一般来说，首保之前的车都是新车，也可以把购买一年之内的车称为新车，如果这是你人生的第一辆车的话，那还存在一个问题，就是你的驾照有没有过一年的实习期，如果没过，你不能独自一个人上高速行驶，但是可以找一个三年及以上驾龄的老司机陪同你一起，就能上高速行驶了。

如果过了实习期，则可以随便上高速，但是，由于是新车，有些地方与老车会不一样，有些问题需要特别关注，下面还讲一讲新车跑长途需要检查哪些地方？

开车跑长途走高速

1、检查轮胎

虽然是新车，轮胎正常情况下是没有问题的，但是跑长途最需要关注的就是轮胎，检查轮胎主要包括两个方面，一是轮胎的表面，二是轮胎的气压。

轮胎的表面可能通过眼睛的观察，新车的轮胎一般比较新，但并不代表新就一定好，新车轮胎出现问题的几率也是存在的，检查时，眼睛要注意观察轮胎表面有没有裂纹，有没有鼓包，有没有破损，有没有扎钉子？

任何轮胎的缺陷都必须在跑长途前排除并解决，其次就是通过车上仪表盘显示的胎压来检查轮胎的胎压是否合理？正常的胎压是2.2~2.5Par之间，夏天低一点，冬天高一点，因为轮胎胎压会随着温度升高而变大，最好的胎压就是夏天2.2~2.3Par，冬天2.4~2.5Par，春秋两季就打2.3~2.4Par。

轮胎要检查表面

最好在跑长途前就把胎压充到合理位置，有条件的话，随身带一个充气泵，就是那种接上点烟器就能给轮胎充气的充气泵，作用非常大，在人烟稀少的地方轮胎没气，你就会知道充气泵的巨大作用了，宁可带着不用，也不可没有。

除此之外，如果是冬天去寒冷的地方跑长途，还得准备轮胎的防滑链，在北方生活的司机都知道，北方冬天如果下大雪，没有防滑链你是寸步难行的，所以提前准备好是有必要的。

如果你是去越野旅行的，有条件的话把轮胎换成越野胎，这样更安全、更安全越野，比如很多人喜欢开着越野车去西藏旅行，这样的话把轮胎换成越野胎就安全多了。

还要检查胎压

不仅仅要检查四个在跑的轮胎，还要看一看备胎，这叫以防万一，万一轮胎坏了，需要换备胎，你得有，备胎也就是看看外观，一般问题不大。

2、检查玻璃水

我有一次开车跑长途，经过一段修路的地方，再加上刚刚下过雨，雨上坑坑洼洼的，跑了不一会，车上全是泥水，更为重要的是连前挡风玻璃也溅到不少泥土，导致视线受阻，这时我很自然地想喷一些玻璃水清洗一下，结果玻璃水没了，喷不出来。

这个时候我才发现玻璃水是多么重要，当时车上有水，有一箱红牛，还有我用保温杯泡的茶，茶水不多了，洒了一点到前挡，还是不行，红牛我不舍得洒，但是前挡还有点脏，并且影响视线，当时那地方前不着村，后不着店，也买不到矿泉水，没地方洗车，只能硬着头皮慢慢开。

检查玻璃水

后来遇到有店，买了几瓶矿泉水才勉强把前挡弄得不影响视线了，所以跑长途时，一定要检查一下玻璃水，有条件的话加满，并在车上备个一桶玻璃水，随时可以添加的，才不至于遇到那种情况而让自己遇到危险，所以别小看玻璃水的作用。

玻璃水一般分两种，一种是不会冻住的，哪怕是零下40度也不会上冻，一种是夏天和秋天用的，如果天气冷，会被冻住的，所以你必须得了解自己的长途旅行的天气与地理情况，如果是在北方跑长途就得准备不会冻住的玻璃水，反之则随便。

检查方法也非常简单，就是让雨刮喷点水试试看，然后再打开发动机舱，用一根棍子伸进玻璃水管道中试试看水位有多高，尽量加满再出发，然后在车上再备一些玻璃水。

跑长途前把玻璃水加满

3、检查刹车

刹车是汽车最基本的安全配置，刹车要是失灵对司机来说都是非常危险的，虽然说是新车，但也得检查一下，检查方法非常简单，就是把车子开起来，速度开到60~80公里/小时，然后先轻踩刹车，再重踩刹车，看看汽车会明显减速不，如果会，就没有问题，如果不会，说明刹车有问题，就得想办法检修一下，看看是什么问题。

