终于，迎来了本届车圈表彰大会第最后一期——压轴大奖——“年度最佳车型”的评选。

前6期，分别公布了：2021年最受瞩目新车奖、整条街最靓仔奖、2020最受欢迎新车奖、最特立独行外观设计奖、最Sao气内饰设计奖、最具突破汽车品牌奖，等6个奖项的入围名单。

本期，将会公布压轴大奖“年度最佳车型”入围名单！废话不多说，直接进入正题！

入围选手1：宝马3系

入围理由：全新换代的宝马3系，在2020年中大型轿车市场大杀四方，成功把老对手奔驰C级以及奥迪A4L甩在身后。

得益于将操控与舒适做了平衡，宝马3系2020年销量15.4万辆，同比2019年大涨41.4%。

入围选手2：本田雅阁

入围理由：10代雅阁成功卫冕2020年中型轿车销售冠军，年销量21.1万辆，也是唯一销量突破20万辆的中型轿车。

雅阁的热销得益于均衡的产品力，整辆车几乎没有短板：外观运动且耐看、1.5T动力充沛、空间和操控都属于主流水平、混动车型大受欢迎、以及“本田”和“雅阁”这么多年累积下来的优秀口碑！

入围选手3：日产轩逸

入围理由：新轩逸与经典轩逸同堂销售是很正确的决策，新旧两款车的受众不太一样，因为不仅没有内耗，而且将轩逸的受众人群拓宽了很多。

轩逸是2020年销量最好的乘用车，年销量达到可怕的53.9万辆，没有一款车能接近它。轩逸的卖点很明确：舒适、省油、可靠！如果你预算拮据，那就选择优惠幅度很高的经典轩逸；预算足够的话，外观内饰更加时尚的新轩逸也是很好的选择！

入围选手4：哈弗H6

入围理由：没错，哈弗又又又拿下SUV的年度销量王——2020年销量34.1万辆。

这一切要归功于年中上市的第三代哈弗H6。第3代H6除了配置和空间同样优秀之外，外观内饰也更加时尚和富有设计感。另外，H6一直以来被诟病的油耗问题，新车型并没有明显的改善。小熊油耗数据显示，H6新旧车型的真实油耗都在9-9.5个油之间。

入围选手5：五菱宏光MiniEV

入围理由：想打造出一款爆款车型，就要充分了解目前市场上最哪种类型的车最稀缺，或者说消费者最需要什么样的车。五菱宏光MiniEV就是精确地找准市场定位，成为了诸多场景需求的消费者的第一选择：比如接送孩子上下学、买菜代步、以及中短距离上下班等等。在城市通勤，它孱弱的动力影响会被削弱（任你马力再强，你也抵挡不住堵车和红绿灯的阻拦），然后它停车方便的优点会被无限放大（现在找个停车地方真的太难了），最重要的是，它新能源汽车的身份保证了能合法贴上绿牌。

从市场表现来看，宏光MiniEV也确实受到消费者的青睐，上市短短几个月，月销量便突破3万大关。

以上便是本次“年度最佳车型奖”的全部入围名单，我从入围名单的选择中会倾向于不同领域车型尽量兼顾，比如豪华车（宝马3系）、新能源车（五菱宏光MINIEV）、SUV（哈弗H6）、轿车（轩逸、雅阁）。

最终谁能摘得桂冠，取决于大家的投票。所以请大家不要吝啬手中的权利，给你中意的车型进行投票，总票数最多的车型最终获奖。

以上所有7个奖项的入围名单都已经公布，下一期“最终篇章”会具体公布每一个奖项的获奖名单，敬请期待！