也是有历史沉淀的。

最开始的五菱，叫做柳州机械厂，于1958年10月28日成立，主要负责给国家制造农用拖拉机。在计划经济年代，国家给五菱下订单，五菱活得很滋润。不过1978年后，随着国有体制改革，原先柳州机械厂生产拖拉机，再卖给农机局的渠道不好使了，需要自己去市场上销售，经营状况江河日下。

为了扭亏为盈，柳州机械厂在1980年自费买了一台日本三菱的微面车逆向仿制，在1982年，研制出了第一台“五菱”微型货车LZ110。依靠这台微面车，柳州机械厂被国家计委和机械工业部指定为中国四大微车定点生产厂家之一，还在1985年，将柳州拖拉机厂正式改名为柳州微型车汽车厂。随后，五菱在微面领域持续发力，先后五菱之光、五菱鸿途、五菱荣光，五菱宏光等微面，微卡车型，销量行业领先。这么多年下来，五菱也在微面领域树立起了皮实可靠的口碑。

反观五菱宏光的竞品车型，如长安，北汽，力帆等品牌，要么比五菱起步晚，要么只是开了个子品牌，只为多赚一份钱，没有五菱在微面领域这么专一。所以，五菱在微面领域有着绝对的品牌力，想买微面，绝对绕不开五菱。这就好比买家轿绕不开日产轩逸，而大多数人也会选择轩逸一样。

外形

五菱宏光长宽高分别为4420×1685×1755mm，使用多边形中网，大灯与中网融为一体，配合下包围，雾灯造型，整个前脸看起来比较精神。侧面腰线平直，不臃肿，看起来比较利索。整个外形设计大气耐看。

这套外型，跟十来万，几十万的轿车，SUV比起来肯定不如。但是在微面领域，跟外形圆滚滚，胖乎乎，没有丝毫美感可言的竞品比起来，这套外形就非常出色了，把它看作是一台MPV车型，都没问题。

作为对比，看看长安欧诺，一台价格差不多的微面车，外型比起五菱宏光来，就略胜一筹，前脸看起来不够干净利索。所以，五菱宏光的颜值，在微面市场，可以说是最高的。有意向买微面车的人，更加愿意买外形更加养眼，大气的车。

内饰

五菱宏光的内饰，简洁大方。一块大屏镶嵌在中控台上，周围集成了功能按键，可以听歌，看视频。内饰配色不突兀，非常自然，黑，杏黄，米白的三种颜色搭配，过渡的很自然，整个内饰看起来比较温馨。虽然内饰材料全是硬塑料，但是在内饰氛围上，可以看出五菱宏光这车是用了心的。

作为对比，可以看看同价位长安欧诺的内饰。整个内饰完全是傻大黑粗，觉得自己车价便宜，内饰完全没用心。所以，五菱宏光的内饰，跟竞品比起来，也有不少的优势，自然更容易得到消费者的青睐，卖得更好。

三大件

五菱宏光有二套动力，分别是1.5L 99马力匹配六速手动挡，1.2L 76马力匹配五速手动挡，底盘都是前麦弗逊后螺旋弹簧非独立悬挂。

这套动力，看起来不出彩，但是用起来还是不错的。首先是排放，这台发动机可以满足国六排放，哪里都可以上牌。第二，这套动力里，发动机跟变速箱技术都比较简单，所以有不错的质量，皮实耐用，开起来非常省心。第三，自吸加手动挡得动力组合，比较省油，综合油耗在7-8L，后期养车不会担心油耗太高，养不起。第四，手动挡车，会开的人，可以利用低档高速的方法，动力来的更加直接，不用担心动力不够用的情况。第五，自吸加手动挡，后期保养比较便宜。