4、检查仪表盘

汽车正常行驶后，仪表盘上不允许有任何红色或者黄色的警示标志，这也是跑长途之前必须检查的，不同的符号有不同的作用，比如正常行驶时，如果仪表盘上显示一个油壶的符号，那说明发动机有故障，就得检修。

检查仪表盘不要有红色或者黄色的警示标志

关于不同符号分别代表什么意义，在科目一与科目四都中学习过的，你只要需要在正常行驶时，仪表上不允许有任何红色或者黄色的警示标志就行了，一旦有，就必须弄清楚，排除故障后再开车跑长途。

5、检查汽车辅助用品

跑长途必须要带的辅助用品有：三角警示牌、灭火器、千斤顶、手套、工具箱（换轮胎用的工具，一般随车有），这些东西平常看着不重要，但是一遇到困难的时候，作用就大了，比如轮胎爆胎了，需要换胎，就得先立好三角警示牌，然后用千斤顶顶车，再戴上手套用工具箱中的工具来换轮胎。

除了辅助用品之外，还需要带一些个人的相关物品，比如矿泉水、红牛、路上吃的食品、充电宝、风油精、干纸巾、湿纸巾、人民币现金等等，可以根据个人爱好来，矿泉水一定要有，不管是自己喝，或者是用来洗手，或者是紧急情况时用来冲洗车辆，都是有用的。

汽车必要的辅助物品要检查

充电宝是用来给手机充电的，现在手机的作用可大了，既要导航，又要支付，不能没电，所以充电宝必须要用。风油精是用来提神并防止疲劳的，跑长途最怕的就是疲劳，尤其是一个人开车跑长途，更是容易疲劳，并且每次不间断行驶不得超过四个小时，就得强制休息，就是为了防止疲劳。

由于是新车，首保都没做，或者刚刚做完了首保的新车，像机油、灯光、防冻液、电瓶这些易消耗的物品可以不用检查，一般问题也不大，不会影响开车，再说了，普通的司机对这些较专业的东西也不知道如何检查。

谢悟空！

长途行驶1500公里，是旅游还是办事？办事的话2个驾驶员1天就到了，我曾经早上5点出发，下午8点多到目的地，快1300公里。如果累了，可在路上住一晚上，第二天一上午就行。如果旅游，那就不好说了。

这个里程对于我们来说不算长，但出发前还是要检查一下车况。

主要检查轮胎状况，备胎情况（备胎一定要检查）

最好换机油机滤，变速箱油也要检查。

水温液面必须检查，仪表灯光。

刹车系统要检查（包括刹车液面和刹车片）

检查横直拉扞和悬挂系统。

身份证，（很多地方住宿必须身份证）驾照，行驶证。

最重要的是手机（下载导航最好），人民币！！！！（河南很多服务区加油必须现金）

跑长途前，应对汽车进行哪些检查?

