秒宝马秒奔驰，6年的蔚来干掉了百年豪华车企？

如果要说2020年度全球风云人物，那就不得不说这位执着的天才马斯克，如果不是model 3上海超级工厂的新车交付，估计也很难看到特斯拉一年5倍的壮举，也很难看到资本竞相进入促进的各大品牌的百花齐放，特别在凌晨盘中，造车新势力三杰市值（人民币）分别窜到：蔚来3800亿、理想1560亿、小鹏1750亿。比亚迪市值也仅仅少于特斯拉丰田大众，力压奔驰母公司戴姆勒和宝马，在完成这个壮举之后，昨晚蔚来也一举站上570亿美金挤下宝马逼近戴姆勒，在这个蒙眼狂奔的年代，成立6年的蔚来干掉了104年的宝马和134年的戴姆勒，要知道今年1-9月，蔚来汽车的销量为26375辆，而宝马则达到了163.8万辆。说个数据大家可能就明白这意味着什么了，汽车作为一个大众工业消费品，就以宝马来说，宝马作为豪华品牌一年大概卖230万辆，市值在470亿美金，对应一万辆汽车大概值两亿美金，即便造车新势力说比宝马牛逼一倍，要站住500亿美金一年也得卖出125万辆汽车，所以大家可以去算算这笔帐。

当然资本市场上大家也不在关注什么估值，毕竟从0到1行业变革阶段是最容易出现爆炸的史诗级行情，都觉得市盈率市净率太老套了，只有市梦率才适合，仔细想一想，这句话是不是曾经也在互联网、创业板上听到过，当然不可否认的是，现阶段仍然是这些造车新势力自创立以来的最高光时刻。作为一名市场玩家，现阶段纯属博傻阶段非得管不住手可以少量参与玩玩，如无必要还是远离最好。