两大紧密的直辖市北京天津经济规模超过四川和高铁规划建设

北京是首都，是中国经济，行政，对外交往，高科技，金融，文创中心，云集了中国最大最多的集团公司总部。

在这些庞大集团和机构驻扎的北京，人口，交通带来了极大负担，这几年中央疏解北京功能，在京津冀一体化发展的大方向环境下，在河北的三个县组建了雄安新区，雄安新区建设按高标准打造，建成为智慧之城，城建上中国没有一个城市能达到雄安新区的建设标准，比如在城市管廊上，在地下就建了两次，城市有的水电气，通信网络，全部一次性收纳在这地下两层城市管廊里。雄安新区是按1000万人以上的超大城市标准建设，整个城市需要多少这样高标准的管廊链接在一起？你可以去想象，这里不介绍更多。

天津是中国四大直辖市之一，是首都北京海运港口重要之地，天津紧紧拥抱北京是因为和北京地理相连，人文相同，北京有的高科技，影视制作，金融集团，国企央企总部地，对外交往桥头堡等都是天津所欠缺的。

京津冀协同发展是以北京为中心，带领周围城市发展，辐射更远的其他滞后地区，经济发展离不开一个重要话题交通，高铁也是交通网其中一个重要角色，京津高铁基本以北京为主，天津为普，两个城市有多达5条铁路联系，在全国高铁规划以北京为放射线的高铁：

京沪高铁，京哈高铁，京兰高铁，京昆高铁，京广高铁，京九高铁，京台高铁，京沪复线高铁。

这些高铁建成的有京沪高铁，京广高铁，京哈高铁。

在建的有京昆高铁，京九高铁，京台高铁，这些高铁只有一部分在建，这和审批、地方经济发展等有直接关联。

京沪，京沪复线，京台，京哈都经过天津，环渤海湾高铁。

京哈高铁：

北京、天津、秦皇岛、沈阳，长春，哈尔滨

京昆高铁

北京、石家庄、太原、西安、成都、攀枝花、昆明

京沪高铁

北京、天津、济南、徐州、宿州、南京、上海

京沪高铁复线

北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、南通、上海

京九高铁

北京、天津、衡水、商丘、六安、黄冈、九江、南昌、赣州、深圳、香港九龙

京昆高铁东线

北京、太原、西安、万州、重庆、宜宾、昆明

京兰高铁

北京、张家口、呼和浩特、包头、银川、兰州

京广高铁

北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州

京台高铁

北京、天津、沧州、淮北、合肥、福州、台北

环渤海高铁

大连、锦州、营口、秦皇岛、唐山、 天津、东营、潍坊、烟台

2020年经济

北京：

GDP36102.6亿，全国省市区排13名；户籍人口1373.70万人，排全国27位，全国七次人口普查21893095人；面积16410平方公里。

天津：

GDP14083.73亿，增速1.5%，全国省市区排23名；户籍人口1081.63万人，全国第七次人口普查13866009人；面积11966平方公里。

北京天津风景名胜区

北京天坛公园，故宫博物馆，天安门广场，颐和园，八达岭长城天津海河，天津之眼等等

八达岭长城

水晶宫

鸟巢体育馆

天安门广场

天坛

日坛

圆明园

天津海河

天津滨海新区

天津之眼

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