这套三大件开起来，转向虽然有些虚位，但是方向盘轻重合适，可以单手打方向盘，比较好开。座椅软硬适中，虽然没有包裹性，但是坐着还算舒服，并不是硬邦邦的。动力虽然不强，但是只要会开，没人会觉得手动挡车动力弱，哪怕它最大马力不过百。缺点当然也有，比如噪音奇大，车身异响，底盘松散，悬挂颠簸等等。但是结合4.60-5.99万的车价，确实没什么好挑的。

空间

五菱宏光轴距为2720mm，虽然长宽高只有4420×1685×1755mm，但是内部空间比绝大多数A级轿车还宽敞，还是七座车。

因为五菱宏光平直的造型，这款车坐在主驾位置，不会顶头。坐在第二排，第三排，虽然不能翘二郎腿，但是腿部距前方座椅都有一拳以上的距离，简单活动一下没问题，不会出现挤的动不了的情况。

后备箱采用掀背式的尾门，尾门就是块平直的铁板，不占车内空间，后备箱空间大。很多买五菱宏光的人，可以做到家用，商用二不耽误。家用的时候，满载七人不会觉得挤，瞬间化成七座MPV，还可以开出去自驾游，就是一台小房车，后座放倒睡觉是完全没问题的。商用的时候，把座椅放倒，或者直接拆卸，就是一台可以拉货的蓝牌小货车，拉半吨货完全没问题，市区不限行，路政也不会追着检查，是致富小能手。

配置

一台几万块钱的车，没有气囊，但是有ABS，ESP，胎压监测，只要好好开，安全性是没问题的。而且五菱宏光这车，是典型的测试没赢过，但是实际碰撞没输过，很多豪车，如劳斯莱斯等车，都在与五菱宏光的对撞中没占到便宜。很多人觉得五菱宏光没气囊不安全，但是肉包铁的摩托都有人坐，配了气囊的日系车出车祸也占不到好。所以好好开，遵守交规，五菱宏光安全性没问题。其实跟绝大多数微面车比起来，五菱宏光已经做的不错了。

很多微面，为了节约空间，车头几乎没有，把发动机放在驾驶员屁股底下，而五菱宏光发动机舱跟SUV差不多。一旦发生正面对撞，五菱宏光的发动机，变速箱，以及较长的车头还可以缓冲吸能.车头没有发动机，变速箱的微面车，司机要拿自己的身体去吸能。同时，五菱宏光还全车配备的安全带，安全带的作用非常大，可以把乘客限制在座位上，防止人飞出去，造成二次伤害。反观一些十几万的皮卡，微面，后排都是没有安全带的。

舒适配置方面，五菱宏光有冷暖空调，车机大屏，倒车雷达，倒车雷达，电动后视镜，蓝牙，USB接口，仿皮座椅等配置。虽然没有辅助驾驶，全景天窗，真皮座椅，氛围灯，无线充电等高大上的配置，但是五菱宏光的配置都是非常实用的，是够用的。

所以，一台4.60-5.99万的车，有如此配置，性价比已经不错了，买的人自然多。

保值率

五菱宏光车价4.60-5.99万，买的时候便宜，卖的时候也不会亏钱。按照国产车五年保值率45%计算，五菱宏光开五六年卖掉，也不过亏掉3万块钱，一年五千左右，而且五菱宏光的保值率不低，五年保值率可以达到53%左右，在国产品牌里排在前列。同时，五菱宏光市场保有量大，很多没钱但是又想做小生意的，会买台二手微面起步，所以五菱宏光很好出手，不担心像纳智捷那样，要么砸手里，要么吐血卖掉。

保养

五菱宏光的保养非常便宜，保养周期是5000km/6个月，小保养需要换机油机滤，用五菱原厂的半合成机油即可，一次保养不到四百块钱。四年做一次大保养，换防冻液95，刹车油38，变速箱油38，机滤18，一次大保养不过600块钱。

