日产轩逸的原车“音响”?这个音响之所以要加上冒号是因为日产轩逸的音响不能称之为音响,只能说是汽车喇叭。。。虽然能够满足大部分人的需求,但是对音乐有要求的人群来说明显不够用。
任何车的音响都是可以改装的,从全车隔音到主机再到扬声器,各种改装方案都有。比如A柱倒模,门板改装等。
好在轩逸的原车隔音还算可以,在隔音方面不需要花费太大的资金。汽车的音响改装是个无底洞,从2000-20万都可以花的出去。如果不是有非常特别的要求,建议够用就可以了。所谓小改怡情,大改伤财!
谢邀!可以改装的,这个案例推荐给你
日产轩逸在中国的知名度可以用家喻户晓来形容,其大气时尚的外观是很多人选择原因之一,灵动车身更是受宠,拥有尊贵、奢华、自如三大优势。但是日产轩逸在音乐表现方面达不到车主的理想要求,所以要求升级原车音响系统,车主对高品质的音质十分执着,至于改装效果如何我们一起看看。
配置清单:主机:原车主机前声场:rs smart165后声场:rstm同轴喇叭前声场功放:DLS低音:派贝斯12寸低音喇叭低音功放:派贝斯600.1电容:洛克3.0
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当然可以,看配置,有些只有4个喇叭,这边推荐一个案例给大家:
轩逸原车搭配了4个扬声器,但声音解析不足,中音浑浊,高音不准,整车声场效果表现让车主极为不满,此次车主来到泉州海林,想通过简单的改装,改变现状。
改装车型——日产轩逸
日产轩逸音响改装配置:
前声场:诗芬尼S62两分频
后声场:禾弦H161同轴
DSP功放:诗芬尼Wise Bo6
四门隔音:俄罗斯StP银卫盾
改装车与音响器材合影
隔音的好坏影响着行车舒适度以及车厢听音环境,升级声场喇叭前,首先用俄罗斯StP银卫盾隔音材料对车门进行双层隔音处理,增强门板刚性,提升车内静谧性,打造良好的听音环境。
原车门板仅有一层塑料薄膜
俄罗斯StP银卫盾双层止震密封,给喇叭营造一个良好的发声环境
这是拆下来的4个原车喇叭,入手份量很轻,跟其他普通车型的喇叭一样,都有着许多毛病,比如声音比较单薄,容易失真,声音平淡没感情,不耐听等。
原车喇叭
前声场安装一套诗芬尼S62两分频,高音单元安装在A柱,中低音单元安装在门板原位;诗芬尼S62两分频在声音还原度上有出色表现,配合改装师专业的施工,让喇叭发声更佳;后声场部分安装一对禾弦H161同轴喇叭,与前声场形成立体声场,让声音层次感更强,声场更饱满。
诗芬尼S62高音安装在A柱
诗芬尼S62中低音安装在前门板原位
分频器接线处使用热缩管进行保护
禾弦H161同轴喇叭安装在后门板原位
最后用一台诗芬尼Wise Bo6DSP功放为声场喇叭提供功率支持,同时提升音源质量,处理音源信号。
诗芬尼Wise Bo6 DSP功放安装特写
“三分靠器材,七分靠调试。”通过对汽车音响改装的深入了解,你会发现其最重要的一环就是音响调音调试。通过专业的设备,进行调音,经过调试,让所有喇叭更好发挥自身性能,使得发出的声音更为精准。
根据车主的坐姿高度进行喇叭定位指向
进行调音
以诗芬尼S62两分频为前声场的这个系统,声场声音较之前的提升效果自然不用多说,声音层次分明,无论是演绎人声还是流行歌曲都有十分到位的表现。
日产的“音响”都很差劲……我购买的是日产所谓十一个“BOSE”喇叭还有一个很大的“低音炮”在后备箱地下的备胎中间重重捆住……实际效果真不如我以前本田十万级别的车……问四儿子……他们说每个品牌有每个品牌的特点,他们的特点是座椅舒服……
轩逸中低配原车没有高音,就只有四个全频喇叭,还是纸盆材质,所以整体音质混浊不清,没有层次感,声音一开大就失真。音响改装,因人而异,适合自己的就是最好的。建议在当地实体店试听了解。西安车友可以到车音汽车音响试听,效果不错。
可以看看这个案例
今天到店的是一辆日产14代轩逸,真得夸夸这辆车了,它最大的亮点就是操控性能与驾乘的舒适感。同时,还搭载了日产独创的EAPM油门误踩智能纠正技术。该技术通过对车速及行车环境的监测,能够有效地规避在泊车过程中因误踩油门踏板发生的危险,保障车辆在泊车时的安全性。可惜,凡事都没有十全十美的,原车音响的音质一般,容易失真,对于耳朵挑剔的车主来说简直是无法忍受!于是车主通过朋友介绍,来到了我们东莞洪浪汽车音响改装店。在了解的车主的喜好后,我们改装师为车主搭配了一套以“黄金声学”为主打的音响套餐。
改装车型——日产14代轩逸
日产14代轩逸音响改装配置:
前声场:黄金声学VE165.2两分频
后声场:黄金声学VE625同轴
功放:黄金声学4006 DSP
低音:黄金声学JU-200ACT有源箱体低音
四门隔音:大白鲨环保隔音
音响汽车合影