1、检查轮胎

轮胎相当于汽车的“四肢”，长时间地行驶必然会让轮胎遭受巨大压力，从而产生不同程度地磨损。

在出发前，应该仔细检查轮胎表面是否完好，确保胎侧无伤痕，无鼓包现象，并且胎压正确。

一般情况下，建议看一眼咱自己车子的B柱（驾驶员位置车门打开后，门柱子就是）或者油箱盖子，里面都会贴出厂家建议的轮胎最佳压力。

轮胎的鼓包、胎侧的严重受伤、以及轮胎压力不正确，对于长途高速行车来说，几乎都是致命的！

一旦发现有漏气、鼓包的现象，就去4S店进行维修或者更换。

即使为了出行，更换了新轮胎，但难保途中不会发生突发事件。因此，保险起见，同时也应检查后备箱内的备胎状态是否良好，以备不时之需。

2、检查油液

要对各种油液进行检查，例如机油、变速箱油、转向助力油、制动液等，检查各种油液位是否在正常范围以内，液位过低需要及时添加。

同时还要看看油箱汽油还有多少，确保油箱内汽油充足，不要等到燃油报警灯点亮后再找加油站。

3、检查灯光

灯光在车辆行驶中的作用非常重要。检查转向灯、近光灯、远光灯、雾灯以及示宽灯等使用是否正常，灯缺少任何一个都会影响到行驶安全。

出行前不仅要检查灯泡，还要重点检查一下控制开关是否正常。

4、检查刹车系统

制动部分检查，主要是刹车片厚度检查，只要发现刹车片厚度接近磨损极限值，就可以直接换掉，毕竟开长途，马虎不得。

5、检查雨刮

时刻保持前方视野清晰非常重要，咱们要确保雨刮器能正常工作，不会出现漏刮的现象。

雨刮器不工作是很危险的，建议咱朋友们平时在车里内就多备两个雨刮和几瓶玻璃水。

6、检查证件

行驶证、驾驶证、身份证等证件得带齐了，顺带拿一些现金，虽说现在电子扫码支付很方便，但是有时候备点现金有备无患。

7、检查工具

除此之外建议在车上准备一个急救装备包，补胎工具、便携式打气泵、电线机、油胶、拖车绳、千斤顶、灭火器、除了车用的。

8、准备水和食物

要多准备一点咱们路上吃的喝的，例如：饮用纯净水，因为纯净水除了解渴外，在长途中还可以用来洗把脸、洗个手等等。

准备抗疲劳的饮料，及耐饥饿的食物非常重要。例如巧克力、士力架等占地空间小，吃起来方便的食物。最重要的是能让你抵抗饥饿，瞬间原地满血复活。

除了必备的能量之外，还可以带一些的咸味的零食，也可以给乏味的旅行带来一点乐趣。

在长途驾车时，还应注意些什么？

1、最多连续行驶不要超过两小时，应每隔1~2个小时休息10~20分钟。

在服务区休息时应多下车活动腰腿部，可让腰部肌肉得到放松，促进全身血液循环，有效减少腰痛的发生率。

2、避免频繁急刹车。

在行车过程中急刹车，惯性及前冲力会使司机的身体向前急冲，此时颈腰椎也会随之向前猛地屈曲，之后又弹回原位，长此以往便容易形成“摇摆伤”。

3、注意调节车内温度。

很多人习惯一上车就关窗开空调，近距离对着人体吹冷风的汽车空调会让人面部、手臂、大腿、小腿等局部血管、肌肉处于收缩状态，局部血流变少、流速减慢。

总结：

跑长途前，汽车的自检是非常重要的，重要的就包括了我上面提到的这些事项。

当然，除了部分经验丰富，动手能力强的老司机外，我建议大多数车主朋友还是在出行前，最好到专业的店去检查保养，这样会更加稳妥些。

很多朋友在平时都有长途出行的需要，特别是自己开车出行。一趟长途旅行回来，不管是人还是车都是一个非常疲惫和劳累的状态，而且经过了高负荷的运转，汽车很有可能会出现一些零件的磨损，那么长途开车回来之后，我们应该给汽车做哪些检查呢？

首先，洗个车是非常必要的。一般来说在长途出行之后，大多数的车都会沾上很多的泥土和污水，一方面可能会影响汽车的外观，另一方面也有可能会导致汽车散热出现问题。

此外，过厚的泥垢还有可能会遮住汽车外表的一些损伤和伤痕，如果不及时补漆或者修理就有可能会导致损伤处生锈，所以长途出行回来之后洗车是非常必要的。

其次要检查的是汽车的底盘，汽车底盘主要兼顾四大功能，传动，行驶，转向和制动，一旦在行车过程中汽车底盘出现螺丝松动或者是部件的磨损，长期下来就会对汽车的功能造成极大的影响，所以长途出行回来后，检查汽车底盘是非常必要的。

一般需要拆除发动机下面的护板，仔细的检查转向机，球头，减震器等部件是否有磨损和故障隐患，同时还要看底盘是否有新的油污出现，以此判断是否有新的漏油点。

最后，还需要给汽车进行一次保养。经过长途出行的汽车需要及时的调整和维护，才能够保证性能不受到影响。

所以除了全面的清洗之外，还需要根据磨损的情况进行打蜡以及常规的汽车保养，如果灰尘过多，就要及时的更换空气滤芯。

除此之外，要查看变速箱油，刹车油等是否缺少或者变浑浊，做到及时更换，以免影响汽车的整体性能。

综上来看，汽车长途行驶之后，需要做的检查还是比较多的。而且我们在日常使用汽车的过程当中，也要注意对汽车进行正确的检查和保养，这样才能够保证我们的行车安全并且延长汽车使用寿命。

保养完了的话基本该检查的都检查了 ，车子可以放心跑了。如果有检查的项目主要就是汽车轮胎 ，胎压正常就行。另外，要准备的东西有以下这么几个，虽然不是必须，但有的话很方便，舒服。

