锐界可以说在中级suv市场一直有着不错影响力，从国产后品牌战略的调整，再到18款锐界的官降，最低售价也已经下探到了二十二万多，加上终端优惠可以说在性价比方面还是不错的。下面我们就来说说锐界的油耗以及优缺点。

先来说说油耗方面，锐界的主要走量车型也就是2.0T车型，车主普遍的油耗在11L左右，相对于锐界的定位，自重以及排量，油耗表现还是相对不错的。

我们再来说说锐界的优点:

1.外观设计方面还是不错的，比较大气同样比较符合国人的审美。

2.驾驶操控性还是不错的，考虑锐界的很多朋友同时在汉兰达之间纠结，虽然同样定位中型suv，但锐界的操控性要更强。

3.空间方面，无论是后排空间还是后备箱空间锐界都有不错的表现。驾乘舒适度，隔音方面同样表现优秀。

4.配置方面也可以说比较丰富。

5.价格方面相比汉兰达还是有一定的优势。

最后我们再来说说缺点:

1.车主普遍吐槽的也就是锐界的内饰，内饰的装配工艺以及设计方面表现一般。

2.变速箱匹配调教方面可以说一直都是福特的软肋，相比以前的一台变速箱毁所有来说，锐界在调教方面已经有了很大改进，但是在换挡顿挫方面依然表现不够好。

3.2.0T的发动机加上锐界的自重也就使得锐界在起步相对比较肉。

总体来说结合锐界在价格，配置，空间等方面表现都是不错的，同时车主的口碑也都普遍不错，个人还是相对比较推荐的。

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感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

福特锐界是一款中型suv，既然是一款中型suv，那么他的空间基本上不会小，据车友反应福特锐界异响问题比较多，再有一个反应比较多的就是油耗问题，油耗比较高，2018款锐界搭载2.0T涡轮增压发动机和2.7T双涡轮增压发动机，看这个排量就觉得不是一个省油的灯，那么实际表现如何，我们来看一下:

来自4043位车友提供的2.0T锐界油耗范围为10.08-13.43L/100km，平均油耗为11.75L/100km，2.7T锐界油耗范围为11.30-14.89L/100km，平均油耗为13.09L/100km。以上为福特锐界的实际油耗表现。

其实对于这样一款中型suv来说，这个油耗并不算高，在国人印象中，老美的车就是油老虎的代表，锐界作为一款美系中型suv，能有这样的油耗表现已经相当不错了，例行叨叨，油耗不仅与车辆本身有关，下面就不说了，估计各位车友也听够了。希望我的回答可以帮助到您!

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福特锐界是曾经能叫板汉兰达的中大型7座suv,虽然后续表现有点乏力，但仍然具有相当的竞争力，平均月销量在5000台左右。

锐界外形设计魁梧刚猛，具有典型美系车的壮硕肌肉，看起来让人比较有安全感，不过在比例拿捏上老美还是有点不够细腻，锐界尾部看起来过于臃肿，略显美感不足，粗枝大叶。

动力方面，主打2.0t，当然高配车型上还有一台2.7t，走量的肯定还是2.0t，参数为180千瓦，350牛米，变速箱配福特自家的6at，加速感觉比较有力，比汉兰达强一些，尤其在中后段更加从容，但坏就坏在变速箱上，低档位的平顺性不够，能明显感觉到一些突兀的顿挫，这一点还有很大进步空间。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教很有韧性，支撑力强，对路面的震动和颠簸的过滤都很紧致，没有多余的回弹抛跳，开起来驾驶乐趣很足，相当精准的转向手感让它开起来不像是一台大车，这要比汉兰达过于绵软的调教更有高级感。

内饰方面，用料扎实，用了大量的软性包裹，摸起来有手感，但在做工和视觉渲染上就没任何优势了，后期行驶异响偏多，而且看起来也没有新意，带不来任何惊喜。

空间上，锐界尺寸比汉兰达还要大一点点，同为232七座布局，要论起利用率来锐界也赶不上汉兰达，第三排偏小一点，不太适合能较长时间的乘坐成年人。在三排座椅都打开的情况下，后备箱也装不了多少东西，进深稍短。

油耗方面，锐界2.0t的平均百公里耗油在13升左右，不算省油，鉴于它如此大的尺寸也能接受，优点是它不挑油，可以加92号汽油，在一定程度上能弥补油耗大的缺点。

配置上还不错，至少是比汉兰达要强的多，次低配及以上车型都标配了全景天窗，真皮座椅，前排座椅加热，自动空调，而胎压监测，电子手刹，无钥匙启动进入，全车窗一键升降，后排出风口这些都是全系标配。

