有哪些看起来其貌不扬，但是实际上很好开的车？

其貌不扬，叫好不叫座，甚至销量很差，但是很好开的车，多多少少有些明显的短板。下面就给大家来介绍一下几款常见的其貌不扬但是很好开的车。

十五万级别最优秀、最厚道的底盘，却输在了三缸上

全新福克斯上市有一段时间了，作为曾经在中国的紧凑型轿车市场的王者，真的为现在全新福克斯的销量感到可惜。别的不说福克斯在底盘上一直没有输过，经历了车内异味、断轴的事件之后福特的销量受到了很大的冲击，如今福特的走量车型福克斯用上了三缸，被大家广为诟病，销量只维持在月销2000的水平。我就搞不懂了同样三缸的领克，为什么大家却不在意它的三缸，我只想说福特玩三缸的时候领克还没出生，福特的三缸小排量发动机更是各种大奖拿到手软。图为福克斯ST-Line的底盘，15万真的找不出来这样厚道的底盘了，看完竟然有丝丝感动。

SUV谈操控？这几款车做到了

福特除了福克斯还有另外一款车可以说是同级别中操控最好的，那就是福特翼虎。经历了断轴事件之后，福特翼虎的销量再也没起来过，但是这不耽误它是同级别SUV中操控最好的车。同样好开的还有福特锐界，看似笨重，像个中年的油腻男人，实际上操控灵活，底盘稳如老狗。

除了福特的SUV之外，马自达的SUV底盘操控方面也是同级别一流水平，其实论渊源，福特的福克斯底盘与马自达的昂克赛拉属于同一平台，都出自福特的C1平台。福特曾经最高持有马自达33%的股份，只是08年的时候金融危机福特减持了马自达的股份，目前只有3.5%。所以马自达昂科塞拉的操控好跟福特有很大关系。

不论是马自达还是福特，如今的销量在中国市场都惨不忍睹，比起大众丰田差的太远。究其原因是还是产品本身的综合实力不强，虽然在操控上有大的优势，但是开车的有多少能真正感受操控的乐趣呢？我们买车更多是看这个车省不省油，小毛病多不多，空间大不大，价格高不高。而恰恰福特和马自达在这些方面都不占优势，更要命的是全新福克斯主打的竟然是三缸发动机，所以销量可想而知。

解放牌汽车

法系车最好开，尤其手动挡的

见过这个车吗

奔奔，首选奔奔，说来话长，因为记得02年上中学时骑着我爸的永久牌老加重，净重50斤，横梁都上不去，不然隔的蛋疼，只能掏在三角里面骑半圈，那时候风吹日晒雨淋，还非常累人，非常痛苦，到后来工作后买了绿源电动摩托车，充电就好，速度嗖嗖的，去哪都方便，方圆20公里以内随便造，再到现在，汽车和核武器一样，即使不用但必须有，甭管怎么着新车二手，还是三手四手，盘啊，先盘一辆练技术，再者就不需风吹淋雨了，岂知屌丝囊中羞涩，以万元二手为目标，翻遍转转，58，百姓，也没有适合的，岂料朋友忽打电话有辆10年一手白色奔奔看是否需要，大喜之后，便看了车况还好，内饰干净，最后过户成交，从老加重到电摩，再到奔奔，感觉越来越好，感觉人生已经达到了高潮，路上碰见开BBA的都是愁眉苦脸，气急败坏的开着车的主，不知道他们经历了什么，我也不敢问，但我是高兴的了不得，终于开车啦！哈哈哈哈哈哈哈哈哈，体验非常nice，，，车载音乐放着周结巴的歌，那是一个爽啊，，RMB曲风，动次打次，，，声音很大啊，公交车司机那同情智障般的眼神，更让我癫狂，奔奔开出了迈巴赫的感觉，哈哈，因为哥开的不是车，是寂寞，，，

其貌不扬，价格便宜，好开！

车名两个字:飞度。

不接受反驳。

抛开国仇！这款还不错！就是油耗有点高！

2003年的第一批威姿，即原装雅力士11万公里，1.0排量，四速自动挡，就更换了中控拨窗器（坏了），常规保养，现在给孩子代步，5个油，检查后排座椅有钢板，可放倒拉货，空间不错奥good！

各位看官，私家车目前已经走向千家万户了，如同一个日常用品，不稀罕了。我的这个经典铃木微型小车，奥拓，完全其貌不扬，但是非常好开。

日本铃木前年就退出了中国市场，重庆长安铃木已经不再生产。目前还在路上行驶的铃木系列已经不多了，偶尔会看到它们身影，都是孤本。如二代奥拓，我在贵阳和昆明的高速公路上看见各一辆，看见其它比较多的是铃木天语，铃木雨燕，铃木锐骑，铃木峰驿，铃木北斗星等。其实这些车龄应该都在六年以上了，已经进入一年一审时期。铃木是日本经典微型小车之一，以省油和小巧而著称。早年引进中国还风靡了很多年，后来随着中国老百姓追求汽车大而逐渐冷落了它，加之长安铃木系列价格居高不下，车小空间小，没有竞争力，在中国市场就站不住脚了，于是只好退出中国。有潮语说百年铃木毁于长安，我看有一定道理。

各位看官，奥拓在漫长的长途表现力非常好，优秀的品质给我留下深刻的印象。现在我这个二代奥拓是最低配版，按潮语说是乞丐版，除了有空调外，车窗玻璃是手摇，倒车镜是手扳，没有前雾灯，没有温度表，轮毂是铁圈等。但是这些对于我来说均无所谓，只要发动机质量好就行了，而且非常便宜，正好赶上国家节能补贴3000，车价39000，于是36000就买住了。这几年开着它数次去湖南，广西，云南，陕西，安徽等地，省油是它最大特点，国道省道县道百公里3.5升，高速公路4.0升，城市5.0升，另外优势是好停好放。

（后三张照片拍摄湘西）

我开着吉利远景X|，觉得很好，比电动强多了，1，省油，2，到那好停车，3，好开。（声明，我是一六十多的老头，买买菜，送送孙子，偶而回下老家，100多公里）