1， 加油卡。最好中石化和中石油的都有，这样遇上哪个就加哪个。

2，墨镜。阳光强烈时眼睛受刺激会看不清路面，尤其顶着太阳开车的时候，墨镜能缓解眼睛疲劳，让你有清凉感，也能保持清晰视野。

3，车载充电头。保证手机不掉线。车自带USB充电口的除外，带着充电线就行。

4，行车记录仪。路上有风景可以记录，有事故，碰瓷也可以取证。

5，保温壶和保温水杯。这个绝对提升幸福指数，走哪里都有热水喝，到了服务区可以灌满。壶要买我图片这种矮胖型的，特别稳不会倒。

6，擦车抹布。这个对我来说是必须，高速行驶会有很多昆虫尸体粘在挡风玻璃上，用雨刷也很难刷干净，到了服务区用抹布一擦，视野清晰如新，安全也更有保障。

7，车载充气泵。这个的作用是能帮你行驶更长的里程直到找到维修点。除非爆胎，否则一般轮胎扎了后放气是一个过程，拿出来补点气，可以继续开，找到维修点再检查。有时候可能就是轮胎气压不足报警了，补点气就没问题了。

8，三角牌。这个愿意的话可以多买几个，我车上有3个，一旦出事故或者抛锚 ，记得迅速拿出来摆放在合适位置，可以救命。

9，灭火器。这个也是标配，以防万一。

10，ETC。帮你快速通过收费站，车流量大的话这个效率很高。

新车处于磨合期，一是速度不要太高，80左右比较好，最高不要超过100，二是尽量不要急刹。所有车辆跑长途前，建议做一个全面检查，一是轮胎气压保持2.5左右，而且4条轮胎气压一样，二是全车油液是否足够，三是底盘重要螺丝加固，四是轮胎工具如拆装和车载充气泵齐备。

大家好！好

‬新车跑长途前都要检查什么？

对于要跑长途来说，无论是新车还是旧车，一定要做好全面检查再去跑长途，尤其是新车，那么，在跑长途之前需要做哪些检查呢？下面，我就给大家分享一下个人的经验。

第一个就得检查新车的轮胎，先看看四个轮胎是否健全，然后再用正规的设备去检查一下它的胎压，正常的胎压基本上都会在2.4到2.5之间。

第二个就是打开发动机舱，检查一下冷冻液，刹车油以及机油等，毕竟是新车，所以这些东西一定要检查好，如果发现不达到标准合格的，一定要先更换添加到标准码处，而且这里要提的是，要把前挡风玻璃的雨刷水给加满，毕竟跑长途的话，有的时候会有虫子直接撞到玻璃，这个时候就带需要用到雨刮水清洗。

第三个就是检查车辆的一些常用配置，比如喇叭，车辆的全部灯光看是否正常，而且还要把后视镜调节好，要确保能够正常使用。

第四个就是检查车辆的一些随车工具，比如随车携带的灭火器，三脚架，反光衣以及千斤顶等，新车一定要把这些东西备齐，如果有缺的，一定要补上，特别是跑长途的情况下，难免途中会发生一些我们所想不到的事故。

以上这些就是我所能想到的，如果还有哪些需要检查的大家可以评论区下方留言。

跑长途如果是对于过了磨合期的车来说就比较简单了，这里的磨合期指的有车辆行驶各部件表现的磨合，也有人和车的磨合，就是驾驶了一定的公里数，对于车的性能表现都有比较好的了解了，那才是我认为的过了磨合期。那对于这种过了磨合期的情况来说，因为平常驾驶也习惯比较留意车辆的表现了，在跑长途前也就检查一下轮胎情况就完了，说多了都是凑字数。

但对于一辆新车跑长途，就应该要谨慎一点了，因为车辆上路行驶的过程，也是各个部件都在实际应用上适应期，检查各个重要位置的情况，会更让人放心。

首先最重要的是检查轮胎情况，这应该是无论什么时候，有长途驾车出行的，都应该在出发前检查轮胎情况，观察一下轮胎有没有破损的地方，有没有扎到钉子，还有气压是不是合理。

再就是各种油液情况了，这对于新车比较重要，因为担心车辆在实际上路行驶后出现异常，所以自己可以先检查一下。刹车油，看看是不是有合适的刹车油量，油液在上限和下限线之间都属正常，如果低于下限就得送检了，马虎不得。

防冻液，这个也应该检查一下，虽然这些东西提车时都会给你检查过，但如果使用了一段时间，还是会有很多种可能的，5000公里首保也是在检查这些东西为主。液位也应该在上下限线之间，如果低于下限，也应该送检了，不然万一有渗漏情况，那问题可大可小。

