从10月份的豪华车销量排名来看，国内豪车车市场竞争依然是BBA三巨头的天下。排名前十的豪华车品牌依次为奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃、林肯、英菲尼迪、讴歌。从销量上来看中国人最喜欢的豪华汽车品牌差不多也是这些。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。在中国奥迪在销量上长期位居第一，在中国都喜欢奥迪，多年来奥迪车的身影一直活跃在包括政府、商界的各种场合当中。再就是，开奥迪的人，你永远猜不到他多有钱。

宝马

行驶在中国街头的高端汽车中，宝马绝对算是出镜率最高的品牌之一，更重要的是，宝马拥有比奔驰更佳的操控性。而2016年，宝马依然力压奔驰，占据第二位，销量为463736辆。

奔驰

作为世界级著名汽车品牌的梅赛德斯-奔驰，在我国绝对是豪车的代名词。开奔驰更是成为人们判定成功人士的标准之一。而在2016年，梅赛德斯-奔驰在华共卖出472844辆，了不起的成绩。

凯迪拉克

凯迪拉克是美国通用旗下的一个豪车品牌，凯迪拉克旗下的CT6、XT5、XTS在我国的销量还不错，2016年一共卖出116406辆。

雷克萨斯

雷克萨斯是日本丰田旗下的豪车品牌，比丰田更加豪华，更加舒适。雷克萨斯去年在中国的销量达到6.4万辆，约占丰田公司在中国总销量的7.6%。但是和多年前就已经在中国设立生产线的竞争对手们不同的是，它依然选择进口。

捷豹路虎

除了英国本土，路虎其实在欧美其他国家算不上什么一流的豪车品牌。可是路虎在中国这么火，可能是路虎赶上了中国SUV的消费热潮，以大气漂亮豪华的外观和专业的越野性能奠定了自己的市场地位。

沃尔沃

对于沃尔沃，如今大部分人都会用“风生水起”来形容。毕竟从2010年的被收购，到2013年扭亏为盈，再到2016年中国市场实现11.45%的同比增长，这一路对于沃尔沃来说实属不易。

林肯

对于福特旗下豪华车品牌林肯来说，2016年在华算是个丰收年。去年，林肯在华销量为32，558辆，几乎是2015年销量的三倍。之所以会有如此高的涨幅，主要得益于中国用户对林肯SUV车型的良好反馈。从销量的角度来看，林肯经销商全球前10名有5家在中国，前20名有11家在中国。

英菲尼迪

2016年，英菲尼迪在华销量近4.2万辆，创品牌在华销量新纪录。其中国产车型共销售2.61万辆，具体车型上，自Q50L与QX50国产后现已逐渐成为支撑品牌销量的重点车型。

讴歌

2016年7月，讴歌品牌首款国产车型CDX正式上市，并在随后几个月里保持了不错的增长态势。讴歌品牌2016年在华累计销量达到9,062辆，同比增长120%，成为发展最快的豪华品牌之一。今年，讴歌将向3万辆的目标发起冲击。

豪车品牌太多了，有的都称得上艺术品了，用天价来形容都不为过，真正豪华是能买得到买得起的，而且比较切合实际的。

1. 奥迪

奥迪拔得头筹。英国亚洲汽车情报咨询公司总裁阿什温·乔塔伊今年5月说：”中国不仅在推动豪华车的销量，更重要的是推动其销售收入和利润方面一直在发挥着非常重要的作用。从发展新的经销商、推出新产品和通过本土化来增加豪华车产量这些方面来看，发展势头无疑仍非常稳健。”

