爽爽朗朗贵州机场建设

贵州各地级区机场分布为：

贵阳龙洞堡国际机场，遵义新舟机场，遵义仁怀茅台机场，安顺黄果树机场，铜仁凤凰机场，凯里黄平机场，毕节飞雄机场，六盘水月照机场，兴义万峰林机场，黔南州荔波机场，黔东南州黎平机场等组成。

贵阳龙洞堡国际机场

贵阳龙洞堡国际机场位于贵州省贵阳市东郊，海拔高度为1139米，距市中心11千米，为4E级民用国际机场，是中国西部地区重要航空枢纽、区域枢纽机场、西南机场群成员。

贵阳龙洞堡国际航站楼21万平方米，机场主跑道长3200米、宽60米，等长平行滑行道1条，快速脱离道和垂直联络道各3条；拥有停机位56个；通航城市156个，候机楼面积21万平方米、货运站2.1万平方米、停车场（楼）10.5万平方米；贵阳机场2018年共有执飞航空公司49家，共开辟航线228条。贵阳龙洞堡国际机场年旅客吞吐量首次突破2191万人次，成为中国内地第21个年旅客吞吐量突破2000万人次的机场。

遵义新舟机场

遵义新舟机场，位于中国贵州省遵义市红花岗区新舟镇，距离遵义市主城区东部35公里，为4C级军民合用机场、航空口岸机场。

遵义新舟机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内及国际港澳台）共1.06万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2800米；停机位5个；共开通中国国内外航线36条，通航城市37个。

遵义新舟机场旅客吞吐量203.35万人次，同比增长30.3%；货邮吞吐量0.23万吨，同比增长43.1%；起降架次1.89万架次，同比增长23.5%；分别位居中国第64、第86、第90位。

遵义是贵州第二大经济体，遵义机场扩建也拉开了建设日程，扩建后的遵义机场航站楼面积更大，机场跑道更长，长期规划旅客吞吐量为450万人次。

六盘水月照机场

六盘水月照机场位于中国贵州省六盘水市钟山区，距六盘水市区10.5千米，为4C级民用运输机场。

截至2019年5月，六盘水月照机场拥有一座航站楼，面积为8342平方米；共有一条跑道，跑道长度为2800米；设置站坪停机位3个。截至2020年5月，六盘水月照机场通航城市11个。

2019年，六盘水月照机场旅客吞吐量32.36万人次，同比增长-24.91%；货邮吞吐量55.28吨，同比增长-12.83%；起降架次4502架次，同比增长-18.68%。

六盘水月照机场拥有一条长2800米，宽45米的跑道，一条长136.5米，宽18米的垂直联络带；机场飞行区等级指标为4C，站坪机位3个，航站楼面积8342平方米，停车场3500平方米，货运仓库和业务用房300平方米，辅助生产及生活用房3750平方米。

安顺黄果树机场

安顺黄果树机场

安顺黄果树机场位于中国贵州省安顺市西秀区宋旗镇双阳场机场路，距安顺市中心6千米，为4C级中国国内旅游支线机场。

截至2020年3月，安顺黄果树机场航站楼面积1800平方米，站坪设2个C类机位；跑道长2800米，宽45米，跑道南端100米处设平行滑行道一条。

2019年，安顺黄果树机场共完成旅客吞吐量36.8934万人次，同比下降16.4%，全国排名第166位；货邮吞吐量347.0吨，同比下降52.5%，全国排名第161位；飞机起降6836架次，同比下降2.0%，全国排名第146位。

兴义万峰林机场

兴义万峰林机场位于中国贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市，距兴义市中心5千米，为4D级中国国内支线机场。

2.1万平方米（其中T1航站楼5755平方米，T2航站楼15298平方米）航线19条。

兴义万峰林机场航站楼面积15298平方米，设4座登机廊桥；站坪设13个C类机位；跑道长2800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量4600吨、飞机起降13143架次的使用需求。

2020年，兴义万峰林机场共完成旅客吞吐量104.25万人次，全国排名第84位。

毕节飞雄机场

毕节飞雄机场位于距毕节市直线距离18公里的金海湖新区响水乡飞雄村。机场包括一条2600米乘45米的跑道和一条垂直联络道、国标4C级、7100平方米的航站楼。通航城市21个，旅客吞吐量121.71人次，停机位8个

铜仁机场

铜仁凤凰机场

铜仁凤凰机场距铜仁市城区21公里，距凤凰县城34公里，2009年10月28日更名，为铜仁市和湘西州共享。

是武陵山区重要空中综合交通枢纽之一。机场服务武陵山铜仁、湘西等两地。

2017年11月，铜仁凤凰机场已获批为“国际机场”，这是贵州第三个国际机场。2018年8月21日，铜仁凤凰机场至泰国曼谷国际往返航线开通，首航旅客182人搭乘航班飞往泰国，三小时后即可到达曼谷。

通航城市14个，航站楼2.3万平方米，国标级4C级，7个机位，旅客吞吐量93万人次，机场跑道2600米，航线9条。