凯德MALL、来福士背后的东家凯德集团也开始进军物流地产。
10月12日,凯德集团公告显示,旗下凯德中国信托(CLCT)拟以16.834亿元向非关联第三方收购一个物流资产包。该资产包囊括了上海、昆山、武汉和成都四个优质物流资产,总建筑面积约26.5万平方米,截至8月31日,出租率为96.3%。该交易预计将于2021年底完成。收购完成后,凯德中国信托的管理资产规模将增长8%,达到47.292亿新元(约合人民币225亿元)。
这是凯德中国信托首次进军中国物流市场,也是凯德将投资重心转向新经济领域的一大标志。
此前,凯德集团已通过收购方式在中国布局产业园区和数据中心。截至目前,凯德集团已拥有9个产业园区和1个数据中心。
此次跨界全新的物流领域,凯德中国信托管理有限公司首席执行官陈子威表示,在电子商务的加速增长推动下,市场对物流资产需求强劲。中国物流资产市场持续良好的供需态势和强劲的净吸纳量,足以维持优质物流资产的租金增长。
中国物流与采购联合会发布的9月中国仓储指数显示,仓储新订单指数、设施利用率指数、主营业务成本指数及企业员工指数较上月有所回升,业务利润指数与上月持平。“双11”旺季前,仓储物流在业务量和库存周转率上保持着增长势头。
在电商对物流仓储不断增长的需求下,近几年,物流地产成了香饽饽。万科、京东等都将手伸向了物流地产。
快递专家赵小敏认为,当下,国家支持企业加大物流投资比重,资本市场也很注重企业资本开支的力度和规模,包括使用更多融资手段,这也是吸引其他领域企业跨界的重要原因。
据CBRE世邦魏理仕最新发布的《2021年三季度中国商业地产市场表现》统计,今年前三季度,国内仓储物流租赁需求创新高,仓储物流当季净吸纳量同比增长68%。
从京津冀市场来看,未来6个月预计将迎来顺义及大兴京南两个新增项目入市,带来共计11.7万平方米的可租面积,而环京的天津和廊坊市场共入市6个项目,其中天津新增30.3万平方米,廊坊新增24.4万平方米,致使两地空置率皆有上升。天津新租需求尤为突出,其中87%来自电商及第三方物流,冷链类运营商的租赁成交使净吸纳量达19.8万平方米。
据了解,冷链物流枢纽的建设方面,当前北京有4个项目获得了中央预算内投资支持,分别位于顺义、房山和平谷马坊,服务于跨境电商、餐饮企业、超市等,4个项目预计于2021年底完工。其中包括平谷首都食材供配中心,建成后将为多家餐饮企业提供贮藏、保鲜、包装和运销等服务,蔬菜年周转能力将达3万吨,年配送能力5万吨。
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刘卓澜/文
孔瑶瑶/编辑
图片来源/凯德集团官网及公众号、京东黑板报
页面更新:2024-06-09
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