养车费用

五菱宏光的养车费用很低，其油耗5-6毛钱一公里，一年跑一万公里5000元左右。保险一年不到二千。保养一年不到一千。停车费几乎没有，因为开五菱宏光的车主，都是城乡结合部，农村等地方的。洗车美容也几乎没有，一台工具车，都是去加油时用洗车机洗，或者自己拿水冲，不像私家车那样注重外观。维修费也几乎没有，因为五菱宏光确实皮实，哪怕坏了，修起来很便宜。所以，养一台五菱宏光压力很少。

总结

五菱宏光为什么卖的好，是因为五菱宏光在微面市场有着绝对的品牌力以及口碑。再加上这车内外型设计比别的微面车强，还有着低廉的车价，较大的空间，够用的配置，皮实的质量，较低的养车费用，各方面几乎没有短板，在我国还有6亿人月收入1000的大环境下，五菱宏光有着广阔的市场，自然卖的好。

大家好，欢迎关注胡侃汽车，我是老胡。今天咱们唠的话题是五菱宏光为什么那么火。

大家都知道咱们中国成为汽车产销第一大国已经有好多年了，有一种神车横空出世，它就是五菱宏光。一年能卖将近60万辆，在全世界单一车型中排行第一。

五菱宏光能取得这么好的销量不是偶然的，那么老胡就简单的跟大家分析一下。它为什么热卖的一个原因，首先五菱宏光的定位精准。大家都知道中国的家庭对汽车的需求，也就是最近二十年才开始的，而五菱宏光它是个七座的小MPV，以前咱们说的微面，这种微面车型七座设计又能拉人、又能拉货，而且拉人它能拉七个，这是一般轿车无法企及的。所以它的空间灵活性，用途比较广泛，这是它的成功原因之一。

第二个原因，性价比超高。大家都知道，类似于五菱宏光这样的竞争对手还有很多，但是为什么独独它成功了呢？第一它的发动机是通用和柳汽合力研制的最新一代产品，动力强劲 油耗比较低，更重要的是高可靠性它的维修保养还非常便宜，1.5的排气量、手动挡基本就够用，而且按我们的经验跑个三十万甚至四十万公里，需要的只是例行的保养，不需要投很多钱进行维修。

第三条就是五菱的营销体系，它的市场规划和定位非常准确，像这样的小MPV也好、微面也好，中国的广大城乡、小城市对这种车的需求特别的旺盛。可能在大城市居住的朋友，不经意看周边这种车并不多，为什么它销量这么大呢？如果大家有机会到小城市、城乡结合部会发现那里就是它们的天下。

第四条中国的城市化进程虽然高，但是毕竟还有十亿甚至还要多的农村人口，这就是五菱宏光施展的天地，一年六十万辆的销量说明了什么问题，价格便宜、五六万、性能出众、空间灵活、可靠性高、保值率好像这样的品牌、这样的产品，想不保值、想不热卖都很难。

销量好还有一个更重要的原因，就是产品的更新和档次的提升速度非常快，我曾经关注过它初期的产品，并没有什么令人惊艳的。但近期的产品，它的升级版已经不能用微面来形容了就是七座的小MPV，做的真的非常精致，而且它的水准还有它的档次，比一些合资品牌的轿车车型已经相差无多，甚至有些地方还要超过。

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我有一辆2012年买的五菱宏光1.2舒适！四年多了，前几天因为准备换车刚卖！总得来说，五菱宏光值得买！皮实耐用，维护保养便宜！不过我开的确实少，四年多才跑了三万公里多点！幸亏不是什么豪车，不然别人肯定以为我调表了！当时买车的时候就是觉得这车颜值不错，价钱不贵！这车对我来说最大的几个问题就是排量小，高速噪音感人！异响！但是考虑到，它本来就是一辆类似于跨界MPV的面包车，心里也就坦然了！这几年最烦的就是别人叫它面包车，虽然它本质上就是，但是听着还是不舒服！现在卖给了别人，还是挺舍不得的！总之，五菱宏光，确实就是个国民神车！

