奇瑞艾瑞泽5使用体验如何?

谢谢邀请。

本人在今年三月份买的艾瑞泽5手动领潮版,现在开了半年了,可以说说使用感受了!




首先艾5的外观我非常喜欢,很有运动范!其次空间非常大,后排坐三个人没有问题,而且底盘很扎实,过弯倾斜得比较少,就是后备箱稍微小了点。

然后是油耗,这车最高表显是9.8,最低4.8,平均一公里四五毛,还算是比较省油,但是其动力确实差了点,起步比较肉,开了空调后更差。有钱还是买1.5T的比较好。

然后说说这车的问题,首先是异响有点多,都是几个月后才出现的。首先出现的是座椅在响,然后中控和遮阳板在速度快了以后也要响。最近出现的是减震异响,听声音是左前轮那里,过十几天去做首保的时候看能不能解决。其他的问题还没发现。

然后说说自己弄的一些改装升级方面。








差不多就是这些,换了LED大灯,比以前的蜡烛灯亮多了,贴了黑顶膜,看起来更一体,还有就是安了两个车门迎宾灯,还不错的样子。还有方向盘缝了个手缝方向盘套,尾灯喷了个橙色的膜。差不多就是这些了。

对这车我还是比较满意的,虽然有些小问题,但是总体很优秀,对得起这个价格。




本人于2017年2月提16款艾瑞泽5自动领潮版一辆。对于整车都非常满意。

首先最满意的就是小五的外观非常的漂亮,整车线条非常自然,让人看起来十分舒服。

然后后排空间也是非常充足,我哥哥二百多斤的大胖子坐后排都不说挤,另外后备箱确实不算大,但是家用足够了。


要说不满意的就是后排没有杯架了,还有内饰偏硬,不过对于这个价位的车来说,那些要求好像确实过分了点,要说异响的话暂时还没有,目前表显6200公里。

小五的整体油耗表现还是非常好的,属于省油的那种,高速最低5个油。
总的来说艾五的性价比还是非常不错的,奇瑞的质量过硬,值得信赖。




我的是2016款的手动挡领锐版,到现在已经是12万多公里了。首先说一下油耗,不开空调,油耗三毛多四毛一公里,开空调要5毛,接着说说他的优点,空间大,1825cm的车宽,2670cm的轴距,同级别里面算数一数二的。全系标配esp,ABS.EBD.BA. 紧急频闪功能.(紧急刹车的时候非常实用,能有效的提醒后车减速,防止追尾) 还有大灯,伴我回家功能,多功能真皮方向盘,定速巡航,高速稳,最快开过165km/h. 也不会感觉到飘,奇瑞的底盘还是挺结实的。 不过请大家安全驾驶,不要超速. 质量上也比以前的产品有很大进步,(我以前的是老款奇瑞A515,开了六年零七个月,11万km卖掉的。过去了四年多了,那个老款A5车主还在还正常开着)。

现在这款艾瑞泽五呢开了四年半,个人是比较喜欢自驾游的,云南跑了几趟,湖南,贵州,广西都去过,广东省内的城市大多数都跑过了,所以四年多就跑了十二万多公里了。不过, 我的艾瑞泽5从来没有把我扔在路上过,这一点是挺让我满足的,毕竟八万来块钱的小车。

质量方面呢,到目前为止,换了一个天窗的开关。一个天线(胶圈老化漏水),一个电瓶。四个轮胎。其他都是正常保养,每次换机油是350块左右,嘉实多的全合成,其他没有任何问题,国产车的进步还是值得肯定的。总体来说这车还是挺耐用,挺省心的。

那么缺点呢就是:这个变速箱设计的不合理,一二档的时候换挡很不顺畅,起步前段提速也慢,不知道是不是轮毂太大的原因,标配17寸的轮毂,速度上来之后动力还是挺足的,特别在高速上面,还是挺有力的。

当然车无完车,我个人希望这个车再改进的几地方:❶座椅设计成4/6比例放倒会更加实用,❷增加中央头枕。❸把扭力梁改成独立悬挂,❹增加后排空调出风口,这车就更完美了。








油耗夏季开空调,全程城市路况,油耗8个,1档2档起步缓慢,3档4档超车分分钟秒杀,这车发动机是高转速发动机,所以不能吝啬油门,另外悬架有点硬,换来的就是高速稳如泰山!




本人艾瑞泽5手动领锐版,买得早16年4月,跑的少如今才23000,有点心得在此分享(意见相左,勿喷):1、1.5自然吸气的排量、这个价位还是不错了,我们这里是全是山区,我感觉还是够用了,非要比提速的时候我都遵循动力不够,转速来凑的原则!2、一箱油可以跑700-800公里,49的油箱自己算。经济速度60-80。3、过弯、操控在这价位处中上!可以多开些车,做比较!3、遇到的问题,4、5档在负荷情况下加油有链条声!前减震异响没遇见!不是死要面子活受罪,注重现实的人,这车,这价位不错!一句话,什么车都可以选,只要有票子!




艾瑞泽5.自动领潮.优点:外观漂亮.车内空间不小.安全配置高.跑高速很平稳.噪音不大.不足之处.减震略硬.CVT变速箱.提速一般.但确实省油.在市区也就七八个油.开空调,如果你不是急脾气.完全没问题.总体来说,这车不错,完全对的起它的价位.比某些所谓的合资乞丐车.强多兰!




