大西南高铁规划记

西南四省一市是中国西部大开发重要一环，西部大开发成不成功就看西南的建设开发的怎么样。

重庆

西南地区是青藏高原梯级过度至中国地形的第二级，川西北到四川盆地成都平原海拔落差达几千米；云贵高原高海拔高少量平原地带，贵州和重庆境内平原极少，基本都是山区丘陵地带，广西有层降带状平地，也是西南唯一出海口。

在这样极其地貌不同的环境发展经济，首先是发展交通，高铁列车，普速列车，高速公路，水运建设，机场，一个个省市，各地区，相继建设规划出了交通大建设。我们先来看看整个大西南高铁规划建设。

国家八纵八横高铁西南篇。

沪渝蓉沿江高铁

沿途城市：上海，南通，湖州，南京，合肥，六安，安庆，九江，武汉，荆州，荆门，宜昌，万州，恩施，达州，涪陵，南充，重庆，成都

沪昆高铁

沿途城市：上海，杭州，南昌，长沙，怀化，贵阳，昆明

京昆高铁

沿途城市：北京，石家庄，大同，太原，运城，延安，商州，西安，汉中，广元，达州，万州

，成都，攀枝花，重庆，宜宾，昭通，昆明

包海高铁

沿途城市：包头，银川，延安，西安，安康，万州，达州，重庆，贵阳，南宁，海口，三亚

兰广高铁

沿途城市：兰州，西宁，成都，重庆，宜宾，贵阳，桂林，佛山，广州

渝夏高铁

沿途城市：重庆，黔江，张家界，常德，长沙，赣州，厦门

广昆高铁

沿途城市：广州，南宁，百色，昆明

兰渝高铁

沿途城市：兰州，绵阳，遂宁，重庆

渝广高铁

沿途城市：重庆，怀化，永州，清远，广州

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