请问电瓶车上牌是好是坏？

电动车为什么需要上牌？上牌是好是坏？当然是好处多！

【安全】

自从电动车出现以后，由其引发的交通事故那是层出不穷，在中国骑电动车就像骑自行车一样，没有任何门槛。其中难免会有不守交通规则的人，闯红灯、逆行、随意变道、超载......

乱穿

逆行

【管理】

电动车没有任何登记，对于交警来说管理是十分困难的。比如，在监控里面拍着带你懂车违规，由于没有登记就找不着责任人，这样久而久之就让骑电动车的人胆大妄为。反正我没登记，你抓不着我。

【淘汰】

政府要求上牌后，必然会有一系列的手续要通过。其中就有：合格证、CCC认证、车辆公告目录。后面的两项就足够淘汰大多数家庭作坊式的厂家，剩下的都是优质制造企业。对于老百姓来说可以说是天大的好事，质量有保障、安全有保障。

对大家有什么影响？

【利】

最大的得利者就是消费者，其次是行人和司机，后面是正规的厂家。

• 不用担心买到不合格的产品

• 在路上不用提心吊胆

• 市场竞争变小

【弊】

能使用电动车的人群会缩水，就拿低速四轮电轿来说，大多数是拉客黑车、老年人使用。这部分消费群体会因为某些原因拿不到允许上路的牌照。对于这类消费群体，还希望政府能出台完善的政策，让大家都能享受新能源带来的便利。

可以肯定的说电动车上牌是好事。不只是两轮电动车上牌，小型的三四轮低速电动车也要上牌才是好事。上牌照就可以规范管理，发放专用驾照，设置专用道，使人人出行更加安全！现在很多地方禁行小型低速三四轮电动车给很多人的短途代步造成了很大的不方便。应该加强管理，引导群众安全出行，对违章者罚款。