我的是艾瑞泽5 2017款手动领潮款,2017年11月份的车。本来想要精英款,没有现车,要等一个多月,就提的现车。

车载收音机就没响过,就从车友群里买了个8寸屏+行车记录仪+倒车影像自己装上了,花了1000多,一直到现在都挺好的。

提车到现在,快三年了,跑的不多,一年六七千公里,说一下用车感受。

第一,安全性,中保研的碰撞都能查到,大家可以自己去看,有点小后悔没有选精英款,只有前排两个气囊确实少了点。

第二,动力,1.5自吸,家用够用,舍得踩,还是可以的,开空调起步动力下降明显,跑起来影响不大。

排量小,动力满载时延迟厉害,注意提前预判,比方说要超车,要看到马上有机会了,提前把转速提上去,机会来了立刻做动作,不要等机会来了再踩,动力一下子上不来就尴尬了,甚至超车时间过长,发生危险。这是一点需要注意的。

第三,外观与空间,外观每个人审美不一样,但是总体应该不算丑,个人比较喜欢。空间挺大的,后排跑长途也不会难受,后备箱也不少装,家用偶尔满载也够用。

第四,油耗,因为开得不多,我的综合油耗7.2,可以接受。

我踩油门比较深市区7.5-8个,高速100左右,估计在6.5左右,120的话应该不到7个,国道70-80的跑,大概能跑到5.5,以上为个人实测,不是表显,且大都是满载,高速上是估计的,相差应该不太大。

开空调基本加0.5,市区堵车就说不好了,以上可以参考。

第五,关于手动挡挂挡,很多车友说一挂二需要拨到空挡再挂二挡,应该是通病。

但是我的没有发现这个问题,从新车到现在,除了有两次冬天,倒挡比较难挂,没遇到过挂挡不好挂的问题。

一换二,不管是一挡转速踩到1500-2000,还是车子动了直接换二档,都是直接一把拉下来,没有任何问题。

但是,一二三档齿比确实有问题,很容易顿挫,需要多注意,可以晚一点降档,或者降档补油。

第六,生锈问题,这个也是网上看到比较多的问题。

我上次保养专门让师傅给看了看,座位下,方向盘下面,车门,车窗胶条下面,都看过,目前没有发现生锈。可能和环境有关系,因为平时都在地库睡大觉

第七,保养,目前我都是换全合成机油,一年一次,在4S店,一张赠送的保养卡加钱换成全合成,加车主俱乐部积分商城换一张100维保代金,小保养下来200左右,空调滤和空气滤都是自己换的,一套下来才20多块钱,一年半换一次。

第八,小问题。其他还有一些小问题,比方中控台异响,这个价位,感觉有点很正常,塑料件热胀冷缩,没在意过,车窗异响网上有小妙招,我试了一下管用,时间长了进灰尘吱吱响润滑一下就不响了。

底盘挺整的,减震确实比较硬,但是稳啊,有利就有弊,减震异响我还没有发现。

发动机哒哒哒的声音发现了,开始没注意,首保过后听车友说有哒哒声,听了下,确实有,但是一直也没管过。

噪音,控制的不能说多好,但是可以接受,这个价位谁也比谁强不了多少,成本摆在那。

205/50/R17轮胎,17寸轮毂,确实胎噪和油耗都会有所提高,但是好看,稳,有舍有得,也不算什么大问题。

能想到问题大概就这么多,希望对喜欢艾瑞泽5的车友有所帮助,我是@缘水秋语 ,欢迎各位车友说出你和小艾的故事。

总结一下吧,两年多的陪伴,对小艾挺满意的,为我和家人遮风挡雨,外出游玩,走亲访友提供了很大方便,一路有艾,一起前行,感谢有你,谢谢!




动力比较差,手挡1档起步不走,深踩超过2000转才有点动力,噪音很大,所以快速起步比较困难,1档挂2档卡顿,要回空挡再挂2档,导致换挡慢,红绿灯起步容易被后车催。油耗很大,市区9升多,开空调10升多11升。




艾瑞泽5使用感受,感谢邀请,对于这个问题我发表下我的个人观点,本人车是2019年款乐活版的艾瑞泽5自动挡,去年12月份才提的车,我对车不太懂刚开始选的比亚迪秦Pro,后来朋友跟我说国产的其实可以选择艾瑞泽5因为他跑过沙漠,所以论这点它的性能整体下来算是不错的,听完建议后就开始着手要买它了,可刚好一个修车的朋友来玩知道后一直不建议我买国产车,说本田跟轩逸都很不错说国产车不行咋滴咋滴,但我最后还是选择艾瑞泽5其原因是我真的挺相中这款车,所以就买了它我对车不懂这款车目前我开着挺好的,油耗我不会算只知道跑高速1公里在0.43元左右,市区的话是0.55元这边,减震这方面有点硬其余的目前没啥问题,当时最喜欢蓝色的但是预定10多天也没有货,最后选的白色的[捂脸]











一千多公里。就是加油口胶皮套老化裂了。开车停后有股刺鼻的汽油味。别的毛病还没发现。

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页面更新:2024-04-21

标签:轮毂   后排   油耗   转速   底盘   方向盘   市区   外观   总体   很大   确实   空调   动力   发现   汽车   空间   艾瑞泽

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