2020年匆匆离去，2021年悄然而至！

为了表彰新冠疫情影响下仍然不惧向前的中国汽车市场，我将策划一期“汽车圈表彰大会”专题，代表着我个人对于2021年汽车市场的展望与期许。

表彰大会将会评选出7项大奖：

奖项1：“2021年最受瞩目新车”奖

奖项2：“整条街最靓仔”奖

奖项3：“2020年最受欢迎新车”奖

奖项4：“最特立独行外观”奖

奖项5：“最sao气内饰设计”奖

奖项6：“最具突破汽车品牌”奖

奖项7：“年度最佳车型”奖

表彰大会规则也很简单，具体如下：

1、每个奖项的入围名单由我选出，我列出提名者的同时，也会详细写出入围的理由。

2、总共7个奖项，每篇文章会详细公布一个奖项的入围名单

3、最终获奖选手由大家在评论区投票得出，每个人只能投一票，票数最多者得奖

4、最终获奖选手，我将会在下一篇文章中公布

话不多说，“汽车圈表彰大会”专题第三期：“2020年最受欢迎新车”奖，评选的是颜值最高的车型，入围名单如下：

入围选手1：比亚迪汉

入围理由：多年深耕新能源领域的国产品牌比亚迪，终于在2020年推出了集大成者：汉EV与汉DM。汉除了那充满未来感的外观，最引以为傲的就是比亚迪的黑科技“刀片电池”，解决了续航里程与安全性的问题。最重要的，汉得到了消费者的肯定，12月销量达到里程碑式的12089辆。这也创造了一项记录：第一款月销量破万的20万元以上国产汽车。

入围选手2：五菱宏光MiniEV

入围理由：五菱宏光MiniEV在2020年第四季度一经推出，便销售火爆，12月销量已经突破3万辆，成功挤下五菱宏光，成为五菱汽车新的销量担当。宏光Mini的成功在于成功地定位了市场，一辆3万多的能上绿牌，而且充电方便的电动汽车，谁能不爱呢？

入围选手3：现代伊兰特

入围理由：北京现代第七代伊兰特，蛰伏七年，归来后仍是少年。10月份才推出，11月销量破万，12月销量将近两万，凭借一己之力将岌岌可危的北京现代续上了一命。伊兰特的卖点很多，比如回头率超高的外观设计，可以匹配国产品牌的内饰与配置，最重要的是它和索纳塔一样，出自现代起亚最新的I-GMP平台。

入围选手4：哈弗H6

入围理由：2020年上半年，老迈的哈弗差点招架不住长安cs75plus的猛烈攻势，很多人都预言“神车”也要跌落神坛了。然后，一切的质疑随着下半年第3代哈弗H6的推出，全部烟消云散。结果大家都知道，王位并没有那么容易挑战，H6目前仍然稳居第一，并且每月与cs75plus的销量差距拉开到1万辆以上。

入围选手5：吉利星瑞

入围理由：被吉利视为“颠覆者”的星瑞，是吉利汽车的集大成之作。动力方面，全系采用2.0T发动机，空间方面，轴距2800mm，在紧凑级轿车里都是越级般的存在。而价格方面，与合资品牌的思域、卡罗拉等价格完全重合，这点让人对其市场表现有所担心。所幸的是，数据显示，星瑞的12月销量成功破万，给2021年的表现打了一剂强心剂！

写在最后

以上便是本次汽车圈表彰大会专题第三期“2020年最受欢迎”奖全部入围名单，入围车型都是在2020年上市，且市场表现突出的车型。入围车型分别是：比亚迪汉、五菱宏光MiniEV、现代伊兰特、哈弗H6、吉利星瑞。

最终哪款车能够获奖，会根据大家投票票数评选出来。所以希望阅读这篇文章的朋友们，能够在评论区留言，说出你认为入围名单中，最应该获奖的车型！

最后，获奖车型将会在表彰大会下期文章中公布，下期（即第4期）评选的是“最特立独行外观”奖，敬请期待