如果充满电时间只需半小时，特斯拉电动汽车会取代燃油车吗？

我认为这个题目本身就是被传统燃油车拥护者误导出来的的问题，原因有以下几点。

1、绝大部分车辆和车主每天的行驶里程不会超过500公里，而行驶时间也不会超过12个小时，所以充电速度并不是影响电动车普及的主要问题；

2、燃油车没有里程焦虑问题不是加一次油可以跑一万公里，而是加油站几乎每二十公里（不超过50公里）就能找到一个；

总结，电动车要普及并最终取代燃油车，大约有两个主要问题要解决，

第一是电池密度问题，也就是同等体积的电池组能够储存尽量多的电量，保证600-1000公里的实际续航能力；

第二是充电设备普及和通用化问题。某种程度上来说，普及充电桩其实比普及加油站方便，大胆设想以后每个标准停车位如果都有一个充电口，那是不是比去加油站方便？真到了哪一步，电动车不普及都难。

不用半小时充满！一小时就可以取代然油车。这是一个时代的转变，当你身边都在开电动车，你还在开然油车？自己都感觉落后，特斯拉目前的续航600公里已经够用，80%的人每天只开150-250公里，一晩上可以充满，用不完电，长途出行都动车高铁，电动车环保，简单不用保养不用加油，动力又强，不是特斯拉取代然油车，是电动车取代，特斯拉只是开拓者。

我家有一合特斯拉、上月行驶两千几公里，充电桩抄表才98元，相比另一台用92＃汽油的雷克萨斯E级节省很多！