五菱车不只宏光卖的好，五菱系列的车都卖的不错，有3点原因，

1.五菱车价格亲民，2万多到七八万的车老百姓都能买的起，

2.质量过硬，五菱车的发动机和钣金做的都不错。十几年也不锈，发动机跑2，30万也不用大修

3.车型好 不管干什么用都行，比如拉货，拉人都行

中国特色买车道路需要五菱宏光！

五菱宏光不折不扣的中国神车，上市仅仅6年多累计销量超过300万辆。这是一个可以让任何一个车企羡慕的数据。

我做过各种型号的五菱宏光不下5种。我认为五菱宏光能在中国成功无非几种原因:

1、柳州五菱是“艰苦创业自强不息”的典型代表，成立于1985年，最初叫柳州动力机械厂。致力于研发微型汽车研发30多年。针对中国国情多次去日本考察，回国潜心研究，成功不是件容易的事。曾经满大街都是的天津大发和松花江微型为什么到今天基本看不到了？因为企业不符合社会潮流，不思进取。五菱汽车的研发速度和精度是其他车企不具备的，宏光家用商用两不误，现在有衍生了多重型号甚至SUV，甚至自动五菱宏光，变则能生存，五菱这点无疑是最优秀的。

2、上汽通用五菱是典型的合资国产车，国产车的名声，合资车的质量。就拿他那个l2b发动机来讲，那肯定一代神机，老凯越用的发动机没听说过发动机有什么致命伤。而五菱把发动机拿过来后有针对微型车做了针对性的参数改进。使得五菱宏光有了一刻健康皮实的心脏。而且加上满汽配城都是的配件，便宜的不要不要的，撞了坏了都不心疼，有着良好的售后市场。

3、五菱宏光车型众多，有七座的有八座的，拉人拉货都有的选。7座车拉人中间那排坐着真舒服，咱们家用轿车座三人以上的时候比较少，所以后面乘坐空间和乘坐感受显得不那么重要。五菱抓住了这个点，充分考虑到车主的感受。所以获得了成功。

每个国家都有自己国家的神车，美国的大皮卡，欧洲的瓦罐，日本的轻自动，中国的面包车。每个国家的国情不一样，五菱既适合中国国情，又能迎合买面包车群体的心里，不成功才怪呢。

那要看哪一年的？最近几年五菱已经飘了。价格高质量差。我已经开了六个面包车了。前面儿三个是松花江中意。后面三个是五菱。最近这个是五菱荣光v，1.5的排量。裸车价46000。感觉还可以。五菱宏光plus就没样了。同等价位买个SUV，什么配置都有。五菱什么也没有。

五菱宏光S还是非常不错的一款车，现在有经典宏光1.2基本型，新宏光S1.5.基本型，标准型，舒适行。有两座封窗版，五座，七座，八座版本。采用全新LAR.国六标准发动机，新宏光S是六速手动变速箱，价格5.8W到5.78W.之间，既适合家用又适合商用，所以到现在没有一款车有这么大销量的家用车。

虽然我不是宏光车主，我买的是荣光，但是还是更喜欢宏光，当初由于没有充足的预算买了最低配36800的荣光，过了一段时间才知道宏光低配四万五，差几千块钱就可以拥有，于是另一个朋友打算买个拉货的车，我积极推荐他买宏光，低配的，居然有空调，有助力，和我的荣光一个天上一个地下，除了没有气囊，其他都齐全了

卖的好的原因主要是性价比高吧，外观很耐看，现在的新款也比不上老款好看，另一个保值率，开了三年还能卖三万大。

油耗一般吧，五毛左右，噪音没有长安欧诺控制的好，这是五菱面包车通病，

保养便宜，一次基础保养不到三百，机油加三滤

提速快，如果安装一个中控大屏，哪怕只有两个喇叭，我觉得音响效果特别好，可能是我要求不高的原因吧，至少比我六个喇叭的宝骏音响好