走在世界的前列，韩国人制定氢动力船舶的国际标准

韩国船级社和韩国造船海洋签约 （图片来自网络）

“韩国造船海洋”是现代重工业集团主要控股的造船公司，目前正在着手制定世界上第一个氢动力船舶的国际标准。

韩国造船海洋4日表示，最近在京畿道城南市盆唐的第一塔，它与韩国船级社签署了“开发氢动力船舶安全设计规定的业务协议(MOU)”。

韩国造船海洋的船坞（图片来自网络）

两家公司计划共同制定世界上首个氢动力船舶的国际标准，并在2022年之前提交给国际海事组织(IMO)。船舶要在国际海洋上航行，必须按照国际海事组织的船舶规定建造， 目前世界上还没有氢动力船舶的相关标准。
韩国造船海洋计划以其尖端的技术为基础，与韩国船级社一起研讨船舶的储气和燃料供应系统，以及货物处理系统的对于氢燃料的安全管理条件。 现代重工业和现代尾浦造船也将参与这一共同的研究，并对船体的设计和货仓布置等细节问题提出建议。

液化气运输船（图片来自网络）

韩国造船海洋从今年1月开始，参与了韩国海洋水产部主管的“氢动力船舶安全标准开发”事业，跻身制定国内外技术标准的行列。最近还与蔚山市等携手合作，开发液化天然气(LNG)、氢气等环保燃料货仓技术，加快了氢能源的相关事业的速度。去年10月，世界首次开发的商用液化氢运输船获得了韩国船级社的基本认证。

在海上直接进行加充气作业（图片来自网络）

氢能委员会是全球性的企业组织，主导着全世界的氢能源经济。根据它2017年公开的“氢能源规模扩张”的报告显示，到2050年，全球氢能源市场将增长到2.5万亿美元的规模，占总能源需求的18%。

韩国造船海洋的相关人士表示，通过确立运输氢的船舶和使用氢燃料做动力的船舶的国内外技术标准，韩国将提前进入氢动力船舶时代。从而持续保持氢和氨等替代燃料技术的领先地位，领导低碳的船舶时代。

繁忙的港口倡导低碳航运（图片来自网络）