至少在车辆放置半个小时以上，抽出机油尺检查机油量。大致上检查这几个油液和轮胎情况就差不多了，剩下的就是新车走长途，在对车还不够熟悉的情况下，别开太快就行了。

个人意见，如果你有不同意见请你坚持己见，更多选车用车分享请右上角点击关注我的头条号！

您好，小编个人认为，一般新车在油液、胎压等方面都是标准状态，相较于行驶多年的车型来说需要检测的地方其实是少了许多。不过虽然当下的汽车已经没有传统“磨合期”的概念，但对于行驶里程在1500公里之内的新车来说，上高速还是尽量避免速度过快，严格遵守高速路时速控制要求，并且如果是取得驾照不满1年的司机来说，还需要身边有一位驾驶证取得3年以上的人员陪同驾驶。

安全这个话题是怎么说都不嫌多的，长途自驾游前一定要提前对自己的车辆做一次安全检查，可能你出游前检查出来的某个问题就刚好救了自己一命。当然，如果游玩过程中车辆忽然出了问题，也确实是很闹心的。安全检查你需要检查车辆的这些地方。车辆轮胎轮胎就是车辆的脚，是它一直支撑着整个车辆，重要性不言而喻。它的正常与否对汽车是否安全、平稳地行驶有着重要的影响。首先要检查胎压，胎压要尽量维持在标准胎压左右。其次要检查轮胎的侧面及接地部分是否有明显的损伤；另外，还要检查胎纹间是否有石子等异物。如果车胎有损伤一定要重点注意，此时最好是换上备胎到附近4S店或维修点做进一步的检查，而石子等异物则可以自己解决。除此之外，要观察一下轮胎的磨损程度，一般轮胎胎纹磨损的小于2mm就不建议跑高速了，这时还是更换新胎比较安全。以上这些检查当然是包括备胎在内的，除了在用的胎，备胎也同样需要检查。车辆油液/水液这里主要检查车辆油、水是否够用，以及当前质量是否良好。如果出现问题要及时更换，油、水不足要及时补充。这里的油水主要包括机油、刹车油、玻璃水、冷却液等。这里的检查中，玻璃水等观察多少就好了，少了就加。比较重要的是机油，将车停在较为平整的路面上，先把机油尺拭擦干净插回去，插到底才能准确测出油量。一般在油尺末端会有刻度提示，分别有上限和下限，处于之间属于正常状态。而判断机油是否变质需要利用一张白纸，将机油滴在上面观察干净程度，如果有金属杂质、色泽偏暗和有刺鼻气味等状况，就说明需要更换了。车辆刹车系统刹车系统中刹车油的检查我们可以放在上一步，这里主要查看刹车碟片的情况。刹车系统在车辆行驶起着非常重要的作用，透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面是否光滑。如果有明显凹槽，车辆在行走时可能会发出异响。这时有条件的话最好到一些4S点或是专业的修理厂为爱车进行一下检修和保养。 另外也不要忘了将车停到坡上，检查手刹是否有问题。车辆电瓶很多车友平时都不太注意对电瓶的检查与保养，其实电瓶却是汽车电子控制系统的心脏。电瓶也有使用年限，如果使用期限大于3年的，目的地气候比较寒冷的，跑长途前一定要注意检查一下，另外最好随车带两根电瓶线，以备不时之需。有的汽车电瓶上有个观察孔，电瓶灯是白色的则说明需要充电，如果电瓶灯是黑色则表示要更换电瓶了。没有观察孔的，就在熄火状态测量电瓶电压，大于12V就没问题。没有测量工具的可以根据车子启动是否顺畅，大灯灯光是否够亮来判断。车辆灯光长途驾驶过程中灯光的作用很大，一趟走下来可能会遇到各种各样的天气，恶劣天气下灯光的重要性不言而喻。这里包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换。随车工具这点也是最重要的一点，平日里可能随车工具不够全面，长途出游前一定要补足随车工具。车内必备的一些自救工具：千斤顶，6mm~19mm扳手/套筒，一字/十字螺丝刀，破窗工具，牵引带等；应急装备：三角警示牌、灭火器、警示灯等；必备的证件：驾照、行驶证、保险单等。总结：长途出游安全最重要，这些安全检查必不可少，千万不要疏忽车辆上的细节，出行前还是应该仔细的检查一番，避免意外情况的出现。如果你对自己的检查不够放心，而且车辆保养期将至，最好还是出游前到4S店做一次全车检查保养。