2. 宝马

宝马不再指望会出现两位数的高增长率。但这并不意味着这个品牌的增长史已经结束。宝马公司在中国的高管说，随着竞争的加剧，豪华车销售的利润率每年会缩减1%到2%。

3. 雷克萨斯

雷克萨斯去年在中国的销量达到6.4万辆，约占丰田公司在中国总销量的7.6%。但是和多年前就已经在中国设立生产线的竞争对手们不同的是，它目前在中国没有生产线。

不过，它仍然成为中国消费者在网上搜索最多的三大汽车品牌之一。

4. 梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰在中国驶上了发展的快车道。

这家德国豪华车品牌今年将在中国新增75家经销商，分布地点包括36个尚未获得该品牌经销权的城市。

5. 保时捷

保时捷一个月在中国售出大约2,000辆，而且销量还在增长。

中国成为该品牌汽车第二大市场，而且与排在第一位的美国相差无几。

去年有好几个月，保时捷在中国的销量都超过了美国。

6. 兰博基尼

兰博基尼预计，今后7年，高端跑车销量将增加两到三成。

看看这个数字：兰博基尼2010年的销量增加150%，2011年增加70%。

超级跑车市场在中国虽然微不足道，但相对于像美国这种成熟的市场而言，增长速度更快。

7. 沃尔沃

目前沃尔沃属于中国吉利汽车公司所有。

吉利正在中国打造沃尔沃品牌，希望能够在2018年让这款汽车的销量达到20万辆。

8. 路虎

塔塔汽车公司的路虎是上榜的唯一一个越野车品牌。

中国的销量让路虎和捷豹汽车去年的销售额超过20亿美元，因为中国的销量增加了多达50%。

9. 英菲尼迪

日产公司的豪华车品牌。过去为纯进口。

但是日产调整了战略，目前在中国投入生产，从而在价格上更加亲民，以便从欧洲汽车制造商那里抢得更大的市场份额。

10. 凯迪拉克

上榜的唯一一个美国汽车品牌。

• 奥迪拔得头筹。英国亚洲汽车情报咨询公司总裁阿什温·乔塔伊今年5月说：”中国不仅在推动豪华车的销量，更重要的是推动其销售收入和利润方面一直在发挥着非常重要的作用。从发展新的经销商、推出新产品和通过本土化来增加豪华车产量这些方面来看，发展势头无疑仍非常稳健。”

• 1. 奥迪

  奥迪拔得头筹。英国亚洲汽车情报咨询公司总裁阿什温·乔塔伊今年5月说：”中国不仅在推动豪华车的销量，更重要的是推动其销售收入和利润方面一直在发挥着非常重要的作用。从发展

说到豪华车的话题，这两年在互联网上吵得最火热的话题就是入门级豪华车值不值得买。无论如何费尽心思地告诉广大车友们，在预算刚刚够到豪车品牌的时候并不见得一定要那么硬刚，普通品牌一样很香。但是大家大可以在闲暇时间逛逛豪华品牌的4S店，那叫一个人山人海，车水马龙。最近我哥们想要入一辆宝马3系，4s店小姐姐虽然声音温和笑容甜美，但态度俨然十分豪横，脸上写着：“优惠没有，装潢得加，爱买不买，不买滚蛋。”我们把目光再放远一点，国人为什么那么喜欢买入门级的豪华车，大家最喜欢的豪华车又有哪些呢？

为什么豪华品牌被偏爱？

随着生活水平的提高，当我们的买车预算超过20万时，除了最自己需求更为清晰的车主们，要不要咬咬牙买辆豪华品牌入门车成为了大部分人绕不开的话题。相比于普通品牌的不温不火，类似于宝马三系这样的车能够年年大卖归根究底还是心理层面的东西。毕竟对于20W以上这个价位，买车不仅仅是出于它的工具属性，还要看它的社交属性，说直白点就是要靠这辆车充面子。靠车来装点门面并不是贬义词，也不是中国人的专利，其实全世界的人都好面子，这就是为什么豪华品牌在全世界范围都有市场。

国人最喜欢的豪华品牌？

由于特殊的历史原因，德国的汽车品牌进入中国市场最早，因此中国老百姓对家用车的认知也是由这些德国品牌一点点建立起来的，而奔驰、宝马、奥迪这三驾德国马车就是中国人最早认识的豪华品牌。不仅如此，在90年代开始，港片也在大陆流行，港片里有钱人的座驾也大多以BBA为主，这样就更加强化了大家德国豪华才是真豪华的概念。而对于日系、美系等其他国家的豪华品牌，由于没有抢占到认知先机，因此在国人心里的地位自然就要差很多意思了。

最不值得买的豪华车品牌是什么？

这其实是个仁者见仁的问题，我个人不太推荐美系豪华，原因也很简单——技术相对落后。要知道由于美系车的造成风格就是大，不光是体积大空间大，而且排量也大，但不太喜欢在技术细节上做研究，这就导致了美系品牌给人一种傻大粗的感觉。其中凯迪拉克虽然也是美系豪华品牌，但是其技术沉淀远不如德系和日系，有点名不副实。当然了，对于不在意技术实力的车主可能又是另一种观点了。

