为什么济南的公交车越来越多的带K了？

随着社会的发展，济南的公交车也在不断更新换代。绿色、新能源肯定是以后城市公交车发展的主流。而具体到济南，因为K是空调车的原因，票价也相应的提高了一档，2元钱。

记得我刚来济南的时候，也觉得济南的公交车有点“晃悠”，一趟下来，确实有些不舒服。现在公交车通过更新换代，比以前好多了，无论是内部环境还是车辆环保指标、技术性能。这种变化提升了济南的城市形象，也给市民乘车带来了舒适感。当然对于票价，很多市民还是希望能更优惠。其实原来到了一定年龄的老年人乘车，对K字头的公交车是不免票的，现在统一免费了。相信随着地铁的开通，支付宝等现代科技支付方式的普及，公交的实惠会越来越多。如果乘车有优惠，新能源车又不断增加，舒适性不断提高，我想很多人都会乐见。

公交车、火车站、出租车，都是代表一个城市形象的，试想，如果你来到一个城市，如果发现火车站附近宰客，出租车拒载，公交车晃晃悠悠，对这个城市的印象一定不会好。原来济南公交车相比其他城市来说，有一定的差距，不过这两年差距也在慢慢缩小，包括开通BRT快速公交等。

如今，很多公交司机在乘客上车时都会打招呼，说一句“您好”，其实也是一种形象展示。公交越来越好，道路越来越整洁，出行越来越方便实惠，这是每一个市民都希望看到的。

车还是那些车，人还是那些人，服务还是那样服务，唯一区别的是，在选几路车前，加了个K字，这样收入就翻番了！可谓是一本万利，太会做生意了！

说实话，济南的公交车，只凭卖票收入是处于赔钱状态，每年都会有政府补贴，里面的事我就不多说了！从17年开始，在济南的人会发现，济南的公交车K系列的越来越多。众所周知，普通公交车票价1元。K系列公交车票价2元，但是随着人们的生活水平提高和对生活的高品质的追求，越来越多的人也就无所谓多花这一块钱。但是一块钱有一块钱的待遇，两块钱有两块钱的享受，寒冷的冬天，很多人都愿意坐在暖烘烘的车里。谁也不想坐在冰冷的普通公交车里，同样道理，夏天都愿意坐清凉的公交车内。尤其公交车人多，没有空调是什么滋味，大家自己脑补下吧！所以说，随着生活的不断提高，上班族坐公交车的待遇也会跟着提高，谁也不会为了省一块钱去遭那个罪了！

纯手打，往大家喜欢！

济南公交变相收费，已问责了

这个问题有两大建议，第一是春秋天，济南K字头公交降为1元票价；第二，为了弥补济南公交成本，可以考虑对老人坐公交取消免费。

济南K字头公交车，意思是空调车，其实对老百姓目前最大的感受就是，坐K字头的公交车，得交两块钱车费，不是K字头的公交，则应收1块钱车费。

但现在的问题是，对济南市民坐公交车而言，已经没有别的选择了，济南数百条公交线路，估计基本找不出几条不是K字头开头的了吧。

济南公交目前应该没有不是K字头的公交车了吧，既然都是K字头了，干脆把K字头去掉都行。

首先，得肯定济南空调公交车的价值和意义。济南的天气大家都懂的，冬天特别冷，夏天特别热，十几年前，冬天的公交车车厢内冻得像冰箱一般，而到了夏天，公交车车内人那么多，热得像蒸笼。

确实不管是寒冬还是酷暑，坐上一趟空调公交车，还是很惬意的。出两块钱，也是值这个价格。

当然了，作为民生产品，应该给群众不同的价格选择，可能有的乘客就是想坐一块钱的非空调公交车，因此全部取消非空调车，并不应该。

更为关键的问题是，秋天和春天，济南K字头公交车也是不开空调的，但是搞不懂为什么还收2块钱票价呢？

如果春秋季节，济南空调公交车降为一元票价，肯定会得到广大乘客一致支持和好评的，济南公交的群众满意度立刻就会大幅提升。

可惜，春秋季节公交降价的呼吁几乎年年提，相关部门呢基本还是把这个提议当成耳旁风。

另外，从替济南公交公司节约成本的角度来看，没必要对60岁以上的老人坐公交实行免费，本来老人的出行需求就不如上班族，而且老人退休金都挺高，也不在乎那一块两块钱的，济南公交完全可以恢复对老人的公交收费。

大家对于这两个建议，有何看法，欢迎讨论。

一边拿政府补贴一边涨价，公交公司挣双份的，建议去消政府补贴，可以接受2元一次。公交领导要说赔钱，可以下台，让有能力的人干。

多个k字，多加一元钱，明显涨价位，除了盛夏，平时又不用空调。

K字头公交车。通常的解释是空调车。因车装有空调必然能耗加大，成夲加大，定价2元/次。济南公交车近一.二年大部分线路配备的都是这种装有空调新能源汽车，内部没施好乘坐舒适平稳，人们比较喜欢。济南正在前进，济南的交通壮况年年得以改善，待到地铁开通时，我们将得到更多的幸福感。

电视问政节目公交第一把手答复民众春节过后停用空调即可恢复一元乘车票价

公交公司不厚道。