正常情况下,应该是在做出规定前,先完备设施,再出规定,现在反了,把问题推给个人了。问问社区吧,无解[大笑]
应从源头抓起,确认哪些电池是合格的安全电池;哪些电池是问题电池,全部从市场淘汰並消毁,合格的电池在电动車的車身上贴合格证。那些制造和销售电动车电池的都知道哪些是劣质电池。这个工作量很大,目前趁电动车更新换代之机可以事半功倍。总比老在网上争论不休立竿见影解决实质问题!
我是锂电池,原装正品,楼下没法充电,只能拿上来。希望楼下有充电设备。比如充电桩。可惜没有啊。
为了公共交通事业政府要补贴
页面更新:2024-03-13
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