相同价位到底买什么牌子的车我们无法下定论，但是毫无疑问的是如果你想买一辆更有性价比的车，请绕开豪华品牌。即使面对着改款后上一代车型的大降价，未来养车用车的成本依然会让工薪阶层心在滴血。或许是因为年纪越来越大，对我而言面子不再是首要考虑的事情，我得先让自己舒心了才能在意别人怎么看我，不是吗？

目前市面上见的最多的跑车豪华轿车SUV有：兰博基尼、保时捷911、野马、奥迪R8、奔驰跑车较为常见，劳斯莱斯幻影、路虎揽胜、奥迪Q7、保时捷卡宴、宝马X5M、奔驰G系、林肯领航员、凯迪拉克越野性能版，以上是成都南门随时可见的国际豪车！我自己的E260就不说了

国人可能喜欢奔驰宝马吧。

你好，我是飞速车圈，很高兴回答你的问题。

首先我们国内主流

一线豪华汽车品牌有奔驰、宝马、奥迪。

二线豪华品牌有沃尔沃，雷克萨斯，林肯，英菲尼迪。

豪华的跑车系列就得看个人经济实力了，一般都是天花板的存在，动则几百万，上千万，一般普通老百姓也就看看过过眼瘾，根本就买不起。

按国内豪华汽车品牌销量来看，主要还是奔驰，宝马，奥迪，为主，一直占据销量榜单前三的位置。

所以咱们今天就说说这三个品牌买车时的注意事项，让你日后用车，卖车都会省出不少。

首先说奥迪A6一直都是官车的存在，注意一点，如果你个人要买A6或者Q5一定要买黑色，日后卖二手车价格会非常保值，也容易出手，如果你选了别的颜色那么价格可就……你懂得。奥迪A4选白色，跟A6选黑色是一样的道理，不信的你可以去二手车贩子那去打听一下。至于别的车系颜色不怎么重要，好开，保有量大就行。SUVQ3.Q5市场保有量大，也基本上都是黑色。

再说宝马，如果你买7系，也必须是黑色，跟奥迪A6一个道理，至于5系，3系，SUVX1，x2，X3或者别的车系颜色没有特别之处，但注意千万不要买3缸的，比如X1，懂得人都懂。

继续说奔驰，好像路上常见的都是黑色占多数，E级或者C级销量会好点，保有量大，唯一的缺点就是发动机排量分高低功率，这个看个人对动力有没有要求了。SUV的话，GLC或者GLB市场保有量大点。

具体买什么车还得看个人能力，与用车需求，不要盲目跟风。

谢谢您的邀请。中国人喜欢的豪华品牌有德系的奔驰，宝马，奥迪等从销量上可以看得出来。优点有知名度高，操控性好，底盘扎实。

日系车豪华品牌有雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌等。优点是质量稳定可靠燃油经济性非常好。

美系豪华品牌有林肯，凯迪拉克等，非常的豪华大气。

简单说这么多吧。

中国人最喜欢的豪华品牌汽车有奥迪，尤其是奥迪a4和奥迪a6和奥迪q7极其畅销，可以算是哪个城市都很多。还有就是宝马，无论是宝马3系，还是宝马五系，还是宝马x3还是x5还是宝马x6还有宝马7系，这些也是满大街都在跑，极其普遍。因为宝马是身份地位的象征品牌识别度比较高，还有奔驰c260和奔驰e300卖的比较好，主要是价格不贵，很多人能接受。奔驰S级当然档次更高点，但是卖的并不好，毕竟价格就高很多了。还有起步价更高的雷克萨斯，雷克萨斯起步价都比奔驰宝马奥迪要高一些。但是它的质量却是全球公认的第1名啊。但是不会给你带来很多烦恼，虽然价格很贵。但是在你养车过程当中很省心，很担心。还有一个豪华品牌汽车就是路虎，人人皆知。在中国没有人不知道路虎的。从几十万的路虎起步到330多万的路虎揽胜巅峰加长，都卖的非常好。因为路虎就是排面。但是有一个字就是贵，还有就是捷豹。林肯，凯迪拉克。卖的也都很好。只不过不如以上几种。仅供参考。

适中点奔驰绝对是神

首先要确定哪些是豪华品牌 哪些是伪豪华