再好的音响若没有做好隔音,也只会前功尽弃!所以为了保证音响改装的效果,改装师傅先用这款大白鲨环保隔音材料进行门板隔音处理,通过隔音来减少了风噪和共振的产生,也让车门更扎实。为接下来的音响升级提供优良的环境。
前门板隔音后无损安装黄金声学VE165.2中低音喇叭,这款喇叭高音清亮而通透,中低音浓郁而饱满,那略带低沉的歌声尤为吸引,丝毫没有沉闷和干涩的感觉。加装了喇叭垫圈,增加中低音使用寿命,使中低音有更好的发挥。
大白鲨环保隔音后安装黄金声学VE165.2两分频
黄金声学VE165.2中低音喇叭特写
后门板做了大白鲨隔音的效果
后声场用的是黄金声学VE625同轴,相同品牌系列的喇叭,会有相同的音色,保证声音品质。为了让后排也能享受到美好的音乐,同时增强车内环绕感,黄金声学VE625同轴没有选择安装在后门板,而是装在了后排座位处。
黄金声学VE625同轴安装在座位后排的效果
黄金声学VE625同轴安装近照
处理器部分安装一台黄金声学4006 ,它是一款大功率DSP功放,拥有4 x 60W的功率输出,而且安装方便。在保留原车主机输出音源信号下提升原车主机音源上面的处理能力,也能进行声场的相位、延时等调音处理,营造效果极佳的声场。
黄金声学4006 DSP凭着超薄机身,隐藏安装,不占空间
尾箱放置黄金声学JU-200ACT有源箱体低音显得大气又不占空间位置。这个低音炮的表面是经过特殊金属做处理,有效防止被锈蚀,使用寿命更长。整体还采用了优质的密度板木质结构设计而成,有效杜绝谐振和箱声,从而得到更为纯净自然的声音。让整个声场变得完整,能听能炸,动感十足!
黄金声学JU-200ACT有源箱体低音摆放在尾箱处
系统点评:
通过了东莞洪浪改装师专业的搭配与考究,用的黄金声学音响系列做了整个升级,让同品牌产品之间的配合更有默契,把每一首歌的灵魂之处表现得淋漓尽致。车主非常满意并要将我们店推荐给了身边的朋友。
可以改装,推荐此案例:
日产轩逸省油好开,外形美观,车内座椅乘坐起来非常舒服,这是车主购买轩逸的主要原因。但是原车配置的汽车音响系统,效果却非常一般:声音不够清晰、音乐听起来缺乏质感。为了有效提升爱车的汽车音响效果,车主来到深圳车乐汇进行汽车音响升级。
改装车型——日产轩逸
日产轩逸汽车音响改装配置:
前声场:诗蔓DT165两分频
后声场:诗蔓DC165同轴
超低音:诗蔓SPL-Q10
功放:诗蔓SH480四路
四门隔音:绿静
音响器材合影
前声场升级诗蔓DT165两分频,它拥有清晰纯正的高音效果、厚实饱满的中低音声场效果,让音乐得到真实还原。高音单元在A柱上安装,可以有效拓宽声场效果,让声音指向更精准。车门隔音后安装中低音,有效提升钣金扎实度、减小振动噪音和风噪入侵,密封车门如同箱体有利于提升喇叭音质。
诗蔓DT165高音安装在A柱
诗蔓DT165中低音安装在门板原位
诗蔓DT165中低音安装近照
后声场选择诗蔓DC165同轴喇叭,它的音质清晰爽朗,能为后排带来更悦耳的聆听享受。
诗蔓DC165同轴喇叭安装在后门板原位
诗蔓DC165同轴喇叭安装特写
诗蔓SH480四路功放在座位底下安装,用来推前声场两分频和低音,其中2路推前声场喇叭,另外2路桥接推低音。
诗蔓SH480四路功放安装效果
诗蔓SPL-Q10超低音在尾箱安装,低音震撼饱满,颗粒饱满的低频效果打到前挡风玻璃下方,非常澎湃有力,让音乐变得更丰满立体。
诗蔓SPL-Q10超低音安装完成
小结:
这套诗蔓汽车音响拥有非常高的性价比,音质清晰通透、细节表现真实,还原极富质感的音乐效果;诗蔓汽车音响系统能够兼容抒情人声音乐、流行音乐、DJ舞曲等不同风格音乐,这和车主的聆听需求非常贴切。
不够听,可以进行改装:
改装车型——日产轩逸
日产轩逸音响改装配置:
前声场:美国JBL两分频
后声场:先锋同轴
处理器:优美声4711
四门隔音:大白鲨
音响器材合影
原车门板钣金空洞,风噪入侵严重
前后门板使用大白鲨做第一层止震处理
饰盖粘贴吸音棉做第三层吸音
美国JBL中低音安装在前门板原位
美国JBL中低音安装近照
美国JBL高音背部接线细节
后声场部分安装一对先锋同轴,与前声场形成立体声场,让声音层次感更强,声场更饱满。
先锋同轴喇叭安装在后门板原位
先锋同轴喇叭安装特写
日产新轩逸喇叭是可以改装的或是加装的,后备箱加装喇叭即在后玻璃下面的地方加装,因为后方的空间够大,所以加装了喇叭效果也是不错的,超低音单元通常只能安装在后备箱,中低音单元一般只能安装在车门的下前方,高音单元则一般安装在A柱附近。这样出来的效果很可能只听到前面的高音与从后面传来的低音,而
原装音响还凑合吧,这个得看你对音质的要求。如果是对音响不满意的话自然是可以改装的啊!
页面更新:2024-03-08
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