锐界算是一款性价比较高的7座suv,丐版裸车不到21万，很划算，而且底盘，动力，隔音，配置都还不错。缺点就是保值率差点，稳定性也达不到很高的水平，车机系统迟钝，油耗偏高等。个人感觉这款车还是比较值得购买的，价格太有吸引力。

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锐界虽然如今月销两千多台已经是常态，在7座SUV里也不算是主流选择，但是这不代表它就很差！

锐界的优点很多，具体如下:

1.运动化的外观很漂亮，虽然接近4.9米的身材，但是整车看起来很协调。

2.发动机参数亮眼，开起来动力还是很不错的。

3.隔音做的很不错

4.很多开过的朋友都会反馈说操控性不错，底盘很整

5.配置高，安全配置也很齐全，再加上优惠，性价比很高！

同样，锐界也有一些缺点:

1.变速箱不是特别聪明，起步偶有顿挫，发动机要到2400转才能输出最大扭矩，换句话说就是起步肉

2.座椅比较硬，底盘也偏硬，舒适度多少受点影响，尤其是走烂路

3.内饰用料还行，但是做工和设计差了点意思，中控大屏看起来比较山寨，而且很多操作功能集中在上面，开车时操作不便

4.第三排座椅空间一般，不适合长时间乘坐，不过相比汉兰达也差不多少。

最后单独来说下油耗，根据车主们的综合反馈，平均油耗百公里大概在11-12升的样子，对于2.0T的排量以及将近2吨的自重来说，这个油耗也算正常，和汉兰达也相差不大！

总得来说，锐界还算是一款比较优秀的车子，各方面做的都不错，只是一些细节部位处理的不是很好，如果加上优惠，锐界性价比还是不错的！

福特锐界定位于一款中型SUV，是福特旗下比较著名的一款全球性旗舰车型，凭借着出色的空间表现与均衡的综合实力，赢得不少消费者的青睐，但面对众多实力较强的竞争对手，以及偏高的售价让锐界就显得有些没落了，市场表现并不是特别出色。

动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，与之匹配一台8挡自动变速箱，百公里综合油耗在11.8L左右，油耗表现偏高，但要考虑到的是锐界整备质量近2吨，所以这个油耗应该是在能接受范围。对于这套动力系统表现期望并不是太高，终究原因还是个头及重量问题，加速起步稍微缓慢，中后段爆发迅猛，推背感强烈，匹配的8AT变速箱无论是换挡逻辑还是平顺性上都衔接的比较适当。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校稳重扎实有质感，驾驶起来并没摇摇欲坠的懒散，并且转向精准，即使在城市道路驾驶这样一台庞然大物也比较得心应手，对于颠簸及振动处理的还比较彻底，但过较差路段时还是比较颠。

外观方面福特锐界采用家族式全新设计元素，运用丰富的线条勾勒出极为大气的视觉效果，六边形的熏黑中网相比老款横向镀铬中网更耐看，辅以两侧精致的大灯组，营造出凶悍、时尚、极具攻击性的视觉感，侧面上笔直修长的筋线硬朗舒展，并没有因为较大的尺寸而显得臃肿，尾部上立体厚重，双边共出排气布局彰显运动感。内饰上秉承着简约、科技、豪华的设计布局，竖向12.8英寸中控显示屏大方得体，但总感觉与整套内饰格格不入，旋钮式换挡机构增添了不错的科技感，在用料上还比较厚道，大面积软质材料覆盖，辅以缝线及镀铬饰条点缀，在高配车型上还加入了仿炭纤维饰板，豪华科技质感非常出色。

总结优缺点：尺寸大外观看上去给人一种莫名的征服感，4878/1925/1770mm的车身尺寸给车内带来充足的使用空间，并且7座布局二胎家庭更适合，全景天窗、丰富的科技配置、大尺寸中控显示屏都能很好的迎合国人审美，不俗的动力表现日常驾驶完全足够。缺点：售价偏高，内饰用料虽丰富厚道，但在做工方面还有待提升，悬架略微偏硬，油耗偏高等。但总体上锐界的整体表现还是非常不错的，特别是空间、舒适性、操控性等。

优点：

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1. 外观时尚，外观设计辨识度较高。操控较好，福特车一直的追求。
   

2. 180KW /2.0T涡轮增压动力强劲，整体舒适度较高，隔音较好，胎风引擎噪均控制良好。头部及腿部都有充足空间,配置较同价位日系、德系高。后备箱容量足够大。
   

3. 起步动力较好，减震非常好,驾驶位及乘客都很舒适。LED车灯不错，电子驻车让停车及快速起步比较容易。

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中速及上坡动力不足，驾座设置有偏高。刹车板设计不合理总是绊脚尖，车门倾斜度导致影响上下车，档把位置居中致前座放两瓶水后会影响换档。油耗偏高，发动机技术不如日德。

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